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萬松蓄電池SN7-12 12V7AH參數(shù)及規(guī)格
泉州圣能電源科技有限公司（萬松電源）始于1996年，是專業(yè)從事鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的化新型高科技企業(yè)。經(jīng)過多年成長，泉州圣能電源已成為中國的鉛酸蓄電池制造商。占地80畝，主體廠房30000多平方米，年產(chǎn)能300萬千伏安。
產(chǎn)品分類品牌分類
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樂珀?duì)栃铍姵?/a> 南都蓄電池 閩華蓄電池 三瑞蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 艾佩斯蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 菲斯特蓄電池 駱俊蓄電池 力寶蓄電池 ATA蓄電池 SEC蓄電池 康迪斯蓄電池 CTM蓄電池 長海斯達(dá)蓄電池 百納德蓄電池 柏克蓄電池 申盾蓄電池 邁威蓄電池 PNP蓄電池 海盜蓄電池 天力蓄電池 賽達(dá)蓄電池 燈塔蓄電池 光盛蓄電池 奔放蓄電池 雷斯頓蓄電池 鼎好蓄電池 昊能蓄電池 儒雅蓄電池 金武士蓄電池 恩科蓄電池 霍克斯蓄電池 歐迪森蓄電池 優(yōu)特蓄電池 威達(dá)蓄電池 GNB蓄電池 豫光蓄電池 艾默科蓄電池 廣隆蓄電池 海志蓄電池 霍克蓄電池 伊電蓄電池 奧冠蓄電池 萬松蓄電池 美力特蓄電池 NCAA蓄電池 銀泰蓄電池 新太蓄電池 OGB蓄電池 德力森蓄電池 銳特蓄電池 歐特保蓄電池 商宇蓄電池 冠通蓄電池 默克蓄電池 SSB蓄電池 鑫星蓄電池 安耐威蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 WTSIR蓄電池 APNKN蓄電池 德力仕蓄電池 EBS蓄電池 MSF蓄電池 普瑞頓蓄電池 艾亞特蓄電池 西力達(dá)蓄電池 AKS蓄電池 能特蓄電池 EVADA蓄電池 富諾頓蓄電池 YUCEL蓄電池 APD蓄電池 RGB蓄電池 SIZSTK蓄電池 華龍蓄電池 美時威蓄電池 豐江蓄電池 德際蓄電池 聚能蓄電池 森特蓄電池 龍振源蓄電池 歐力特蓄電池 昕郎蓄電池 凱普銳蓄電池 SPKET蓄電池 利瑞特蓄電池 邁格蓄電池 京科蓄電池 山肯蓄電池 太達(dá)蓄電池 EXOR蓄電池 KOZAR蓄電池 金悅誠蓄電池 歐姆斯蓄電池 *蓄電池 格瑞特蓄電池 勁博蓄電池 匯眾蓄電池 日月潭蓄電池 新源蓄電池 新能蓄電池 驅(qū)動力蓄電池 金源星蓄電池 圣普威蓄電池 PMB蓄電池 PEVOT蓄電池 金獅蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 戴思特蓄電池 威艾特蓄電池 濱松蓄電池 力源蓄電池 強(qiáng)勢蓄電池 HE蓄電池 雄獅蓄電池 宇泰蓄電池 安全蓄電池 泰斯特蓄電池 力博特蓄電池 寶加利蓄電池 寶迪蓄電池 復(fù)華蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 長光蓄電池 CSB蓄電池 MCA蓄電池 山特蓄電池 一電蓄電池 奧特多蓄電池 光宇蓄電池 中山恒力蓄電池 武漢非凡蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
萬松蓄電池SN7-12 12V7AH參數(shù)及規(guī)格
萬松蓄電池安裝注意事項(xiàng)
1、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠，在運(yùn)輸、安裝過程中，必須小心搬運(yùn)，防止短路。
2、 由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導(dǎo)電連線時，應(yīng)使用帶緣包扎的工具;安裝或搬運(yùn)電池時，要戴緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡;電池在搬運(yùn)過程中，防止碰撞沖擊，不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴(yán)禁將工具、雜物或其它導(dǎo)電物品放在電池上。
3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火，所以要保持接線端子連接處的清潔，并擰緊連接電纜（或銅排），使扭矩達(dá)到不同連接端子的規(guī)定值。操作時不得對端子產(chǎn)生非緊固所必須的其它應(yīng)力。
4、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設(shè)備之間的連接應(yīng)合理方便、電壓降盡量小。不同規(guī)格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極性連接是否正確，電池間連接是否牢固。
5、 圣豹 電池安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負(fù)載連接時，應(yīng)將電池組中一個端子導(dǎo)電連線斷開，充電器或負(fù)載電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，以防止短路，并保證連接正確，蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。
6、 圣豹 電池外殼不能使用有機(jī)溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)，應(yīng)配備干粉滅火器具。
7、 圣豹蓄電池是濕荷電態(tài)出廠，安裝使用前請逐只檢查單體電池的開路電壓，正常情況下應(yīng)不低于2.08V/單體。若低于此值，需補(bǔ)充電后再使用。
8、 電池安裝使用前，請逐只檢查每只電池安全閥是否牢固，若有松動，應(yīng)立即旋緊。
9、 與單體電池連接的系統(tǒng)可能有高電壓，安裝時應(yīng)注意避免電擊的危險。
10、在操作條件允許的情況下，可以將電池架與地面的埋鐵進(jìn)行焊接。
11、在電池架安裝過程中禁止損壞電池架零部件的表面涂層。
萬松蓄電池SN55-12，12V55AH鉛酸免維護(hù)蓄電池/UPS電源 萬松蓄電池SN55-12，12V55AH鉛酸免維護(hù)蓄電池/UPS電源 萬松蓄電池SN55-12，12V55AH鉛酸免維護(hù)蓄電池/UPS電源 萬松蓄電池SN55-12，12V55AH鉛酸免維護(hù)蓄電池/UPS電源 萬松蓄電池SN55-12，12V55AH鉛酸免維護(hù)蓄電池/UPS電源 萬松蓄電池SN55-12，12V55AH鉛酸免維護(hù)蓄電池/UPS電源
萬松蓄電池身為閥調(diào)式鉛酸蓄電池的，產(chǎn)品銷售遍及100個國家并已被廣泛地應(yīng)用于世界各國通訊設(shè)備丶不斷電系統(tǒng)丶太陽能丶風(fēng)力丶緊急照明相關(guān)節(jié)能概念以及安全系統(tǒng)等產(chǎn)品上. 自西元1986年成立以來，萬松已逐漸茁壯成為一集團(tuán)。萬松各工廠各分公司遍布亞洲及美洲，平均每月生產(chǎn)超過400萬單位的電池供應(yīng)市場。
遍布*之經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)以及對品質(zhì)的堅(jiān)持造就了萬松今日的成長。萬松所生產(chǎn)的電池皆為率丶免維護(hù)丶并獲得ISO及UL認(rèn)證。然而，萬松并不以此為滿，今后，駱俊將全力投入發(fā)展高科技以及客層化的電池以滿足市場及每位客戶的需求。在二千多位員工共同努力下，萬松有信心提供您更好丶更值信賴的產(chǎn)品及服務(wù)。
----萬松公司積極朝向新興能源、潔凈能源、儲能系統(tǒng)發(fā)展，是間相當(dāng)具潛力的能源公司之一；萬松在企業(yè)經(jīng)營與發(fā)展上，關(guān)注綠色電源之發(fā)展需求，透過結(jié)合‘內(nèi)外資源、創(chuàng)新實(shí)用’電源系統(tǒng)與的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，來快速滿足客戶、提升需求價值。在萬松，踏實(shí)的經(jīng)營、穩(wěn)健的績效一直是我們凝聚的驕傲；自律的管理、相容的默契一直是我們追求的秩序；帶著一顆自信滿滿的心，您會在一個自然單純的環(huán)境找到我們。
萬松蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
免維護(hù)無須補(bǔ)液； UPS不間斷電源；
內(nèi)阻小，大電流放電性能好； 消防備用電源；
適應(yīng)溫度廣； 安全防護(hù)報警系統(tǒng)；
自放電??； 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
使用壽命長； 電力，郵電通信系統(tǒng)；
荷電出廠，使用方便； 電子儀器儀表；
安全防爆； 電動工具,電動玩具；
特配方，深放電恢復(fù)性能好； 便攜式電子設(shè)備；
無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； 攝影器材；
產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 萬松蓄電池GFM系列--設(shè)計(jì)壽命6-8年（10H）
萬松蓄電池SN7-12 12V7AH參數(shù)及規(guī)格
科研所資產(chǎn)注入創(chuàng)先例
記者：科研院所是國防科技工業(yè)的資產(chǎn)，盈利能力往往強(qiáng)于下屬或相關(guān)上市公司。請介紹一下相關(guān)資產(chǎn)的注入情況。
吳忠：今年初，國防科工局確定了*科研院所改革分類的原則。中國重工和風(fēng)帆股份作為中船重工旗下的兩大上市平臺也算是開了先河，成為改革的參照。這次風(fēng)帆股份改革終能獲得支持，重要的原因是中船重工集團(tuán)明確了此次注入的五家科研院所中四家的改革方向是轉(zhuǎn)為企業(yè)。目前，這五家研究所只有一半的收入規(guī)模被注入風(fēng)帆股份。之所以不能全部拿進(jìn)來，就是因?yàn)檫@五家研究所目前屬性還不是企業(yè)。我們現(xiàn)在在有關(guān)部門支持下已將科研院所能產(chǎn)生盈利的部分資產(chǎn)轉(zhuǎn)為經(jīng)營性資產(chǎn)，并成立了公司將其裝入。
記者：注入過程中遇到了哪些困難，如何解決的？
吳忠：集團(tuán)研究所有四萬人是科研人員，占集團(tuán)整個人員的三分之一，科研院所改革的動向關(guān)系到整個集團(tuán)。*研究所改制面臨的問題不少，比如事業(yè)編制人員的轉(zhuǎn)制、轉(zhuǎn)企后軍民需要納稅等。現(xiàn)在國家政策還沒有讓這些事業(yè)編制人員轉(zhuǎn)企，但改革本身就是摸著石頭過河，我們決定在本次重組完成后，也就是這些人員成為上市公司的人后，對積極參加轉(zhuǎn)制的骨干科技員工給予股權(quán)激勵，而且要確保這些員工的收入待遇不低于以往。畢竟相對于企業(yè)而言，研究所還是輕資產(chǎn)，資產(chǎn)的盈利能力強(qiáng)。
記者：科研院所改革的推進(jìn)后續(xù)還會有怎樣的舉動？
吳忠：現(xiàn)在5家研究所還有一多半在體外，拿進(jìn)來的是成熟業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在注入的科研院所資產(chǎn)規(guī)模占5家研究所的資產(chǎn)不到50%，未來還會往上市平臺裝。
后續(xù)仍有想象空間
記者：已注入風(fēng)帆股份這一動力平臺的部分，現(xiàn)在有哪些業(yè)務(wù)上的推進(jìn)？
吳忠：中船重工集團(tuán)在動力業(yè)務(wù)上整體有300億元左右的規(guī)模，現(xiàn)在注入風(fēng)帆股份的部分不到200億元。已經(jīng)注入到風(fēng)帆股份的部分，未來拓展還有很大的空間。比如熱氣機(jī)動力里的太陽能發(fā)電，近我們和青海省以及三峽集團(tuán)在談，都有意向在青海打造的太陽能光熱發(fā)電工程；新能源領(lǐng)域的動力電池，我們也在尋求高起點(diǎn)的合作，比如在民船方面的全電動力是一個發(fā)展方向，符合國家節(jié)能環(huán)保的要求，今后采購的船只也都會陸續(xù)采用全電動力電池；核電方面，我們在國家*的指導(dǎo)下，正在加緊推進(jìn)工作，同時與國外相關(guān)企業(yè)也在開展合作。
記者：后續(xù)集團(tuán)還會有動力業(yè)務(wù)注入嗎？
吳忠：裝備若要有所發(fā)展，動力必須先行，不然附加值大的部分還是讓國外的企業(yè)拿走了。從電池平臺到七大動力平臺，只是集團(tuán)搭建動力平臺的步。現(xiàn)在，集團(tuán)還有不少動力相關(guān)業(yè)務(wù)，一旦孵化成熟，在時機(jī)合適時，也會陸續(xù)注入上市公司平臺?，F(xiàn)在集團(tuán)旗下還有未能盈利的動力板塊還沒有注入到上市公司。
記者：未來的業(yè)績預(yù)期是怎樣的？募投項(xiàng)目資金如何安排？
吳忠：這次注入的這5家研究所，我們采用的評估方法是資產(chǎn)收益法，預(yù)計(jì)七大動力板塊2016年和2017年的利潤增幅將在30%左右。而‘十三五’期間，若以300億元的動力資產(chǎn)規(guī)模來計(jì)算，中船重工集團(tuán)動力業(yè)務(wù)板塊整體的平均營收增幅預(yù)計(jì)將達(dá)18%。此外，這次整個募投138億元，大概有100億元多一點(diǎn)要用來做能力提升項(xiàng)目，這部分大多是軍民結(jié)合的項(xiàng)目，主要是提升海軍裝備的技改項(xiàng)目，收益率水平相對較高。