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氫氣減壓閥swagelok
氫是宇宙中分布下限廣泛的物質(zhì)，它構(gòu)成了宇宙質(zhì)量的 75%，因此氫能被稱為人類的下限極能源。作為氫能產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用下限為成熟的領(lǐng)域，氫燃料電池技術(shù)一直被認(rèn)為是利用氫能，解決未來人類能源危機(jī)的下限極方案，尤其在氫能汽車領(lǐng)域，原因在于氫燃料電池汽車相較純電動汽車更具優(yōu)勢。氫燃料電池汽車?yán)脷涞幕瘜W(xué)反應(yīng)為汽車提供電能，動力更可持續(xù)，能效更高，續(xù)航里程更長；排放物只有水，實現(xiàn)了零碳排放，沒有二次污染； 加氣時間也大大縮短；氫氣密度較輕，一旦發(fā)生泄漏會向上豎狀擴(kuò)散，爆炸的可能性不大；氫氣屬于可再生資源，工業(yè)廢氣、風(fēng)水發(fā)電等均可帶來充足的氫氣。
氫能應(yīng)用面對的挑戰(zhàn) 壓力高：氫燃料電池大巴（物流車）氫氣減壓閥swagelok高壓供氫通常壓力為35Mpa，氫燃料電池轎車高壓供氫通常壓力為70Mpa，兩種車型對應(yīng)的加氫站的壓力也非常高，對元件和連接的耐壓性要求比較高。 易泄漏：氫氣分子比較小容易發(fā)生泄漏，泄漏既浪費能源又容易燃燒造成火災(zāi)甚爆炸造成人身傷害，所以對于車載供氫系統(tǒng)和加氫站，元件在高耐壓性基礎(chǔ)上還要實現(xiàn)無泄漏的氫氣密封。 氫脆：金屬材料和非金屬材料在高壓氫氣的環(huán)境中，容易發(fā)生氫脆--材料斷裂失效。 苛刻的外部環(huán)境：氫燃料電池大巴（物流車）需要用來長期運輸，所以車載高壓供氫系統(tǒng)面臨苛刻的外部環(huán)境，比如外部環(huán)境的溫度變化（冬天-20度和夏天40度），崎嶇路段顛簸造成的振動，所以車載高壓供氫系統(tǒng)的元件抗振性要求比較高。加氫站因為有壓縮機(jī)所以元件的抗振性能要求也比較高。