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阿托斯ATOS溢流閥故障原因及排除方法

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  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
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  • 所在地 上海
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更新時間:2020-12-04 14:23:39瀏覽次數(shù):317

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阿托斯ATOS溢流閥故障原因及排除方法
ATOS溢流閥液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。

詳細(xì)介紹

阿托斯ATOS溢流閥故障原因及排除方法


ATOS溢流閥液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。

 

產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。

 

流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。

 

機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。

 

阿托斯ATOS溢流閥故障原因及排除方法 

 

(1)ATOS溢流閥壓力不均勻引起的噪聲

 

ATOS先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個易振部位。

 

在高壓情況下溢流時,導(dǎo)閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。

 

過流面積很小,流速很高,可達(dá)200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。

 

另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。

 

所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

 

ATOS溢流閥由于有彈性元件(彈簧)和運動質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件,

 

而導(dǎo)閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,

 

發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

 

2)ATOS溢流閥空穴產(chǎn)生的噪聲

 

ATOS溢流閥當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,

 

溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,

 

當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;

 

反之,如在高壓區(qū)時體積本來較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。

 

氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。

 

先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,

 

由此而產(chǎn)生噪聲和振動。

 

(3)ATOS溢流閥液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲

 

ATOS先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。

 

愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,

 

這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,

 

由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。

 

壓力波是一個小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,

 

如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強噪聲。

 

所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統(tǒng)振動。

 

 

(4)ATOS溢流閥機械噪聲

 

ATOS先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。

 

在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。

 

這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。

 

它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。

 

一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發(fā)生率就高。

 

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