產(chǎn)品簡介
在氣動系統(tǒng)中,采用三位閥能控制氣缸活塞在中間任意位置停止。但在外界負(fù)載較大且有波動,或氣缸豎直安裝使用,及其定位精度與重復(fù)精度要求較高時,可選用制動氣缸。
詳細(xì)介紹
安沃馳AVENTICS鎖緊氣缸
在氣動系統(tǒng)中,采用三位閥能控制氣缸活塞在中間任意位置停止。
但在外界負(fù)載較大且有波動,或氣缸豎直安裝使用,及其定位精度與重復(fù)精度要求較高時,可選用制動氣缸。
安沃馳AVENTICS鎖緊氣缸的原理:
制動裝置是靠壓縮彈簧力使活塞桿停在任意位置的。
因此,在工作過程中即使動力氣源出現(xiàn)故障,仍能鎖定活塞桿不使其移動。
這種制動氣缸夾緊力大,動作可靠,如缸徑為40mm的制動氣缸,其夾緊力為1400N。
安沃馳型材氣缸0822124010
安沃馳AVENTICS型材氣缸ISO15552,系列PRA
AVENTICS安沃馳氣缸0822010501型號:
0822010500
0822010510
0822010520
0822010530
0822010540
0822010550
0822010570
0822010501
0822010511
0822010521
0822010531
0822010541
0822010551
0822010561
0822010571
R402005784
0822010502
0822010512
0822010522
0822010532
0822010542
0822010552
0822010562
0822010572
0822010503
0822010513
0822010523
0822010533
0822010543
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0822010563
0822010573
0822010504
發(fā)展歷程:
在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。
另氣車的性能,必須增加氣缸數(shù)。
因此,豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上外,
增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。
增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動,加速響應(yīng)性更好。為了提高,*多者已達到16缸。
技術(shù)介紹:
氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動,
從而實現(xiàn)動力輸出的機件,是自動領(lǐng)域中*為常見的盤、儀表盤的高度進行調(diào)節(jié),由于其調(diào)節(jié)行程較短,
采用現(xiàn)有技術(shù)中的氣缸則難以實現(xiàn),因而無執(zhí)行元件之一,
在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,被人所熟知。
但是,目前市面上常見的氣缸,精密的短行程控制系統(tǒng)中使用,
或者使用中容易出現(xiàn)故障。
例如,在汽車制造行業(yè)中,對于方向在運行過程中因一些緩沖、防撞、壓力等因素,
使得氣缸工作時行程公差一般都比較大,無法在法滿足實際使用需求。
故有必要對現(xiàn)有氣缸的結(jié)構(gòu)加以改進。
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