泰州噴漆車間廢氣處理

噴漆廢氣簡介：

噴漆廢氣成分首要含有苯系物，苯系物具有十分安穩(wěn)的化學(xué)性質(zhì)，選用慣例處理方法很難到達(dá)排放要求；再者噴漆廢氣發(fā)生進(jìn)程中隨同大量粉塵，且粉塵物質(zhì)含有大量有機(jī)物，這些有機(jī)物有很強(qiáng)黏性、不易降塵，需要較高檔的預(yù)處理體系；噴漆廢氣多數(shù)廢氣因子在常溫常壓下，簡單呈現(xiàn)油狀或固體狀，當(dāng)預(yù)處理效果不合格、或許廢氣濃度過高時，廢氣和粉塵簡單附著在凈化設(shè)備上，若不及時進(jìn)行整理，簡單堵塞起火，易燃易爆，便會存在*安全隱患。

工藝流程闡明：

本設(shè)備工作進(jìn)程可分為四個階段：廢氣搜集階段、漆霧過濾階段、活性炭吸附階段和活性炭脫附再生催化燃燒階段。

廢氣搜集階段：

在噴漆房內(nèi)設(shè)置專門的廢氣搜集罩和管道體系，將廢氣集中搜集。

漆霧過濾階段：

來自噴漆房的廢氣首*入到初效干式過濾器進(jìn)行預(yù)處理，經(jīng)過初效干式過濾器的三級過濾，攔截住有機(jī)廢氣中的顆粒物，為后續(xù)活性炭吸附進(jìn)程提供了有力條件，并保證活性炭的使用壽命。

在進(jìn)行噴漆有機(jī)廢氣管理和凈化的進(jìn)程中，首要需要去除噴漆進(jìn)程中發(fā)生的固體顆粒，采納洗滌和過濾的方式進(jìn)行廢氣固體顆粒的處理與吸附，下降有機(jī)廢氣中的固體污染物含量，從而為后續(xù)有機(jī)廢氣處理工作創(chuàng)造杰出的環(huán)境。

現(xiàn)在常用的噴漆固體顆粒的凈化辦法包括濕法和干法，濕法主要是利用水霧和水幕等阻攔過濾固體顆粒，干法則是選用活性炭纖維以及玻璃纖維等特別的過濾資料進(jìn)行阻攔過濾。

活性炭吸附進(jìn)程：

經(jīng)過初效干式過濾器后的有機(jī)廢氣進(jìn)入到活性炭吸附設(shè)備。有機(jī)廢氣經(jīng)過活性炭層時，有機(jī)廢氣中的有機(jī)組分被吸引到活性炭的外表并濃集堅(jiān)持其上。有機(jī)組分然后與其他組分分隔，其他組分（潔凈氣體）經(jīng)風(fēng)機(jī)排空。

活性炭吸附也是一種應(yīng)用廣泛的廢氣處理工藝，材料容易獲得，設(shè)備簡略，處理速度快，功率高。該辦法首要利用活性炭、沸石等多孔材料將廢氣中的有毒有害分子吸附到材猜中，達(dá)到空氣凈化的意圖?；钚蕴课椒ㄌ幚砉β士蛇_(dá)90%以上，技能較為老練。廢氣處理設(shè)備，工業(yè)廢氣處理設(shè)備，有機(jī)廢氣處理設(shè)備可是，吸附劑的用量很大，吸附劑的容量也遭到一定的限制。因此，工作人員難以有用把握吸附劑的飽和點(diǎn)，影響廢氣處理技能的持續(xù)發(fā)展。活性炭處理的過程中,假如廢氣濃度較高,可以恰當(dāng)增加吸附媒體,和解吸設(shè)備的使用活性炭的回收,有用下降吸附介質(zhì)的使用本錢,進(jìn)步廢氣處理的經(jīng)濟(jì)效益。

活性炭脫附催化燃燒進(jìn)程：

活性炭使用一段時間，吸附了一定量的溶劑后，會下降或失掉吸附才能，此刻活性炭需要脫附再生，再生后活性炭從頭恢復(fù)吸附才能，可持續(xù)使用。再生時，啟動催化燃燒設(shè)備預(yù)熱室電源，將空氣預(yù)熱，預(yù)熱后的氣體送入吸附箱，箱中的活性炭受熱后，活性炭吸附的溶劑揮發(fā)出來，溶劑經(jīng)風(fēng)機(jī)送入催化燃燒室燃燒，分化生成CO2和H2O等熱空氣，熱空氣一部分回到活性炭吸附箱持續(xù)給活性炭加熱，另一部分排空，熱空氣內(nèi)部循環(huán)多次活性炭即可得到再生?；钚蕴课矫摳酱呋紵ㄊ沁\(yùn)用較多的噴漆廢氣處理辦法，廢氣大多能夠運(yùn)用直接燃燒亦或是催化劑燃燒予以消除。其優(yōu)點(diǎn)在于凈化率很高，對廢氣的凈化率能夠到達(dá)95%～97%，且操作十分簡略。

活性炭吸附脫附+CO體系具有吸附效率高、適用面廣、保護(hù)方便、能一起處理多種混合廢氣等優(yōu)點(diǎn)，活性炭具有去除甲醛、苯、TVOC等有害氣體和消毒除臭等效果，活性炭吸附脫附+CO體系目前廣泛用于汽車汽配、噴漆房、橡膠橡塑、新能源、冶金、化工、醫(yī)藥、涂裝等廢氣處理，噴漆廢氣處理的凈化。

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