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無(wú)桿氣缸工作原理
閱讀：7739 發(fā)布時(shí)間：2020-12-8
下圖為無(wú)桿氣缸結(jié)構(gòu)原理圖。在氣缸筒軸向開有一條槽，與普通氣缸一樣，在氣缸兩端設(shè)置空氣緩沖裝置?；钊麕?dòng)與負(fù)載相連的滑塊一起在槽內(nèi)移動(dòng)，且借助缸體上的一個(gè)管狀溝槽防止其產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。為了防泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨酯密封帶和防塵不銹鋼帶，并固定在兩端蓋上。
無(wú)桿氣缸
1-節(jié)流閥 2-緩沖柱塞 3-密封帶 4-防塵不銹鋼帶
5-活塞 6-滑塊 7-管狀體
這種氣缸占據(jù)的空間小，不需要設(shè)置防轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。適用缸徑8~80mm大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)6m。氣缸運(yùn)動(dòng)速度高，可達(dá)2m/s。例如型號(hào)無(wú)桿氣缸 DGC-40-675-KF-YSR-A由于負(fù)載與活塞是由在氣缸槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的滑塊連接的，因此在使用中必須考慮徑向和軸向負(fù)載。為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。