管式單向閥Z2S6-3-64/

管式單向閥Z2S6-3-64/

武漢耀泰機電設備有限公司
經營產品：
閥類：電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類：齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
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單向閥的開啟壓力有多種，應根據系統(tǒng)功能要求選擇適用的開啟壓力，應盡量低，以減小壓力損失；而作背壓功能的單向閥，其開啟壓力較高，通常由背壓值確定。 ①在選用單向閥時，除了要根據需要合理選擇開啟壓力外，還應特別注意工作時流量應與閥的額定流量相匹配，因為當通過單向閥的流量遠小于額定流量時，單向閥有時會產生振動。流量越小，開啟壓力越高，油中含氣越多，越容易產生振動。 ②使用時一定要注意認清進、出油口的方向，保證安裝正確，否則會影響液壓系統(tǒng)的正常工作。特別是單向閥用在泵的出口，如反向安裝可能損壞泵或燒壞電機。但是，單向閥安裝位置不當，會造成自吸能力弱的液壓泵的吸空故障，尤以小排量的液壓泵為甚。故應避免將單向閥直接安裝于液壓泵的出口，尤其是液壓泵為高壓葉片泵、高壓柱塞泵以及螺桿泵時，應盡量避免。如迫不得已，單向閥必須直接安裝于液壓泵出口時，應采取必要措施，防止液壓泵產生吸空故障。如采取在聯(lián)接液壓泵和單向閥的接頭或法蘭上開一排氣口。當液壓泵產生吸空故障時，可以松開排氣螺塞，使泵內的空氣直接排出，若還不夠，可自排氣口向泵內灌油解決。或者使液壓泵的吸油口低于油箱的液面，以便油液靠自重能自動充滿泵體；或者選用開啟壓力較小的單向閥等措施。 單向閥閉鎖狀態(tài)下泄漏量是非常小的甚至于為零。但是經過一段時期的使用，因閥座和閥芯的磨損就會引起泄漏。而且有時泄漏量非常大，會導致單向閥的失效。故磨損后應注意研磨修復。 單向閥的正向自由流動的壓力損失也較大，一般為開啟壓力的3~5倍，約為0.2~0.4MPa，高的甚至可達0.8Mpa 。故使用時應充分考慮，慎重選用，能不用的就不用。 單向閥的常見故障及診斷排除方法見表2—l 。

3.恢復尺寸維修法利用零件選配法維修液壓閥雖然工藝較為簡單，但有其局限性，而采用修理尺寸法則適應更為廣泛的場合。簡易可行的修理尺寸法主要有更換零件法和修補法兩類。更換零件法是將已經失去配合精度的閥芯拆卸，測量并畫出零件圖，檢查閥體導向孔或閥座的磨損或損壞精度，并依次確定修復加工量，然后進行精加工修復。對于有一定錐度的閥座，要制作特定的加工工具。加工到相應精度后，測量實際尺寸，然后依據此尺寸加工新的閥芯。這種維修方法維修精度高，適應面廣，可*恢復原有的精度。修補維修工藝種類很多，適合于液壓閥維修的見的工藝方法為刷鍍或稱為電涂鍍，電涂鍍的合理修補厚度小于0.2mm ，基本滿足均勻磨損液壓閥的維修要求，修補后然后需要后續(xù)加工。常用的電涂鍍工藝是化學復合電涂鍍，化學復合電涂鍍是在成熟電鍍工藝基礎上發(fā)展起來的，具有設備簡單，操作方便，成本低，反應容易控制等特點，該工藝能在閥芯或閥孔表面沉積出具有多種成分的復合鍍層與母體金屬結合牢固并具有較高的機械強度，油量的熱傳導性能，較低的熱膨脹系數，較低的摩擦系數和較強的自修復能力。

6. 系統(tǒng)工作壓力是通過調壓閥來調定液壓泵的輸出壓力。一般情況，調定的壓力不能超過其原來設計的額定壓力，否則有可能造成液壓泵損壞、液壓閥卡死或電機燒壞等等現(xiàn)象。7.應盡量防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓力，同時應使用良好的密封裝置，密封失效時應及時更換，管接頭及各接合面處的螺釘都應擰緊。防止空氣進入液壓系統(tǒng)。8. 液壓系統(tǒng)中油泵的吸油過濾器必須要定期清理（約一個月）附著雜物,防止油泵吸油不足,產生噪音,系統(tǒng)壓力上不去等故障。9.有水冷卻器的系統(tǒng)，應保持冷卻水量充足，管路暢通。有風冷卻器的系統(tǒng)，應保持通風順暢。防止油溫過高。10.有回油過濾器的系統(tǒng)，應定期清理濾芯（約一個月），防止回油堵塞，嚴重時會造成液壓組件或油泵破裂。

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R900567281 Z2S10A4-33/V

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R900412459 Z2S16-1-52/V

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圖2 調速系統(tǒng) 2.2 小穩(wěn)定壓差 節(jié)流閥,調速閥的流量特性如圖3所示.由圖3可見,當調速閥前后壓差大于 小值ΔPmin,以后,其流量穩(wěn)定不變(特性曲線為一水平直線.當其壓差小于 ΔPmin時,由于減壓閥未起作用,故其特性曲線與節(jié)流閥特性曲線重合,此時的 調速閥相當于節(jié)流閥.所以在設計液壓系統(tǒng)時,分配給調速閥的壓差應略大于Δ Pmin,以使調速閥工作在水平直線段.調速閥的小壓差約為1MPa(中低壓閥為 0.5MPa. 圖3 調速閥的流量特性 方向性 調速閥(不帶單向閥通常不能反向使用,否則,定差減壓閥將不起壓力補償 器作用.在使用減壓閥在前的調速閥時,必須讓油液先流經其中的定差減壓閥, 再通過節(jié)流閥.若逆向使用,如圖4所示,則由于節(jié)流閥進口油壓P3大于出口油 壓P2,那么(p2A1+p2A2 <(P3A+Fs,即定差減壓閥閥芯所受向右的推力永遠小 于向左的推力, 定差減壓閥閥芯始終處于左端, 閥口全開, 定差減壓閥不工作, 此時調速閥也相當于節(jié)流閥使用了. 圖4 調速閥逆向使用的情形 流量的穩(wěn)定性 在接近小穩(wěn)定流量下工作時, 建議在系統(tǒng)中調速閥的進口側設置管路過濾 器,以免閥阻塞而影響流量的穩(wěn)定性. 流量調整好后,應鎖定位置,以免改變調好的流量.

3.恢復尺寸維修法利用零件選配法維修液壓閥雖然工藝較為簡單，但有其局限性，而采用修理尺寸法則適應更為廣泛的場合。簡易可行的修理尺寸法主要有更換零件法和修補法兩類。更換零件法是將已經失去配合精度的閥芯拆卸，測量并畫出零件圖，檢查閥體導向孔或閥座的磨損或損壞精度，并依次確定修復加工量，然后進行精加工修復。對于有一定錐度的閥座，要制作特定的加工工具。加工到相應精度后，測量實際尺寸，然后依據此尺寸加工新的閥芯。這種維修方法維修精度高，適應面廣，可*恢復原有的精度。修補維修工藝種類很多，適合于液壓閥維修的見的工藝方法為刷鍍或稱為電涂鍍，電涂鍍的合理修補厚度小于0.2mm ，基本滿足均勻磨損液壓閥的維修要求，修補后然后需要后續(xù)加工。常用的電涂鍍工藝是化學復合電涂鍍，化學復合電涂鍍是在成熟電鍍工藝基礎上發(fā)展起來的，具有設備簡單，操作方便，成本低，反應容易控制等特點，該工藝能在閥芯或閥孔表面沉積出具有多種成分的復合鍍層與母體金屬結合牢固并具有較高的機械強度，油量的熱傳導性能，較低的熱膨脹系數，較低的摩擦系數和較強的自修復能力。

6. 系統(tǒng)工作壓力是通過調壓閥來調定液壓泵的輸出壓力。一般情況，調定的壓力不能超過其原來設計的額定壓力，否則有可能造成液壓泵損壞、液壓閥卡死或電機燒壞等等現(xiàn)象。7.應盡量防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓力，同時應使用良好的密封裝置，密封失效時應及時更換，管接頭及各接合面處的螺釘都應擰緊。防止空氣進入液壓系統(tǒng)。8. 液壓系統(tǒng)中油泵的吸油過濾器必須要定期清理（約一個月）附著雜物,防止油泵吸油不足,產生噪音,系統(tǒng)壓力上不去等故障。9.有水冷卻器的系統(tǒng)，應保持冷卻水量充足，管路暢通。有風冷卻器的系統(tǒng)，應保持通風順暢。防止油溫過高。10.有回油過濾器的系統(tǒng)，應定期清理濾芯（約一個月），防止回油堵塞，嚴重時會造成液壓組件或油泵破裂。