SV30PB1-42/管式單向閥
SV30PB1-42/管式單向閥
武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價:高女士
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一種應(yīng)用于集便器作外接管道閥孔啟閉的直動閥,包括相連接的上蓋板、下蓋板,在上、下蓋板*包圍的通道孔內(nèi)設(shè)有可滑移的閥片,閥片通過連接件連接氣缸并受控于氣缸運行具有開啟和關(guān)閉兩個終點位置,實現(xiàn)閥孔的啟閉,其改進(jìn)之處在于上、下蓋板在接近閥孔處的凹槽內(nèi)設(shè)有分布在閥片上、下的自潤滑“O”型密封圈,并在閥片滑移運行周邊設(shè)置密封元件,同時在上或下蓋板上設(shè)置排氣接口。本實用新型解決了密封問題,使閥在關(guān)閉狀態(tài)密封可靠,閥片滑移導(dǎo)向性和潤滑性佳,運行順滑,推動阻力小,同時解決了通道孔的水、氣累積問題,使通道孔內(nèi)保持常壓,確保閥片運行自如。
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二 氣動技術(shù)1氣動技術(shù)應(yīng)用面的擴(kuò)大是氣動工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。氣動元件的應(yīng)用主要為兩個方面:維修和配套。過去國產(chǎn)氣動元件的銷售要用于維修,近幾年,直接為主要配套的銷售份額逐年增加。國產(chǎn)氣動元件的應(yīng)用,從價值數(shù)千萬元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機(jī)車輪軌潤滑、列車的煞車、街道清掃、特種車間內(nèi)的起吊設(shè)備、軍事指揮車等都用上了專門開發(fā)的國產(chǎn)氣動元件。這說明氣動技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè),并且正在日益擴(kuò)大。2我國的氣動工業(yè)雖然達(dá)到了一定規(guī)模與技術(shù)水平,但是與水平相比,差距甚大。由于氣動技術(shù)越來越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動裝配和自動加工小件、特殊物品的設(shè)備上,原有傳統(tǒng)的氣動元件性能正在不斷提高,同時陸續(xù)開發(fā)出適應(yīng)市場要求的新產(chǎn)品,使氣動元件的品種日益增加,其發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面: (1)體積更小,重量更輕,功耗更低.在電子元件、藥品等制造行業(yè)中,由于被加工件體積很小,勢必限制了氣動元件的尺寸,小型化、輕型化是氣動元件的個發(fā)展方向。國外已開發(fā)了僅大姆指大小、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。執(zhí)行元件的定位精度提高,剛度增加,活塞桿不回轉(zhuǎn),使用更方便.為了提高氣缸的定位精度,附帶制動機(jī)構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸,即使供氣壓力和所負(fù)的載荷變化,仍可獲得±0.1mm的定位精度。在展覽會上,各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多,這類氣缸由于活塞桿不會回轉(zhuǎn),應(yīng)用在主機(jī)上時,無須附加導(dǎo)向裝置即可保持一定精度。
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隔爆是防爆形式之一,隔爆型防爆式是把設(shè)備可能點燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個外殼內(nèi),其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙,滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞,并且不會引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點燃。把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi),隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開。隔爆外殼存在間隙,因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用,使內(nèi)部可能存在爆炸性氣體混合物,當(dāng)其發(fā)生爆炸時,外殼可以承受產(chǎn)生的爆炸壓力而不損壞,同時外殼結(jié)構(gòu)間隙可冷卻火焰、降低火焰?zhèn)鞑ニ俣然蚪K止加速鏈,使火焰或危險的火焰生成物不能穿越隔爆間隙點燃外部爆炸性環(huán)境,從而達(dá)到隔爆目的。隔爆型“d”按其允許使用爆炸性氣體環(huán)境的種類分為I類和IIA、IIB、IIC類。