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更新時間:2021-03-23 14:20:17瀏覽次數(shù):163
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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價:高女士
店鋪展示價格僅為曝光,實(shí)際請聯(lián)系客服咨詢!
分享一下液壓剎車系統(tǒng)平時使用的日常保養(yǎng)及排氣的具體操作方法。剎車油的加注。日常騎行電動車的情況下,應(yīng)該做到定期檢查剎車上泵的油面,在剎車上泵上都有可視的窗口,剎車油在窗口的中間位置證明剎車油是正常的,在窗口看不到剎車油的情況下,證明剎車上泵已經(jīng)缺油,隨著剎車片的磨損,剎車下泵內(nèi)部的儲油量逐漸增多,這樣就會導(dǎo)致剎車上泵的油逐漸下降,所以我們應(yīng)該定期檢查。加注的剎車油選擇為dot或dot兩種型號,嚴(yán)謹(jǐn)加注其他的油類及臟污過多的油脂。剎車系統(tǒng)滲油,漏油的檢查。日常使用車輛時應(yīng)定期檢查剎車系統(tǒng)有無滲油,漏油的情況,當(dāng)感覺到剎車手柄捏上去阻力下降,制動效果延遲,捏手柄時兩三下才可以感覺制動效果。這樣就說明剎車油不足,油管內(nèi)部產(chǎn)生空氣,影響制動效果。這時我們就需要檢查剎車系統(tǒng)油管接頭是否出現(xiàn)滲油,漏油的情況,必須及時排除。剎車系統(tǒng)排空氣的操作。制動系統(tǒng)只要進(jìn)行拆卸或分解裝配后,空氣就會進(jìn)入油路。空氣進(jìn)入油路之后影響制動效果,應(yīng)立即進(jìn)行排空氣的操作。首先拆下上泵的儲油室蓋,將剎車油加到標(biāo)準(zhǔn)刻度線,來回操作制動桿,直到儲油室底部的溢流口不再冒氣泡為止,這時捏住剎車制動桿同時旋松剎車分泵排氣螺絲,這樣會從排氣螺絲排出油與空氣,接著擰緊排氣螺絲,進(jìn)行重復(fù)操作,直到排出的油沒有空氣為止,在操作的過程中隨時檢查剎車油的液面高度,當(dāng)剎車油不足時及時添加,在排氣的過程中,剎車油盡量不要濺到車上的任何零部件,因?yàn)閯x車油具有腐蝕性。這些文章就跟大家分享到這里,希望大家多多支持。
分享一下液壓剎車系統(tǒng)平時使用的日常保養(yǎng)及排氣的具體操作方法。剎車油的加注。日常騎行電動車的情況下,應(yīng)該做到定期檢查剎車上泵的油面,在剎車上泵上都有可視的窗口,剎車油在窗口的中間位置證明剎車油是正常的,在窗口看不到剎車油的情況下,證明剎車上泵已經(jīng)缺油,隨著剎車片的磨損,剎車下泵內(nèi)部的儲油量逐漸增多,這樣就會導(dǎo)致剎車上泵的油逐漸下降,所以我們應(yīng)該定期檢查。加注的剎車油選擇為dot或dot兩種型號,嚴(yán)謹(jǐn)加注其他的油類及臟污過多的油脂。剎車系統(tǒng)滲油,漏油的檢查。日常使用車輛時應(yīng)定期檢查剎車系統(tǒng)有無滲油,漏油的情況,當(dāng)感覺到剎車手柄捏上去阻力下降,制動效果延遲,捏手柄時兩三下才可以感覺制動效果。這樣就說明剎車油不足,油管內(nèi)部產(chǎn)生空氣,影響制動效果。這時我們就需要檢查剎車系統(tǒng)油管接頭是否出現(xiàn)滲油,漏油的情況,必須及時排除。剎車系統(tǒng)排空氣的操作。制動系統(tǒng)只要進(jìn)行拆卸或分解裝配后,空氣就會進(jìn)入油路??諝膺M(jìn)入油路之后影響制動效果,應(yīng)立即進(jìn)行排空氣的操作。首先拆下上泵的儲油室蓋,將剎車油加到標(biāo)準(zhǔn)刻度線,來回操作制動桿,直到儲油室底部的溢流口不再冒氣泡為止,這時捏住剎車制動桿同時旋松剎車分泵排氣螺絲,這樣會從排氣螺絲排出油與空氣,接著擰緊排氣螺絲,進(jìn)行重復(fù)操作,直到排出的油沒有空氣為止,在操作的過程中隨時檢查剎車油的液面高度,當(dāng)剎車油不足時及時添加,在排氣的過程中,剎車油盡量不要濺到車上的任何零部件,因?yàn)閯x車油具有腐蝕性。這些文章就跟大家分享到這里,希望大家多多支持。
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截止閥是一個標(biāo)準(zhǔn)的型號,圖中沒有標(biāo)明打開或關(guān)閉的狀態(tài)。加個不同的標(biāo)記將截止閥的工作狀態(tài)加以區(qū)別,以表示在圖中所示意的開合狀態(tài)。其他圖紙參數(shù)的標(biāo)注系統(tǒng)設(shè)計圖紙上缺少液壓缸的型號見圖。液壓缸是重要的執(zhí)行元件,在原理圖上不標(biāo)注液壓缸的型號,不便于使用單位的維護(hù)查閱。在系統(tǒng)圖中增加液壓缸的型號對于設(shè)計單位來說只是舉手之勞。圖液壓系統(tǒng)參考圖缺乏壓力調(diào)整的概念和調(diào)整的范圍整機(jī)制造單位由于專業(yè)分工的不同和技術(shù)水平的限制,對液壓系統(tǒng)的重要性認(rèn)識不足,多數(shù)單位采取將液壓系統(tǒng)委托給專業(yè)液壓廠家設(shè)計制造,但是在技術(shù)銜接中出現(xiàn)溝通不暢的問題。另外,在一些系統(tǒng)元件和控制方式的選擇方面,仍有許多值得認(rèn)真探討的地方。例如圖所示的系統(tǒng)泄荷裝置節(jié)流閥+換向方式。系統(tǒng)泄荷支路也可以選擇溢流閥作為保護(hù)的方式如圖。用溢流閥可以控制系統(tǒng)的壓力,防止過快泄油,避免出現(xiàn)由泄油過快造成油泵反復(fù)啟停。圖液壓系統(tǒng)圖圖卸荷油路圖結(jié)語認(rèn)真研究液壓設(shè)計圖存在的問題及解決對策,不斷完善和改進(jìn)索道液壓系統(tǒng)的設(shè)計,避免設(shè)計中留下安全隱患。深入研究索道液壓系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn),總結(jié)工作中好的設(shè)計,收集設(shè)計審查中發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)問題,仔細(xì)分析原因找到解決的方法。對檢測中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及需要改進(jìn)的地方,及時反饋設(shè)計人員,進(jìn)行細(xì)致分析,準(zhǔn)確地查找出來加以改進(jìn),不斷促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。參考文獻(xiàn)[]雷天覺,楊爾莊.新編液壓工程手冊[M].北京北京理工大學(xué)出版社,.[]孫桂林.特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察手冊[M].北京化學(xué)工業(yè)出版社,00.END
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