Rexroth力士樂庫存ZDR10DP2-54/150YM
Rexroth力士樂庫存ZDR10DP2-54/150YM
武漢耀泰機電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價:高女士
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柱塞泵結(jié)構(gòu)形式柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;由于徑向柱塞泵柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;具體詳見徑向柱塞泵百科以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點,但對液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價較高。
力士樂油泵特點—用于液壓開式回路的斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵—流量正比于驅(qū)動轉(zhuǎn)速和排量,并能通過調(diào)節(jié)斜盤傾角實現(xiàn)無級變量—ISO標(biāo)準(zhǔn)的安裝法蘭—法蘭連接符合SAE米制—有兩個殼體泄油孔—優(yōu)良的吸入性能—允許連續(xù)運行壓力可達0bar—低噪聲—長壽命—驅(qū)動軸能承受軸向及徑向負(fù)載—高的功率/重量比—廣范圍的多種控制形式—控制響應(yīng)時間短—采用通軸結(jié)構(gòu),可用于多回路系統(tǒng)舉例型號A0VSODFR/R-PPAN00A0VS→斜盤式變量泵,此系列工業(yè)驅(qū)動用,公稱壓力MPa,壓力MPa;O→運行方式,此系列用于開式回路系統(tǒng);→排量規(guī)格此型號為m另有0000等常見規(guī)格排量DFR→控制機構(gòu),DG表示兩位控制直接驅(qū)動;DRG表;示壓力控制遠程控制;DFR壓力/流量控制;帶有指在X油路無小孔;DFLR壓力/流量/功率控制;FHD流量控制,和先導(dǎo)壓力有關(guān)帶壓力控制;FE流量電控;DFE壓力/流量電控;ED電液壓力控制;→產(chǎn)品系列R→轉(zhuǎn)動方向R順時針,L逆時針P→密封P指帶FKM軸封的NBR丁晴橡膠,符合DINISO,V指FKM佛橡膠,符合DINISOP→軸端P指帶鍵直軸DIN,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE較高的通軸驅(qū)動轉(zhuǎn)矩;A→安裝法蘭孔A指ISO孔,B指ISO孔;→工作油口連接,{壓力油口B吸油口S}在相反方向,SAE油口米制固定螺釘;N00→通軸,N00無通軸驅(qū)動;有通軸驅(qū)動帶軸向泵齒輪泵回徑向柱塞泵KBKKBK0等等力士樂柱塞泵一般用于機床冶金鍛壓礦山及起重機械的液壓傳動系統(tǒng)中,特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動系統(tǒng)中。力士樂柱塞泵AVSO0DR/0R-FPBN00現(xiàn)貨力士樂AAV系列柱塞泵特性—斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵,適用于閉式回路的靜液傳動。—流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速和排量成比例可無級調(diào)節(jié)。—隨著斜盤擺動角度增加,流量從零至值。—當(dāng)斜盤擺動經(jīng)過零位時,液流方向平穩(wěn)換向?!己眠m應(yīng)性的多種形式控制和調(diào)節(jié)功能?!邏簜?cè)的兩個溢流閥保護液壓傳動元件泵和馬達不過載。
Z2S10-1-30/
DBDS10K18/315
DB20-2-52/100
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
4WE6D62/EG24N9K4
A10VSO71DR/31R-PPA12N00
4WEH16D72/6EG24N9ETK4/B10
Z1S10B05-1-40/F
Z2S10-2-30/
DBW10A1-52/315-6EG24N9K4
4WEH16J7X/6EG24N9ETK4/B08
M-SR10KE05-1X
ZDB6VP2-43/315
H-4WEH32E63/6EG24N9ETS2K4/B10D3
4WEH16J72/6EG24N9ETS2K4/B10
H-4WEH25C67/6EG24N9K4
4WEH25G6X/6HG24N9K4
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SL30PA1-42/V
Z1S10P05-1-40/F
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美國薩澳-丹佛斯軸向柱塞泵的維修保養(yǎng),主要是針對液壓油濾油器油箱換熱器等輔件。液壓油一般說來,密封油箱系統(tǒng)的液壓油的適宜更換期為000小時,如果液壓油被水或其他外部材料污染或承受了異常運行情況,則需要更為經(jīng)常地更換液壓油。帶有空氣過濾的注油口蓋的開式油箱系統(tǒng)需每隔00小時更換一次液壓油。對各種車輛等應(yīng)用場合應(yīng)根據(jù)具體設(shè)計,操作使用經(jīng)驗制定具體的規(guī)定。濾油器作為一般推薦,在密封油箱系統(tǒng)下,0μ的進口濾油器應(yīng)在每年春季或每隔00小時不管哪種情況先出現(xiàn)予以更換,如果用帶有空氣過濾注油蓋的開式油箱系統(tǒng)則應(yīng)每隔00小時更換濾油器。油箱應(yīng)每日檢查油箱液位和油液中出現(xiàn)的水,若油箱必須添油時,必須使用經(jīng)過濾的液壓油,按需要排除油箱中所有的水。換熱器換熱器芯部和散熱片在任何時候保持清潔以達到z大的冷卻效果和系統(tǒng)效率,每日檢查換熱器外部有否堵塞并按需要清洗干凈。
力士樂油泵特點—用于液壓開式回路的斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵—流量正比于驅(qū)動轉(zhuǎn)速和排量,并能通過調(diào)節(jié)斜盤傾角實現(xiàn)無級變量—ISO標(biāo)準(zhǔn)的安裝法蘭—法蘭連接符合SAE米制—有兩個殼體泄油孔—優(yōu)良的吸入性能—允許連續(xù)運行壓力可達0bar—低噪聲—長壽命—驅(qū)動軸能承受軸向及徑向負(fù)載—高的功率/重量比—廣范圍的多種控制形式—控制響應(yīng)時間短—采用通軸結(jié)構(gòu),可用于多回路系統(tǒng)舉例型號A0VSODFR/R-PPAN00A0VS→斜盤式變量泵,此系列工業(yè)驅(qū)動用,公稱壓力MPa,壓力MPa;O→運行方式,此系列用于開式回路系統(tǒng);→排量規(guī)格此型號為m另有0000等常見規(guī)格排量DFR→控制機構(gòu),DG表示兩位控制直接驅(qū)動;DRG表;示壓力控制遠程控制;DFR壓力/流量控制;帶有指在X油路無小孔;DFLR壓力/流量/功率控制;FHD流量控制,和先導(dǎo)壓力有關(guān)帶壓力控制;FE流量電控;DFE壓力/流量電控;ED電液壓力控制;→產(chǎn)品系列R→轉(zhuǎn)動方向R順時針,L逆時針P→密封P指帶FKM軸封的NBR丁晴橡膠,符合DINISO,V指FKM佛橡膠,符合DINISOP→軸端P指帶鍵直軸DIN,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE較高的通軸驅(qū)動轉(zhuǎn)矩;A→安裝法蘭孔A指ISO孔,B指ISO孔;→工作油口連接,{壓力油口B吸油口S}在相反方向,SAE油口米制固定螺釘;N00→通軸,N00無通軸驅(qū)動;有通軸驅(qū)動帶軸向泵齒輪泵回徑向柱塞泵KBKKBK0等等力士樂柱塞泵一般用于機床冶金鍛壓礦山及起重機械的液壓傳動系統(tǒng)中,特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動系統(tǒng)中。力士樂柱塞泵AVSO0DR/0R-FPBN00現(xiàn)貨力士樂AAV系列柱塞泵特性—斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵,適用于閉式回路的靜液傳動?!髁颗c驅(qū)動轉(zhuǎn)速和排量成比例可無級調(diào)節(jié)?!S著斜盤擺動角度增加,流量從零至值?!?dāng)斜盤擺動經(jīng)過零位時,液流方向平穩(wěn)換向。—良好適應(yīng)性的多種形式控制和調(diào)節(jié)功能?!邏簜?cè)的兩個溢流閥保護液壓傳動元件泵和馬達不過載。
Z1S6T05-40/V
Z1S6B05-40/V
H-4WEH25J6X/6EG24N9ETS2K4/B10D3???
M-3SED10CK13/350CG24N9K4
ZDB6VP2-43/200
FD25PA21/B03V
H-4WEH25G66/6HG24N9K4
DB20-2-52/100
4WEH16E72/6HG24N9K4/B15
4WEH25E7X/6EW230N9ETK4
H-4WEH25J6X/6EG24N9EK4/B10D3V
4WE6H62/EW230N9K4
A10VSO28DR/31R-PPA12N00
ZDB10VP2-43/200
Z1S6D05-40/V
4WE6D62/EW230N9K4
H-4WEH32E67/6EW230N9K4
ZDR10DA2-54/150Y
Z2FS16-8-31/S
4WEH25D67/6EW230N9K4
電磁換向閥簡稱電磁閥Electromagneticvalve,它在液壓系統(tǒng)中用來控制壓力油的通斷,以及改變壓力油的方向,屬于控制元件。從它的名字來看我們能夠得知,它的工作過程運用了電磁感應(yīng)原理,電磁換向閥兩端分別有兩個電磁線圈,線圈得電之后就會產(chǎn)生磁力,通過磁力吸引閥芯發(fā)生位移,從而控制油路的開啟和關(guān)閉,并實現(xiàn)換向功能。在泵車上,大部分的油路都需要電磁換向閥來控制。泵車的主控制器控制著每個電磁閥線圈的得電和失電的時間,通過這樣一個過程,實現(xiàn)了用電來控制機械運動,從而實現(xiàn)泵送過程的全自動,以及連續(xù)性。因此在實際維修中,發(fā)生線圈燒毀應(yīng)當(dāng)首先檢查電磁閥的工作是否順暢,在排除閥芯卡阻等故障后,更換新線圈,否則線圈更換后仍有可能燒毀。電磁換向閥0通徑的線圈內(nèi)徑為0mm,不同廠家的線圈此數(shù)值可能有所不同,更換的線圈內(nèi)徑及長度必須與原產(chǎn)品一致,否則無法使用。下面附電磁閥不動作故障排除電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應(yīng)從以下幾方面排查電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
二電磁換向閥常見故障分析影響電磁換向閥正常工作的因素有下面幾個一是閥芯的摩擦力;二是彈簧的復(fù)位力;三是電磁鐵的吸力。這三個因素可能會直接導(dǎo)致閥芯位移不到位,或者是無法復(fù)位。從以上三個方面入手分析,能夠很快地找出電磁換向閥故障原因。電磁閥得電不工作如果能夠確定電磁線圈得到了正常的工作電壓,但是電磁閥的閥芯并未工作,首先應(yīng)該要找的就是電磁線圈的問題,通過測量線圈的電阻值,以及通斷,或者直接采用替換法,把新的線圈更換上去,看故障是否解決,就能判斷是不是線圈短路或者斷路而導(dǎo)致的問題。電磁閥油路不能關(guān)閉這里所說的電磁閥油路不能關(guān)閉,指的是閥芯不能回到中位。一般來說,線圈在失電之后,閥芯會在彈簧的作用下復(fù)位,如果這個時候油路仍然是通的,則說明閥芯卡滯。導(dǎo)致閥芯卡滯的原因有很多,例如上面所說的彈簧的復(fù)位力不夠,或者是油路中有雜質(zhì),阻礙了閥芯復(fù)位,都有可能導(dǎo)致電磁閥油路不能關(guān)閉。