Rexroth力士樂庫存Z1S10P05-1-40/F
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武漢耀泰機電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價:高女士
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柱塞泵結(jié)構(gòu)形式柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;由于徑向柱塞泵柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;具體詳見徑向柱塞泵百科以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點,但對液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價較高。
軸向柱塞泵具有使用壓力高結(jié)構(gòu)緊湊效率高傳輸功率大有較寬的轉(zhuǎn)速范圍使用壽命長容易實現(xiàn)變量雙向變量且控制調(diào)節(jié)方便等特點。主要缺點是對介質(zhì)清潔度要求較高結(jié)構(gòu)復(fù)雜制造成本高維修困難流量脈動大及噪聲較大等。軸向柱塞泵又分為斜軸式泵和斜盤是泵兩大類。斜軸式變量柱塞泵工作原理目前國內(nèi)掘進機主要用的事斜盤式變量柱塞泵。斜盤式變量柱塞泵具有補償變量恒壓變量負載傳感變量恒功率控制變量等。為此要了解清楚更多其他種變量的工作原理,需了解這幾種z基本的工作原理。斜盤式變量機構(gòu)的幾種變量方式。工作原理在這里我們共同了解下負載傳感變量泵恒流量變量泵由負載傳感方式構(gòu)成的泵稱為負載傳感變量泵,又稱為負載敏感變量泵或恒流量變量泵。負載敏感變量泵的工作原理當ls閥閥芯處于圖中所表示的位置時,其向下的調(diào)壓彈簧與控制閥芯下端油壓p產(chǎn)生的向上壓力相平衡,泵的主體部分上控制柱塞左端a腔受到液壓力與偏置彈簧力平衡,斜盤平衡在某一斜角位置,泵輸出一定的流量QL。如果節(jié)流閥開口不變,泵出口阻力不變,困而p可看成基本不變。當負載壓力pL降低,節(jié)流閥進出口前后壓差亼△p不變。其作用原理是當負載壓力pL升高圖一b,控制閥芯向下的力便大于向上的力,不再平衡,于是控制閥芯下移,開啟了控制柱塞左端k至回油T的通路,于是泵主體部分的控制柱塞k腔受到的液壓力與偏置彈簧力不再平衡,即偏置彈簧力大于控制柱塞左端k腔受到的液壓力,于是斜盤傾角變大,泵輸出的流量Q增大,通過節(jié)流閥的阻力增大,泵出口的壓力P世增大,節(jié)流閥進出口前后壓差△P=P-PL仍不變,使QL不變。反之如圖-c所示,當負載壓力PL增高時,同樣通過乚S閥的反饋作用仍然能維持節(jié)流閥進出口前后壓差△p不變。在設(shè)備運行中可能會遇見更種各樣的油泵故障,所表現(xiàn)出的現(xiàn)象也不盡相同。所以只有認真的去了解斜盤式柱塞變量泵的工作原理,才能更好的去處理故障。常見的當出現(xiàn)壓力不夠動作緩慢時,可排查相對應(yīng)的ls輸出壓力.mpa左右,反復(fù)調(diào)節(jié)或者前后負載敏感閥對調(diào)前后泵ls管前后泵輸出管對調(diào)都能很快的排查出故障點。
軸向柱塞泵具有使用壓力高結(jié)構(gòu)緊湊效率高傳輸功率大有較寬的轉(zhuǎn)速范圍使用壽命長容易實現(xiàn)變量雙向變量且控制調(diào)節(jié)方便等特點。主要缺點是對介質(zhì)清潔度要求較高結(jié)構(gòu)復(fù)雜制造成本高維修困難流量脈動大及噪聲較大等。軸向柱塞泵又分為斜軸式泵和斜盤是泵兩大類。斜軸式變量柱塞泵工作原理目前國內(nèi)掘進機主要用的事斜盤式變量柱塞泵。斜盤式變量柱塞泵具有補償變量恒壓變量負載傳感變量恒功率控制變量等。為此要了解清楚更多其他種變量的工作原理,需了解這幾種z基本的工作原理。斜盤式變量機構(gòu)的幾種變量方式。工作原理在這里我們共同了解下負載傳感變量泵恒流量變量泵由負載傳感方式構(gòu)成的泵稱為負載傳感變量泵,又稱為負載敏感變量泵或恒流量變量泵。負載敏感變量泵的工作原理當ls閥閥芯處于圖中所表示的位置時,其向下的調(diào)壓彈簧與控制閥芯下端油壓p產(chǎn)生的向上壓力相平衡,泵的主體部分上控制柱塞左端a腔受到液壓力與偏置彈簧力平衡,斜盤平衡在某一斜角位置,泵輸出一定的流量QL。如果節(jié)流閥開口不變,泵出口阻力不變,困而p可看成基本不變。當負載壓力pL降低,節(jié)流閥進出口前后壓差亼△p不變。其作用原理是當負載壓力pL升高圖一b,控制閥芯向下的力便大于向上的力,不再平衡,于是控制閥芯下移,開啟了控制柱塞左端k至回油T的通路,于是泵主體部分的控制柱塞k腔受到的液壓力與偏置彈簧力不再平衡,即偏置彈簧力大于控制柱塞左端k腔受到的液壓力,于是斜盤傾角變大,泵輸出的流量Q增大,通過節(jié)流閥的阻力增大,泵出口的壓力P世增大,節(jié)流閥進出口前后壓差△P=P-PL仍不變,使QL不變。反之如圖-c所示,當負載壓力PL增高時,同樣通過乚S閥的反饋作用仍然能維持節(jié)流閥進出口前后壓差△p不變。在設(shè)備運行中可能會遇見更種各樣的油泵故障,所表現(xiàn)出的現(xiàn)象也不盡相同。所以只有認真的去了解斜盤式柱塞變量泵的工作原理,才能更好的去處理故障。常見的當出現(xiàn)壓力不夠動作緩慢時,可排查相對應(yīng)的ls輸出壓力.mpa左右,反復(fù)調(diào)節(jié)或者前后負載敏感閥對調(diào)前后泵ls管前后泵輸出管對調(diào)都能很快的排查出故障點。
2FRM6B76-33/32QRV
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輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它通流量可達到1000L/min,200~250mm。結(jié)構(gòu)簡單,閥芯結(jié)構(gòu)簡單,閥芯動作靈敏,密封性好。它,主要實現(xiàn)同或斷,與普通液壓控制閥組合使用時,才能實現(xiàn)。電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會用到電磁閥。電磁閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制單向閥單向閥是流體只能沿一個方向流通,另一方向不能通過的閥。單向閥就是止回閥止回閥只供防止各類管路或設(shè)備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。
美國薩澳-丹佛斯軸向柱塞泵的維修保養(yǎng),主要是針對液壓油濾油器油箱換熱器等輔件。液壓油一般說來,密封油箱系統(tǒng)的液壓油的適宜更換期為000小時,如果液壓油被水或其他外部材料污染或承受了異常運行情況,則需要更為經(jīng)常地更換液壓油。帶有空氣過濾的注油口蓋的開式油箱系統(tǒng)需每隔00小時更換一次液壓油。對各種車輛等應(yīng)用場合應(yīng)根據(jù)具體設(shè)計,操作使用經(jīng)驗制定具體的規(guī)定。濾油器作為一般推薦,在密封油箱系統(tǒng)下,0μ的進口濾油器應(yīng)在每年春季或每隔00小時不管哪種情況先出現(xiàn)予以更換,如果用帶有空氣過濾注油蓋的開式油箱系統(tǒng)則應(yīng)每隔00小時更換濾油器。油箱應(yīng)每日檢查油箱液位和油液中出現(xiàn)的水,若油箱必須添油時,必須使用經(jīng)過濾的液壓油,按需要排除油箱中所有的水。換熱器換熱器芯部和散熱片在任何時候保持清潔以達到z大的冷卻效果和系統(tǒng)效率,每日檢查換熱器外部有否堵塞并按需要清洗干凈。
4WEH16U72/6EG24N9ES2K4
M-SR25KE05-1X
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Z1S6A05-40/V
4WE6D62/EG24N9K4
電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“"位,使得閥打開。電磁閥卡住電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小小于0.00mm,一般都是單件裝配,當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。漏氣漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。二電磁換向閥常見故障分析影響電磁換向閥正常工作的因素有下面幾個一是閥芯的摩擦力;二是彈簧的復(fù)位力;三是電磁鐵的吸力。這三個因素可能會直接導(dǎo)致閥芯位移不到位,或者是無法復(fù)位。從以上三個方面入手分析,能夠很快地找出電磁換向閥故障原因。電磁閥得電不工作如果能夠確定電磁線圈得到了正常的工作電壓,但是電磁閥的閥芯并未工作,首先應(yīng)該要找的就是電磁線圈的問題,通過測量線圈的電阻值,以及通斷,或者直接采用替換法,把新的線圈更換上去,看故障是否解決,就能判斷是不是線圈短路或者斷路而導(dǎo)致的問題。電磁閥油路不能關(guān)閉這里所說的電磁閥油路不能關(guān)閉,指的是閥芯不能回到中位。一般來說,線圈在失電之后,閥芯會在彈簧的作用下復(fù)位,如果這個時候油路仍然是通的,則說明閥芯卡滯。導(dǎo)致閥芯卡滯的原因有很多,例如上面所說的彈簧的復(fù)位力不夠,或者是油路中有雜質(zhì),阻礙了閥芯復(fù)位,都有可能導(dǎo)致電磁閥油路不能關(guān)閉。
電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“"位,使得閥打開。電磁閥卡住電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小小于0.00mm,一般都是單件裝配,當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。漏氣漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。