阿托斯液壓閥AGMZO-TERS-PS-10/315產品介紹

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ATOS零泄漏閥/插裝閥，零泄漏電磁閥，板式安裝或螺紋插裝式安裝，2通閥，錐閥芯：主要用于切斷動力源油路，目前的插裝式安全閥為“常閉式"，即在電磁鐵得電時打開通流。

當液壓系統(tǒng)的壓力大道設定值時，ATOS阿托斯AP壓力繼電器便能產生一個鏈接/斷開的電信號，系統(tǒng)中的液體壓力作用于柱塞①使之作用于彈簧②的基座上，一旦達到設定壓力值，柱塞便被向前推動，從而作用于微動開關③上，使之連接或斷開，壓力由轉動調節(jié)螺母④而設定，此壓力繼電器適用于液壓油或具有類似潤滑特性合成液的液壓系統(tǒng)中，壓力：650bar。

LIQZO/ LIQZP 型比例插裝閥，為2通或3通比例插裝閥，帶集成式電子放大器，根據輸入信號的大小提供高動態(tài)的流量控制，通過主閥和先導閥上的雙位置傳感器可實現雙閉環(huán)控制，保證快速響應，高動態(tài)性能和精密調節(jié)特性，所有比例插裝閥均為“抗震型"，可承受強振動和機械應力，插芯類型，常閉型插芯用于溢流/壓力補償/方向/單向控制，常開型插芯用于壓力補償/方向/單向控制，滑閥芯插芯用于減壓控制。

ATOS阿托斯控制閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器，它的應用質量直接反應在系統(tǒng)的調節(jié)品質上，作為過程控制中的終端元件，人們對它的重要性較過去有了更新的認識，調節(jié)閥應用的好壞，除產品自身質量、用戶是否正確安裝、使用、維護外，正確地計算、選型十分重要，由于計算選型的失誤，造成系統(tǒng)開開停停，有的甚至無法投用，所以對于用戶及系統(tǒng)設計人員應該認識閥在現場的重要性，必須對調節(jié)閥的選型引起足夠的重視。

ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去，吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的，齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小，齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉，泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。

ATOS集成式電子器件，集成式數字電液技術在傳統(tǒng)的控制結構上引進了新的功能和分布智能控制，集成若干邏輯功能，可靈活應用于液壓系統(tǒng)并使其成本得以控制，1、性能佳：滯環(huán)小，響應快，線性度好，穩(wěn)定性高，2、通過軟件可方便&重復設置增益，偏置，斜坡，3、其他設置：閥的非線性補償，動態(tài)性能，安全配置等，4、診斷以及計算機系統(tǒng)輔助維護，5、直接連接到現場總線網絡，6、可選壓力/流量或力/流量復合控制。

ATOS電液控制閥，1、壓力補償器，手動或遠程控制，2、負載敏感控制，3、恒功率控制，4、比例壓力和流量控制(負載敏感)，5、PERS型泵同時實現壓力和流量P/Q復合數字比例控制，具有高的動態(tài)性能，并具有電子功率限制特性。

DLHZO-T-040-L71

DPZO-TE-271-S5

PFR-203

LIQZO-LE-503L470

DKE-1711-24

DLOH-3A