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HastelloyC276圓鋼多少錢
HastelloyC276隨著航空科學(xué)技術(shù)的進步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發(fā)動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃氣腐蝕、離心力、彎曲應(yīng)力、熱應(yīng)力、振動和熱pi的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應(yīng)具有良好的機械pi、熱pi性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦lunpan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對渦lunpan的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的持久、蠕變強度和低循環(huán)pi強度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性。基于對渦輪的工作葉片和渦lunpan的不同性能要求,大中型航空發(fā)動機的渦輪制造方法是將渦lunpan和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦lunpan選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。

╭━━━━━━━━━━━━━化學(xué)成分-━━━━━━━━━━━━━━╮

產(chǎn)品名稱 C-276 各國標準 GB:NS3304 ASTM:HastelloyC276 UNS:N10276 BS:NC17D EN:NiMo16Cr15W 主要成分 C:≤0.020 Si:≤0.80 Mn:≤1.00 P:≤0.040 S:≤0.030 Cr:14.50～16.50 Ni:52.00～60.00 Mo:15.00～17.00 Fe:4.00～7.00 機械性能 抗拉強度σb(MPa):≥690 條件屈服強度σ0.2(MPa):≥283 伸長率δ5(%):≥40 應(yīng)用領(lǐng)域 1.紙漿和造紙工業(yè)，如煮解和漂白容器2.FGD 系統(tǒng)中的洗滌塔、再加熱器、濕汽 風(fēng)扇等3.在suan性氣體環(huán)境中作業(yè)的設(shè)備和元件4.乙suan和suan性產(chǎn)品的反應(yīng)器5.liusuan冷凝器6.亞甲二苯異氰suan鹽（MDI）7.不純磷suan的生產(chǎn)和加工。

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HastelloyC276高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器是螺旋管束型結(jié)構(gòu)，裝在預(yù)應(yīng)力混凝土壓力容器內(nèi)側(cè)。再熱器和過熱器的溫度較高，傳熱管采用Incoloy 800 合金。蒸汽發(fā)生器和過熱器的溫度較低（450-340℃），傳熱管多采用2.25Cr-1Mo鋼。堆芯冷卻管道是用定位格架和上下管座按設(shè)定的排列方式組裝成燃料堆件或元件盒的。定位格架材料早起采用奧氏不銹鋼，目前主要采用鎳基高溫合金。

╭━━━━━━━━━━━━━詳細介紹-━━━━━━━━━━━━━━╮
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Si：是鐵素體形成元素，Si越高越易在高溫加熱時形成δ鐵素體，但Si也具有一定的固溶強化作用，能夠一定程度上提高馬氏體硬度和耐磨性。Mn：Mn是奧氏體形成元素，Mn越高越能防止高溫加熱時形成δ鐵素體，Mn也是固溶強化元素，能同時提高馬氏體的強度、硬度和耐磨性，但Mn過高時容易引起一次帶狀組織，對鋼的組織性能均勻性不利。