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所 在 地青島市
更新時間:2024-07-21 13:12:03瀏覽次數(shù):689次
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HN11A互感器綜合測試儀伏安特性綜合測試儀價格
功能簡介:
變頻式互感器特性綜合測試儀是一種為測試互感器:PT、CT(保護類、計量類)、伏安特性(勵磁特性)曲線、自動給出點值、自動給出5%和10%的誤差曲線、變比測量、比差測量、相位(角差)測量、極性判斷、一次通流測試、交流耐壓測試、二次負荷測試、二次繞組測試、鐵心退磁等設計的多功能現(xiàn)場試驗儀器。 IEC61850有什么特點作為基于網(wǎng)絡通訊平臺的變電站的標準,IEC61850系列標準共10大類、14個標準,它的特點也是十分的鮮明。,它定義了變電站的信息分層結構,將變電站的通信體系分為3個層次,即變電站層、間隔層和過程層,并且定義了層和層之間的通信接口;其次它采用了面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)建模技術,定義了基于客戶機/服務器結構數(shù)據(jù)模型;并且它對數(shù)據(jù)進行自描述,定義了采用設備名、邏輯節(jié)點名、實例編號和數(shù)據(jù)類名建立對象名的命名規(guī)則;采用面向?qū)ο蟮姆椒?,定義了對象之間的通信服務。
1、工作電源:AC220V±10% 、50Hz
2、設備輸出:0~220Vrms, 5Arms(20A峰值)
3、大電流輸出:0~1000A
4、二次繞組電阻測量范圍:0.1~50Ω
5、二次繞組電阻測量準度:≤0.5%、分辨力0.01
6、二次實際負荷測量范圍:5~300VA
7、二次實際負荷測量準度:≤0.5%±0.1VA動測量一直被稱為示波器測試測量的。傳統(tǒng)直觀的抖動測量方法是利用余輝來查看波形的變化。后來演變?yōu)楦叩葦?shù)學概率統(tǒng)計上的艱深問題,抖動測量結果準還是不準的問題就于是變得更加復雜。時鐘的特性可以用頻率計測量頻率的穩(wěn)定度,用頻譜儀測量相噪,用示波器測量TIE抖動、周期抖動、cycle-cycle抖動。但是時域測量方法和頻域測量方法的原理分別是什么?TIE抖動和相噪抖動之間的關系到底是怎么推導的呢?抖動是衡量時鐘性能的重要指標,抖動一般定義為信號在某特定時刻相對于其理想位置的短期偏移。
3、HN12A互感器綜合分析儀(CT/PT分析儀)
功能簡介:
1 勵磁特性試驗
2 變比試驗
3 相位和極性試驗
4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量
5 CT二次繞組電阻測量
6 CT二次回路負荷測量
7 CT暫態(tài)特性測試與分析
8 CT升流試驗
9 測量校核型號的CT、PT,包括保護CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.
10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值系數(shù)、儀表保安系數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁系數(shù)、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.
自動給出點電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準確限值系數(shù)(ALF)、 儀表保安系數(shù)(FS)、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁系數(shù)(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。
但通過熱像儀,我們可以準確看到佛像左小手臂下方有明顯的裂縫存在。這其中的原理是,裂縫中存在空氣對流的情況,導致裂紋處的表面溫度與佛像本體的溫度存在溫差。熱像儀將溫度場分布通過圖像的形式來表達,所以在紅外圖中可以直觀看到,但在可見光中無法看到該裂縫。受潮檢測佛像底座受潮檢測,針對霉變隱患處進行防霉除霉處理。由于佛像依山開鑿,山體中的毛細水沿著山勢經(jīng)年累月緩慢地浸入佛像底座。佛像中濕度大的區(qū)域與干燥的區(qū)域,存在細微溫差。技術參數(shù):
輸出電壓:0~180V (RMS)
輸出電流:0~12A,峰值36A
電壓測量:準確度 ±0.1%
CT變比測量范圍:1~30000
PT變比測量范圍:1~30000
HN16A電子式互感器校驗儀
具備對電子式互感器進行角差、比差進行校驗的功能,并可對通信報文進行全息分析,可以對數(shù)字互感器進行通信故障測試以及準度校驗。
使用LabView開發(fā)管理軟件,界面美觀,使用方便。電源和采樣輸入采取了大量的電磁兼容措施,能夠適應復雜的現(xiàn)場測試環(huán)境。采用便攜式設計方案,方便試驗室和現(xiàn)場檢測。
電子式互感器校驗儀自身準度0.05級,可實現(xiàn)對0.2S等級以下的電子式互感器的校驗。交通擁擠的城市里,軌交作為相對準時、快速、方便的一種出行工具,每天的客流量堪比春運。試想,倘若你乘坐的軌交突然斷電,那是種什么情形?這時候,就需要軌交后備電源中關鍵的蓄電池應急工作,提供緊急電源,在短時間內(nèi)恢復秩序,保持穩(wěn)定。蓄電池容易受腐蝕、內(nèi)部短路、硫化、變干和密封等影響,維護工程師必須定期幫它們量量電阻,檢查健康狀況,將老舊的電池及時更換掉,避免系統(tǒng)失效。但是軌交白天都要忙碌地工作,只有等到夜深人靜停運后,維護人員才能開始辛苦工作,因而檢測的準確和便捷就尤為重要。
HN17A極速互感器檢定裝置
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速定位、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
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