西門子1FK伺服電機現貨1FK7063-5AF71-1SB2

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西門子1FK伺服電機現貨1FK7063-5AF71-1SB2

 同步電機 1FK7  

80                                                             配置手冊, 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1  

                                                                                                             電機組件 

                                                                                          6.3 停機制動器（選購件） 

6.3.5        制動器保護電路 

                    小心 

                    為了避免關閉過壓和由此可能產生對設備環(huán)境的影響，在制動器引線中必須集成一個保護電路

                    （參見插圖“帶保護電路的外部供電的電路布線圖"）。 

                    如果不帶保護電路，在毫米時間內峰值電壓可能超過 1000V。可能損壞制動線圈、接通觸點

                    和電子部件。 

                    然而敏感的電子部件（例如邏輯部件）也可能因過低的斷路電壓而受到損壞。應注意所使用部

                    件的功率極限值。

同步電機 1FK7  

配置手冊, 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1                                                                                 83 

電機組件                                                                                         

6.4 制動電阻（電樞短路制動功能） 

6.4        制動電阻（電樞短路制動功能） 

6.4.1      功能說明 

                在超過直流回路的電壓值或者在電氣系統(tǒng)出現問題時，晶體管脈沖變頻器無法再進行電氣制

                動。當旋轉的驅動系統(tǒng)將要出現危險狀況時，可以通過一個電樞短路對電機進行制動。電樞短

                路制動應該在進給軸的運行范圍中最晚通過限位開關觸發(fā)。  

                在確定進給軸退出行程時，應考慮機械機構的摩擦情況和保護的接通時間。為了避免機械損

                壞，在絕對的運行范圍末端應加裝一個機械防沖撞裝置。 

                對于帶有內置式停機制動器的伺服電機，可以同時去激勵停機制動器，以由此 

                （但要延遲一些）產生一個附加的制動力矩。 

                小心 

                在任何情況下，必須在接通或者關閉電樞短路保護之前，在變頻器上給出并執(zhí)行脈沖抑制。 

                以此避免保護觸點燒毀和變頻器損壞。 

                警告 

                必須總是通過輸入給定值進行符合運行方式的制動。 其它信息參見變頻器設計手冊。 

                通過帶有一個匹配的外部電阻電路的電樞短路，伺服電機的制動力矩可以在發(fā)生器運行時達到

                較好狀態(tài)。