全新西門子1FK伺服電機(jī)1FK7034-5AF21-1SH3

杭州晨曙機(jī)電設(shè)備有限公司 謝小森竭誠為您服務(wù)，本公司提供技術(shù)服務(wù)。

　　公司按西門子出廠標(biāo)準(zhǔn)供貨，需方收到貨后七日內(nèi)可提出異議?。?！

　　所有伺服電機(jī)均為議價產(chǎn)品，需要請咨詢客服、

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　　大量西門子數(shù)控伺服，

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　　公司在經(jīng)營活動中精益求精，具備如下業(yè)務(wù)優(yōu)勢：

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　　SIEMENS 數(shù)控 伺服

　　SINUMERIK:801、802S 、802D、802D SL、810D、840D、611U、S120

　　系統(tǒng)及伺報(bào)電機(jī)，力矩電機(jī)，直線電機(jī)，伺服驅(qū)動等備件銷售。

全新西門子1FK伺服電機(jī)1FK7034-5AF21-1SH3

 同步電機(jī) 1FK7  

86                                                             配置手冊, 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1  

                                                                                                             電機(jī)組件 

                                                                                 6.4 制動電阻（電樞短路制動功能） 

6.4.4        制動電阻設(shè)計(jì) 

                    通過設(shè)定達(dá)到一個較好的制動時間。 在表格中也列出了設(shè)置的制動扭矩。 這些數(shù)據(jù)適用于由

                    額定轉(zhuǎn)速和慣性矩引起的制動過程 J                     外部 = J 電機(jī)。 如果由另一個轉(zhuǎn)速制動，則制動時間可能與

                    接下來的計(jì)算不成比例。 如果制動轉(zhuǎn)速小于額定轉(zhuǎn)速，則可能不會出現(xiàn)更長的制動時間。  

                    下列表格中描述的數(shù)據(jù)用于符合數(shù)據(jù)頁的額定值計(jì)算。 這里不考慮加工漏電以及鋼飽和。 由

                    于飽和可能導(dǎo)致計(jì)算得出的電流和力矩過高。 

表格 6-15      1FK7 CT 的電阻制動 

 電機(jī)類型                 外部制動電阻          平均制動力矩                           最大制動力矩          有效制動電流 

    同步電機(jī) 1FK7  

88                                                                              配置手冊, 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1  

                                                                                    電機(jī)組件 

                                                                                6.5 從動耦合器 

6.5        從動耦合器 

6.5.1     功能說明 

功能說明 

                在檢測與西門子變頻器相連的不同伺服電機(jī)從動耦合器后，確定各種情況下導(dǎo)致從動耦合器中

                振動問題的原因。 為了達(dá)到較好的從動性能，應(yīng)使用 KTR 公司的 ROTEX? GS 耦合器。 

                ROTEX? GS 耦合器具有以下優(yōu)點(diǎn)：  

                • 抗扭剛度是皮帶變速器的 2 至 4 倍 

                • 沒有齒嚙合（相對于皮帶驅(qū)動器） 

                • 較小的慣性矩 

                • 良好的調(diào)節(jié)性能 

                根據(jù)固定情況，不帶滑鍵的最大至耦合器尺寸 38 的軸轂足以視為最大規(guī)定的可傳遞扭矩。 摩

                擦連接扭矩必須依據(jù)對各個電機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸的布置進(jìn)行足夠的分配。 必須可以傳遞加速力矩。 

                從耦合器尺寸 42 起或者作為軸轂推薦使用帶夾緊環(huán)轂的規(guī)格。 由此可以近似達(dá)到耦合器最大

                力矩。 

                檢測擴(kuò)展了振動特性。 電機(jī)布置的耦合器允許在轉(zhuǎn)速回路中有較高的增強(qiáng)并以此獲得可能較

                高的 KV 值和始終如一的運(yùn)動。 

摩擦連接力矩（在 dw 時可通過軸轂傳遞的扭矩） 

                    可能必須使用其他的齒輪圈（例如肖氏硬度 80 Sh A）。 較好的匹配必須與安裝的機(jī)械機(jī)構(gòu)

                    一起確定。 

                    注意事項(xiàng) 

                    原則上我們不承擔(dān)第三方產(chǎn)品工藝質(zhì)量的保修。