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全新西門子1FK伺服電機(jī)1FK7034-5AF21-1UB3

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 1FK7034-5AF21-1UB5
  • 品牌 Siemens/西門子
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 杭州市
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2021-11-25 08:43:25瀏覽次數(shù):230

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防護(hù)等級(jí) IP65
全新西門子1FK伺服電機(jī)1FK7034-5AF21-1UB3
****備件**** SIMOTICS S 同步伺服電機(jī) 1FK7 緊湊型,ZK 300V 1.6Nm,100K,3000rpm 0.46kW,自冷卻式 功率插頭/信號(hào)插頭 插頭可旋轉(zhuǎn) 270° 多極旋轉(zhuǎn)變壓器 (旋轉(zhuǎn)變壓器 P = 3); 帶 Drive-CLiQ 接口 帶滑鍵的軸,公差 N 帶駐車制動(dòng)器 防護(hù)等級(jí) IP65 驅(qū)動(dòng)側(cè)法

詳細(xì)介紹

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全新西門子1FK伺服電機(jī)1FK7034-5AF21-1UB3

杭州晨曙機(jī)電設(shè)備有限公司 謝小森竭誠(chéng)為您服務(wù),本公司提供技術(shù)服務(wù)。


  公司按西門子出廠標(biāo)準(zhǔn)供貨,需方收到貨后七日內(nèi)可提出異議?。?!


  所有伺服電機(jī)均為議價(jià)產(chǎn)品,需要請(qǐng)咨詢客服、


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  4、 HMI,觸摸屏TD200 TD400C K-TP OP177 TP177,MP277 MP377,


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  SIEMENS 數(shù)控 伺服


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  系統(tǒng)及伺報(bào)電機(jī),力矩電機(jī),直線電機(jī),伺服驅(qū)動(dòng)等備件銷售。


全新西門子1FK伺服電機(jī)1FK7034-5AF21-1UB3

同步電機(jī) 1FK7  

配置手冊(cè), 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1                                                                                 83 

電機(jī)組件                                                                                         

6.4 制動(dòng)電阻(電樞短路制動(dòng)功能) 


6.4        制動(dòng)電阻(電樞短路制動(dòng)功能) 



6.4.1      功能說(shuō)明 

                在超過(guò)直流回路的電壓值或者在電氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),晶體管脈沖變頻器無(wú)法再進(jìn)行電氣制

                動(dòng)。當(dāng)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將要出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況時(shí),可以通過(guò)一個(gè)電樞短路對(duì)電機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。電樞短

                路制動(dòng)應(yīng)該在進(jìn)給軸的運(yùn)行范圍中最晚通過(guò)限位開(kāi)關(guān)觸發(fā)。  

                在確定進(jìn)給軸退出行程時(shí),應(yīng)考慮機(jī)械機(jī)構(gòu)的摩擦情況和保護(hù)的接通時(shí)間。為了避免機(jī)械損

                壞,在絕對(duì)的運(yùn)行范圍末端應(yīng)加裝一個(gè)機(jī)械防沖撞裝置。 

                對(duì)于帶有內(nèi)置式停機(jī)制動(dòng)器的伺服電機(jī),可以同時(shí)去激勵(lì)停機(jī)制動(dòng)器,以由此 

                (但要延遲一些)產(chǎn)生一個(gè)附加的制動(dòng)力矩。 

       


                小心 

                在任何情況下,必須在接通或者關(guān)閉電樞短路保護(hù)之前,在變頻器上給出并執(zhí)行脈沖抑制。 

                以此避免保護(hù)觸點(diǎn)燒毀和變頻器損壞。 

       

       


                警告 

                必須總是通過(guò)輸入給定值進(jìn)行符合運(yùn)行方式的制動(dòng)。 其它信息參見(jiàn)變頻器設(shè)計(jì)手冊(cè)。 

       


                通過(guò)帶有一個(gè)匹配的外部電阻電路的電樞短路,伺服電機(jī)的制動(dòng)力矩可以在發(fā)生器運(yùn)行時(shí)達(dá)到

                較好狀態(tài)。 

同步電機(jī) 1FK7  

配置手冊(cè), 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1                                                                                 83 

電機(jī)組件                                                                                         

6.4 制動(dòng)電阻(電樞短路制動(dòng)功能) 


6.4        制動(dòng)電阻(電樞短路制動(dòng)功能) 



6.4.1      功能說(shuō)明 

                在超過(guò)直流回路的電壓值或者在電氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),晶體管脈沖變頻器無(wú)法再進(jìn)行電氣制

                動(dòng)。當(dāng)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將要出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況時(shí),可以通過(guò)一個(gè)電樞短路對(duì)電機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。電樞短

                路制動(dòng)應(yīng)該在進(jìn)給軸的運(yùn)行范圍中最晚通過(guò)限位開(kāi)關(guān)觸發(fā)。  

                在確定進(jìn)給軸退出行程時(shí),應(yīng)考慮機(jī)械機(jī)構(gòu)的摩擦情況和保護(hù)的接通時(shí)間。為了避免機(jī)械損

                壞,在絕對(duì)的運(yùn)行范圍末端應(yīng)加裝一個(gè)機(jī)械防沖撞裝置。 

                對(duì)于帶有內(nèi)置式停機(jī)制動(dòng)器的伺服電機(jī),可以同時(shí)去激勵(lì)停機(jī)制動(dòng)器,以由此 

                (但要延遲一些)產(chǎn)生一個(gè)附加的制動(dòng)力矩。 

       


                小心 

                在任何情況下,必須在接通或者關(guān)閉電樞短路保護(hù)之前,在變頻器上給出并執(zhí)行脈沖抑制。 

                以此避免保護(hù)觸點(diǎn)燒毀和變頻器損壞。 

       

       


                警告 

                必須總是通過(guò)輸入給定值進(jìn)行符合運(yùn)行方式的制動(dòng)。 其它信息參見(jiàn)變頻器設(shè)計(jì)手冊(cè)。 

       


                通過(guò)帶有一個(gè)匹配的外部電阻電路的電樞短路,伺服電機(jī)的制動(dòng)力矩可以在發(fā)生器運(yùn)行時(shí)達(dá)到

                較好狀態(tài)。 


同步電機(jī) 1FK7  

配置手冊(cè), 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1                                                        85 

電機(jī)組件                                                                                         

6.4 制動(dòng)電阻(電樞短路制動(dòng)功能) 



 

       


                注意事項(xiàng) 


                在確定退出行程時(shí),應(yīng)考慮例如機(jī)械傳遞元件的摩擦(以 MB 作為附加值計(jì)入)和接觸器的接

                通延遲時(shí)間。為了避免機(jī)械損壞,在絕對(duì)的加工軸運(yùn)行范圍末端應(yīng)加裝一個(gè)機(jī)械防沖撞裝置。

       

  同步電機(jī) 1FK7  

86                                                             配置手冊(cè), 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1  

                                                                                                             電機(jī)組件 

                                                                                 6.4 制動(dòng)電阻(電樞短路制動(dòng)功能) 


6.4.4        制動(dòng)電阻設(shè)計(jì) 

                    通過(guò)設(shè)定達(dá)到一個(gè)較好的制動(dòng)時(shí)間。 在表格中也列出了設(shè)置的制動(dòng)扭矩。 這些數(shù)據(jù)適用于由


                    額定轉(zhuǎn)速和慣性矩引起的制動(dòng)過(guò)程 J                     外部 = J 電機(jī)。 如果由另一個(gè)轉(zhuǎn)速制動(dòng),則制動(dòng)時(shí)間可能與

                    接下來(lái)的計(jì)算不成比例。 如果制動(dòng)轉(zhuǎn)速小于額定轉(zhuǎn)速,則可能不會(huì)出現(xiàn)更長(zhǎng)的制動(dòng)時(shí)間。  

                    下列表格中描述的數(shù)據(jù)用于符合數(shù)據(jù)頁(yè)的額定值計(jì)算。 這里不考慮加工漏電以及鋼飽和。 由

                    于飽和可能導(dǎo)致計(jì)算得出的電流和力矩過(guò)高。 


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