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PM2.5標(biāo)準(zhǔn)品有助于我們對(duì)PM2.5進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,目前國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的PM2.5標(biāo)準(zhǔn)品主要有美國(guó)NIST的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)品和歐洲標(biāo)準(zhǔn)局的類(lèi)PM2.5顆粒物標(biāo)準(zhǔn)品。
PM2.5標(biāo)準(zhǔn)品用作質(zhì)量控制材料和評(píng)估無(wú)機(jī)分析中使用的方法以及確定選定的多環(huán)芳豎(PAH),硝基取代的多環(huán)芳豎(nitro-PAHs),多氯聯(lián)苯(PCB)同系物和大氣顆粒物質(zhì)和類(lèi)似基質(zhì)中的氯化農(nóng)藥。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國(guó)大氣污染類(lèi)型已經(jīng)逐漸由傳統(tǒng)的煤煙型向煤煙、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、揚(yáng)塵等復(fù)合型污染轉(zhuǎn)變。公路交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展,使我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量持續(xù)上漲汽油、柴油在消耗的燃油中仍占主導(dǎo)地位?!吨袊?guó)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境管:理年報(bào)(2017)》顯示,我國(guó)已連續(xù)8年成為世界機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第1大國(guó),其中柴油車(chē)占10.2%,柴油尾氣顆粒物排放量超過(guò)汽車(chē)排放總量的90%,柴油屋氣顆粒吸附的大量有機(jī)化合物(如多環(huán)芳豎、硝基芳豎、雜環(huán)、醍、醛等)有較強(qiáng)的致突變和致癌作用。已有研究對(duì)城市顆粒物進(jìn)行源解析,結(jié)果表明,揚(yáng)塵是城區(qū)大氣顆粒物的重要來(lái)源。我國(guó)城市大氣污染主要表現(xiàn)為顆粒物污染,細(xì)顆粒物(fine particulate matter,PM2.5顆粒物,空氣動(dòng)力學(xué)直徑<2.5um的顆粒物)是大部分地區(qū)霧霾頻繁,加重的重要原因。
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