產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
德國(guó)原裝哈威HAWE截止閥電磁閥國(guó)內(nèi)直供,哈威HAWE截止閥是主要作用于液壓系統(tǒng)當(dāng)中的一種閥門(mén),主要期待開(kāi)關(guān)的工作。HAWE哈威截止閥的閥瓣是主要的開(kāi)啟和關(guān)閉器件。哈威HAWE截止閥的密封面主要分為平面和錐面兩種方式。哈威截止閥的閥辦是一種沿著油液的中心線(xiàn)進(jìn)行的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng), 哈威截止閥的運(yùn)動(dòng)方式主要分為以下幾種。其中一種是升降式的閥桿,主要是閥桿在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行升降而滑輪不動(dòng)。另外-種是升降旋轉(zhuǎn)模式的閥桿,這種閥桿的截止閥實(shí)在他的螺母上設(shè)置的,運(yùn)動(dòng)時(shí)閥桿與手輪做旋轉(zhuǎn)升降。目前,哈威截止閥主要作用于全開(kāi)或全關(guān)的工作。屬于強(qiáng)制性的密封式閥門(mén),所以我們必須對(duì)截止閥閥瓣進(jìn)行施加壓力才能將哈威截止閥的閥門(mén)關(guān)閉。這樣對(duì)HAWE截止閥進(jìn)行強(qiáng)制性的加壓可以保證密封面不會(huì)出現(xiàn)泄露的問(wèn)題。而在當(dāng)油液經(jīng)過(guò)閥瓣進(jìn)入閥流的時(shí),我們需要克服阻礙力來(lái)進(jìn)行操作,阻礙力主要是閥桿和填料之間的摩擦力和由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的一種推力,因此在日常操作時(shí)我們往往會(huì)發(fā)現(xiàn)回避開(kāi)啟所使用的力氣比關(guān)閉哈威截止閥所使用的力氣要小的多。因此關(guān)閉哈威截止閥采用了較大直徑的閥桿的設(shè)計(jì)理念,以保證閥桿不會(huì)因操作人員使用力量過(guò)大兒出現(xiàn)故障問(wèn)題。均為板式安裝閥,并且無(wú)泄漏密封性好,并加裝鋼球式結(jié)構(gòu),無(wú)論幻想閥還是截止閥均可以達(dá)到*標(biāo)準(zhǔn)。哈威截止閥通過(guò)通過(guò)杠桿或者推桿控制閥門(mén)工作,其基本結(jié)構(gòu)形式是2/2和3/2換向閥。當(dāng)兩支哈威換向閥組合成一起的時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)3/3和4/3機(jī)能的換向閥,使用中間板可以組成4/2換向閥。的變型是在上壓力范圍內(nèi)用作邊界波動(dòng)的長(zhǎng)期應(yīng)變和高切換頻繁的加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)形式。哈威截止閥采用板式連接塊可組成管接式閥,而且還可以鏈接其他機(jī)能的溢流閥或者旁通單向閥來(lái)進(jìn)一步擴(kuò) 大應(yīng)用,還可以用多個(gè)閥門(mén)]并聯(lián)成閥[門(mén)組。
德國(guó)哈威HAWE液控單向閥,當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí),活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng),用頂桿頂開(kāi)單向閥,使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。
壓力pmax=500bar
流量Qmax=200I/min
哈威HAWE液控單向閥的概述:
此閥設(shè)計(jì)成座閥型,根據(jù)DIN ISO 1219-1標(biāo)準(zhǔn)屬于載止式閥。A---B方向日液流截止,B--A方向液流通流,可以用液壓控制打開(kāi)A--B的通道。
哈威液控單向閥應(yīng)用
。當(dāng)與常產(chǎn)生泄漏的滑閥式方向閥一起使用時(shí),可以零泄漏地閉鎖液壓缸
。在雙作用液壓缸回程時(shí),作為方向閥的回油卸荷通道
。作為一種液壓控制的回油或循環(huán)閥
這種單向閥為一螺旋式插裝閥,組成系統(tǒng)時(shí),只需將插裝組件簡(jiǎn)便地?cái)Q入閥塊的螺孔中。閥體臺(tái)階上配置O型密封圈,通過(guò)閥體臺(tái)階與安裝螺紋底孔如肩之間的緊密接觸,實(shí)現(xiàn)負(fù)載油口A和B之間的密封。當(dāng)螺紋底孔鉆出后,任何標(biāo)準(zhǔn)鋼制鉆頭(頂角118。)均能自動(dòng)地形成階梯臺(tái)階。因此,沒(méi)有必要再用鉸孔的方法提高孔和底孔臺(tái)階(頂角密封孔)的光潔度。控制油口z與執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)油口B之間的密封,一般通過(guò)螺紋來(lái)實(shí)現(xiàn),螺紋的公差需與孔尺寸相適應(yīng)(參見(jiàn)帶尺寸表格)
如果不允許這點(diǎn)(少量)泄漏的話(huà),現(xiàn)在可提供螺紋和控制閥芯兩處都密封的閥。
此外有一種帶有控制閥芯卸荷的變型,它需要有一個(gè)附加的泄漏油口,由此,在A油口帶載時(shí),球閥開(kāi)啟就不可能有附加阻尼(參見(jiàn)第5節(jié)的例子)
下列簡(jiǎn)圖說(shuō)明閥的結(jié)構(gòu)及其典型的插裝式安裝例子。由螺塞(符合DIN908或910標(biāo)準(zhǔn)),和密封圈(符合DIN7603標(biāo)準(zhǔn))將安裝孔與外界隔開(kāi)
HAWE液控單向閥說(shuō)明:
。不帶預(yù)先卸的液控單向閥
該閥閥芯是一個(gè)鋼球。閥的A腔一旦卸荷,閥口全開(kāi),全流量通過(guò)A---B。閥心的切換速率得到阻尼,在很大程度上避免了突然打開(kāi)和由此可能發(fā)生的卸荷沖擊。如果在試驗(yàn)時(shí)發(fā)生沖擊,那么,在控制油路進(jìn)口必須安裝一個(gè)輔助的節(jié)流器,或者使用帶預(yù)先卸荷的系統(tǒng)。一個(gè)球式小單向閥設(shè)置在主閥心(閥口端為球形)內(nèi),閥座就在主閥芯的內(nèi)腔上。在主閥口打開(kāi)之前,球式小單向閥先行打開(kāi),形成的環(huán)形間隙起節(jié)流作用,實(shí)現(xiàn)無(wú)沖擊(預(yù)),卸載。它們主要用于高壓和大流量系統(tǒng)??刂朴瓦M(jìn)油路上的附加節(jié)流,增強(qiáng)了預(yù)置卸荷的效果。
哈威液控單向閥的注意事項(xiàng):
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐證明,HAWE哈威液控單向閥原廠(chǎng)直銷(xiāo)在使用維修過(guò)程中容易出現(xiàn)問(wèn)題,以下是注意事項(xiàng)。
(1)必須保證哈威HAWE液控單向閥有足夠的控制壓力,不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿(mǎn)足反向開(kāi)啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí),則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對(duì)控制油路壓力的影響,以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動(dòng)作。
(2)根據(jù)哈威液HAWE控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡(jiǎn)式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。對(duì)于內(nèi)泄式液控單向閥來(lái)說(shuō),當(dāng)反向油出口壓力超過(guò)一定值時(shí),液控部分將失去控制作用,故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無(wú)背壓或背壓較小的場(chǎng)合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合,以降低小的控制壓力,節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式,則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動(dòng)和噪聲。
德國(guó)原裝哈威HAWE截止閥電磁閥國(guó)內(nèi)直供,哈威HAWE截止閥電磁閥部分產(chǎn)品型號(hào):
PMVP45-42/G24
PMVP45-43/G24
PMVP5-42/G24
PMVP5-43/G24
PMVP5-44/G24
PMVP56-41/G12
PMVP56-41/G24
PMVP6-43/G24
PMV 42-43/G 24
PMVP 4-41/G 24
PMVP 4-42/G 24
PMVP 4-43/G 24
PMVP 4-44/G 24
PMVP 45-42/G 24
PMVP 45-43/G 24
PMVP 5-42/G 24
PMVP 5-43/G 24
PMVP 5-44/G 24
PMVP 56-41/G 12
PMVP 56-41/G 24
PMVP 6-43/G 24
PMVS 51-43/G 24
PM 1-A 51-19/1-19/1-1-G 24 EX
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