為了使現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)滿(mǎn)足可互操作性要求，使其成為真正的開(kāi)放系統(tǒng)，在IEC標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)通訊協(xié)議模型的用戶(hù)層中，就明確規(guī)定用戶(hù)層具有裝置描述功能。為了實(shí)現(xiàn)互操作，每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)裝置都用裝置描述DD來(lái)描述。DD能夠認(rèn)為是裝置的一個(gè)驅(qū)動(dòng)器，它包括所有的參數(shù)描述和主站所需的操作步驟。由于DD包括描述裝置通信所需的所有信息，并且與主站無(wú)關(guān)，所以可以使現(xiàn)場(chǎng)裝置實(shí)現(xiàn)真正的互操作性。

目前通過(guò)的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)含8種類(lèi)型，而原IEO標(biāo)準(zhǔn)只是8種類(lèi)型之一，與其它7種類(lèi)型總線(xiàn)的地位是平等的。其它7種總線(xiàn)，不論其*有多少，每個(gè)總線(xiàn)協(xié)議都有一套軟件、硬件的支撐。它們能夠形成系統(tǒng)，形成產(chǎn)品，而原IEC現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)，是一個(gè)既無(wú)軟件支撐也無(wú)硬件支撐的空架子。所以，要實(shí)現(xiàn)這些總線(xiàn)的相互兼容和互操作

為保證通信的完整，大部分DCS廠家都能提供冗余數(shù)據(jù)公路。為了保證系統(tǒng)的性，使用了復(fù)雜的通信規(guī)約和檢錯(cuò)技術(shù)。所謂通信規(guī)約就是一組規(guī)則，用以保證所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)被接收，并且被理解得和發(fā)送的數(shù)據(jù)一樣。

目前在DCS系統(tǒng)中一般使用兩類(lèi)通信手段，即同步的和異步的，同步通信依*一個(gè)時(shí)鐘信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)的傳輸和接收，異步網(wǎng)絡(luò)采用沒(méi)有時(shí)鐘的報(bào)告系統(tǒng)FCS系統(tǒng)的核心是總線(xiàn)協(xié)議，即總線(xiàn)標(biāo)

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