DS3820PSFAGE燃機(jī)卡鍵

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DCS系統(tǒng)是個(gè)大系統(tǒng)，其控制器功能強(qiáng)而且在系統(tǒng)中的作用十分重要，數(shù)據(jù)公路更是系統(tǒng)的關(guān)鍵，所以，整體投資一步到位，事后的擴(kuò)容難度較大。而FCS功能下放較，信息處理現(xiàn)場(chǎng)化，數(shù)字智能現(xiàn)場(chǎng)裝置的廣泛采用，使得控制器功能與重要性相對(duì)減弱

DCS系統(tǒng)是封閉式系統(tǒng)，各公司產(chǎn)品基本不兼容。而FCS系統(tǒng)是開(kāi)放式系統(tǒng)，用戶可以選擇不同廠商、不同品牌的各種設(shè)備連入現(xiàn)場(chǎng)總線，達(dá)到佳的系統(tǒng)集成。DCS系統(tǒng)的信息都是二進(jìn)制或模擬信號(hào)形成的，有D/A與A/D轉(zhuǎn)換。而FCS系統(tǒng)是數(shù)字化，就免去了D/A與A/D變換，集成化性能，使精度可以從±0.5%提到±0.1%。

FCS系統(tǒng)可以將PID閉環(huán)控制功能裝入變送器或執(zhí)行器中，縮短了控制周期，目前可以從DCS的每秒2~5次，提到FCS的每秒10~20次，從而調(diào)節(jié)性能。DCS它可以控制和監(jiān)視工藝過(guò)程，對(duì)自身進(jìn)行診斷、維護(hù)和組態(tài)。但是，由于自身的致命弱點(diǎn)，其I/O信號(hào)采用傳統(tǒng)的模擬量信號(hào)，因此，它無(wú)法在DCS工程師站上對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表（含變送器、執(zhí)行器等）進(jìn)行遠(yuǎn)方診斷、維護(hù)和組態(tài)。

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