SR469-P5-HI-A20 GE

SR469-P5-HI-A20 GE

DMC-2143

300MW及以上機(jī)組一般每2臺(tái)機(jī)組共用1臺(tái)起／備變，任一機(jī)組檢修都不能影響另1臺(tái)機(jī)組的正常運(yùn)行，因此DCS控制應(yīng)考慮其控制方式，確保只能有1臺(tái)機(jī)組的DCS實(shí)現(xiàn)對(duì)共用部分的控制，同時(shí)另一機(jī)組DCS能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)視，并且這種操作控制權(quán)能實(shí)現(xiàn)切換。

3625-Triconex

根據(jù)單元機(jī)組的運(yùn)行和電氣控制的特點(diǎn)，在工程的應(yīng)用中采用將發(fā)電機(jī)—變壓器組和廠(chǎng)用電源等電氣系統(tǒng)的控制都納入DCS監(jiān)控。從升壓站(不包括升壓站)至電廠(chǎng)側(cè)的所有主廠(chǎng)房?jī)?nèi)電氣系統(tǒng)均納入DCS監(jiān)控，主要系統(tǒng)歸

重要裝置。 GE的GMR系統(tǒng)的應(yīng)用是計(jì)算機(jī)連鎖的成功典例。

隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長(zhǎng)，國(guó)家正在大力發(fā)展城市軌道交 通。由于地鐵的環(huán)境非常特殊，客流量十分大，地鐵的 安全性，舒適性及穩(wěn)定性是對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)狀況的最重要的 考核指標(biāo)，因此地鐵車(chē)站對(duì)通風(fēng)、消防、空氣調(diào)節(jié)等 監(jiān)控系統(tǒng)的要求非常高，工業(yè)化邏輯控制器的產(chǎn)品指 標(biāo)、網(wǎng)絡(luò)性能等對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要、 不允許有半點(diǎn)差錯(cuò)。本文根據(jù)廣州地鐵二號(hào)線(xiàn)的EMCS 系統(tǒng)實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)，介紹GE 的系列 90 -30 PLC、 VersaMax、HMI 等產(chǎn)品在廣州地鐵EMCS監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng) 用方案。

PLC與現(xiàn)場(chǎng)分布式 I/O機(jī)架通過(guò)GE 公司的GENIUS工業(yè)現(xiàn) 場(chǎng)總線(xiàn)連接。GENIUS 具有優(yōu)良的傳輸特性，三取二的糾 錯(cuò)功能，較高的傳輸速率，其*的抗干擾性在本工程 中得到突

Lucent PSAX 12-Port MD DS1 Module NS23N640AB 300298528

Lucent PSAX 2-Port DS3 ATM Module NS20N020DD 108503012

Lucent PSAX 6-PT Multi-Serial Module NS20N07 300074812

Lucent PSAX CPU3L CPU Module w/128MB Ram BA1CRR0AAA

Lucent PSAX DSP2E DSP-2E Voice Server Module NS23N26

Lucent Stratum 3-4 Clock Module NS20N051BA 407850601

Mitsubishi Melsec AD61 Programmable Controller NEW

GE General Electric Fuse 6353362G6 14.4 KV EJO-1 NEW