德國(guó)寶德閥門在 Bürkert，各種流程均受到嚴(yán)格控制，它們共同構(gòu)成了一個(gè)學(xué)習(xí)型組織。因?yàn)槊芮薪佑|客戶，這個(gè)組織每天都在進(jìn)行自我優(yōu)化。作為一家中型制造與服務(wù)企業(yè)，我們自然應(yīng)堅(jiān)持這種靠近客戶的理念。通過不斷擴(kuò)建我們的*網(wǎng)絡(luò)和推進(jìn)各個(gè)部門的工作流程優(yōu)化，我們可以更好地交流流體控制的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。我們堅(jiān)持以客戶為中心。無論是涉及單個(gè)組件還是個(gè)性化系統(tǒng)解決方案，這都是我們的根本原則。

德國(guó)BURKERT 00220175截止閥

截止閥，也叫截門，是使用*泛的一種閥門之一，它之所以廣受歡迎，是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。我國(guó)閥門“三化給"曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下，所以安裝時(shí)有方向性。截止閥的結(jié)構(gòu) 長(zhǎng)度大于閘閥，同時(shí)流體阻力大，長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，密封可靠性不強(qiáng)。截止閥作為最重要的截?cái)囝愰y門之一,在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。作為航天設(shè)備的重要元件,截止閥實(shí)現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。

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