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西門子6ES7214-1BD23-0XB8技術(shù)參數(shù)
西門子6ES7214-1BD23-0XB8技術(shù)參數(shù)
1. 控制字節(jié)
定義了計(jì)數(shù)器和工作模式之后，還要設(shè)置高速計(jì)數(shù)器的有關(guān)控制字節(jié)。每個(gè)高速計(jì)數(shù)器均有一個(gè)控制字節(jié)，它決定了計(jì)數(shù)器的計(jì)數(shù)允許或禁用，方向控制（僅限模式0、1和2）或?qū)λ衅渌Ｊ降某跏蓟?jì)數(shù)方向，裝入當(dāng)前值和預(yù)置值?？刂谱止?jié)每個(gè)控制位的說明如表7所示。
2. 狀態(tài)字節(jié)
每個(gè)高速計(jì)數(shù)器都有一個(gè)狀態(tài)字節(jié)，狀態(tài)位表示當(dāng)前計(jì)數(shù)方向以及當(dāng)前值是否大于或等于預(yù)置值。每個(gè)高速計(jì)數(shù)器狀態(tài)字節(jié)的狀態(tài)位如表8所示。狀態(tài)字節(jié)的0-4位不用。監(jiān)控高速計(jì)數(shù)器狀態(tài)的目的是使外部事件產(chǎn)生中斷，以完成重要的操作。
表7 HSC的控制字節(jié)
表8 高速計(jì)數(shù)器狀態(tài)字節(jié)的狀態(tài)位
中斷指令有4條，包括開、關(guān)中斷指令，中斷連接、分離指令。指令格式如表1所示。
1. 開、關(guān)中斷指令
開中斷（ENI）指令全局性允許所有中斷事件。關(guān)中斷（DISI）指令全局性禁止所有中斷事件，中斷事件的每次出現(xiàn)均被排隊(duì)等候，直至使用全局開中斷指令重新啟用中斷。
PLC轉(zhuǎn)換到RUN（運(yùn)行）模式時(shí)，中斷開始時(shí)被禁用，可以通過執(zhí)行開中斷指令，允許所有中斷事件。執(zhí)行關(guān)中斷指令會(huì)禁止處理中斷，但是現(xiàn)用中斷事件將繼續(xù)排隊(duì)等候。
2. 中斷連接、分離指令
中斷連接指令（ATCH）指令將中斷事件（EVNT）與中斷程序號(hào)碼（INT）相連接，并啟用中斷事件。
分離中斷（DTCH）指令取消某中斷事件（EVNT）與所有中斷程序之間的連接，并禁用該中斷事件。
注意：一個(gè)中斷事件只能連接一個(gè)中斷程序，但多個(gè)中斷事件可以調(diào)用一個(gè)中斷程序。
表1 中斷指令格式
引言
煉鋼和燒結(jié)?？瓷业馁|(zhì)量及CaO含量越高越好。石灰豎爐生產(chǎn)過程同高爐煉鐵一樣上料正確、布料均勻，焦炭、石灰石配比公道，是燒出好石灰的關(guān)鍵所在，同時(shí)要求配合公道的排灰時(shí)間?？咳斯ど狭?、配料、布料及排灰的方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足以上要求，嚴(yán)重制約著生石灰產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)步。針對(duì)這一情況對(duì)鋼1#、鋼2#石灰豎爐進(jìn)行改造，引進(jìn)三菱FX2N——128MR可編程序控制器，同時(shí)將風(fēng)機(jī)電機(jī)及上料電機(jī)都采用變頻器控制，使風(fēng)量大小可根據(jù)爐溫料位高低，料密度大小任意調(diào)節(jié)，改變了原來風(fēng)量大小靠調(diào)節(jié)管道閥門因控制不精確而出現(xiàn)過燒或欠燒的情況，達(dá)到了科學(xué)控制的目的。
圖1 石灰豎爐工藝流程圖
1 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本控制系統(tǒng)采用的三菱FX2N——128MR可編程序控制用具有0—77點(diǎn)輸進(jìn)和0—77點(diǎn)輸出，采用FX—20P型便攜式簡(jiǎn)易編程器，HPP本體內(nèi)附8K步程序存儲(chǔ)器（FX-EEPROM—8），用超級(jí)電容器作斷電后備，具有性能可靠、程序編寫調(diào)試方便、快捷等特點(diǎn)。本控制系統(tǒng)程序先用梯形圖設(shè)計(jì)，然后用編程器轉(zhuǎn)換成程序語句，輸進(jìn)可編程序控制器中調(diào)試好后即完玉成部工作。
在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中，根據(jù)石灰豎爐生產(chǎn)工藝流程（圖1）和上料要求，將自動(dòng)控制部分劃分為:1#、2#供料；1#、2#上料；1#、2#卸灰及公共卸灰等7部分，各部分互聯(lián)為一體。
1.1 鋼1#爐供料PLC系統(tǒng)設(shè)計(jì)
鋼1#爐供料PLC梯形圖如圖2所示。圖中，X21為料車到底（主令）發(fā)料信號(hào)，X22為1#皮帶開車信號(hào)（1KM 常開輔助觸點(diǎn)），X23為2#皮帶開車信號(hào)（1KM 常開輔助觸點(diǎn)），T4為給焦時(shí)間（調(diào)節(jié)給焦量），T5為給石時(shí)間（調(diào)節(jié)給石量），T6設(shè)定時(shí)間為T1+T2+T4或T5（取大值）+15 s（皮帶輸送完料時(shí)間），T7為延時(shí)振石以便和焦炭同步下到料車?yán)飼r(shí)間。
圖2 鋼1#爐供料PLC梯形圖
鋼1#爐供料PLC部分自動(dòng)過程如下：
料車到底（X21），延時(shí)3s （T1）開1#皮帶（Y0），再延時(shí)3s （T2）開2#皮帶（Y1），再延時(shí)3s （T3）振焦炭（Y2），振焦后延時(shí)5s （T7）振石（Y3）。
1.2 鋼1#爐上料PLC系統(tǒng)設(shè)計(jì)
鋼1#爐上料PLC梯形圖如圖3所示，圖中，T21為料車下降超時(shí)保護(hù)，T22為料車上升超時(shí)保護(hù)，T24為料車上升行程到四分之三處所用時(shí)間，T25為插板閥開啟過程時(shí)間，X1為插板閥開到位信號(hào)，X20為車到頂信號(hào)（離開消失），X21為車到底信號(hào)（離開消失），X22為1#皮帶開信號(hào)，X31為開插板信號(hào)（來自卷揚(yáng)主令）。
鋼1#爐上料PLC部分自動(dòng)過程如下：
卸灰部分上段閥關(guān)到位后（T34），料車開始上升（Y22），延時(shí)65s（T22）（或料車上升到第一減速（X31）時(shí)），開爐頂插板閥（Y23），預(yù)備下料。料車到頂（X20）延時(shí)3s（T20）料車自動(dòng)下降（Y21），料車下降爐頂插板閥關(guān)回（Y23）。另外，為了避免爐頂，假如插板閥5s（T25）后仍未開到位（X1），則自動(dòng)停卷揚(yáng)（Y22），防止?fàn)t頂溢料。
圖3 鋼1#爐上料PLC梯形圖