西門子6SL3060-4AP00-0AA0
一:控制設備及設計范圍
(1)主要控制對象為:
框槽配料系統(tǒng):振篩、稱斗、稱重、輸料皮帶、除塵閥門
? 爐頂上料系統(tǒng):料車卷揚、探尺、布料器、溜槽傾動、料流閥、爐頂液壓閥門、爐頂電動閥門、冷風放散閥。
? 熱風爐系統(tǒng):液壓閥門、助燃風閥門、煤氣和助燃風流量調節(jié)閥
? 布袋除塵系統(tǒng):煤氣總管閥門、凈煤氣荒煤氣支管閥門、布袋放散閥、布袋卸灰閥、倉壁振動器、布袋卸灰給料機、布袋系統(tǒng)出灰拉鏈機、布袋系統(tǒng)出灰斗提機、灰罐卸灰閥及加濕器、布袋吹掃脈沖閥。
? 高爐本體及水系統(tǒng)儀表
(2)高爐自動化系統(tǒng)設計范圍:
框槽配料系統(tǒng)低壓配電、自動控制plc系統(tǒng)配置及軟件、稱量儀表監(jiān)測系統(tǒng)?
? 爐頂上料系統(tǒng)低壓配電、自動控制plc系統(tǒng)配置及軟件
熱風爐系統(tǒng)低壓配電、自動控制plc系統(tǒng)配置及軟件、儀表檢測系統(tǒng)?
? 布袋除塵系統(tǒng)低壓配電、自動控制plc系統(tǒng)配置及軟件、儀表檢測系統(tǒng)
? 高爐本體儀表及水泵房儀表檢測系統(tǒng)
二:高爐自動化系統(tǒng)設計概述:
高爐電氣自動化系統(tǒng)主要是通過PLC自動化控制系統(tǒng),完成高爐生產的主體設備或系統(tǒng)的自動生產任務,以及生產設備以及生產現(xiàn)場的監(jiān)控任務。同時為了調試或是檢修等目的輔以其它的控制方式。
1:整體控制方案簡介
設計有現(xiàn)場就地控制方式和PLC自動控制方式兩種。同時對個別需要緊急操作的設備或群組設操作臺集中手動操作。
1.1:現(xiàn)場就地方式:
對于主要的生產設備,在設備現(xiàn)場設置就地箱,主要用來設備的調試和后期的維修作用。為簡化線路,減少因就地箱帶來的后期維修,設計原則以簡單為主,兼顧實用性。
考慮到全自動系統(tǒng)只有在某個獨立的系統(tǒng)(如布袋系統(tǒng)、熱風爐系統(tǒng)、高架系統(tǒng)、配料系統(tǒng)、上料系統(tǒng))安裝完畢后方具備調試條件的要求,從而延后了整體的調試周期。而采用就地方式可以單機調試,從而爭取了調試時間,為系統(tǒng)的早日投產創(chuàng)造更好的基礎。同時,現(xiàn)場控制方式因其直觀和方便性,更適合后期的設備維修還檢修,可以有效的降低維修時間,提高設備的運轉率,能為高爐的高效生產奠定良好的基礎。
針對現(xiàn)場就地箱的設計目的,在設計中采用最簡電路和原理,采用最少器件的原則,從而可以有效的降低因就地箱帶來的后期維護。
另外,設計中對不必進行集中控制的生產輔助設備僅采用就地控制。比如粉料倉的卸灰閥(或閘門)、加濕器等設備。
1.2:PLC自動控制方式:
此方式為生產方式,現(xiàn)場設備根據(jù)PLC內部邏輯程序的控制自動完成生產工作。操作人員可以在電腦顯示屏上對生產進行控制、設置以及觀察設備的運行狀態(tài)。
1.3:操作臺集中手動操作:
對生產設備中如:布袋方散閥、布袋系統(tǒng)總管閥門、重力除塵放散閥、熱風爐助燃風總管管道閥門、爐頂放散閥設計成操作臺集中手動操作。一方面以上設備或是不需要經常的操作,或是需要脫離PLC后依然能夠收到工長的控制。
2:自動化系統(tǒng)的網絡結構及硬件配置
2.1:系統(tǒng)硬件選型及方案
本著*、可靠的原則,進行各種方案分析評價、對比,決定選用西門子自動化平臺。整個系統(tǒng)共分3個子系統(tǒng),6個上位監(jiān)控站,3套可編程控制器。
考慮實際控制性能和綜合成本,為獲得更好的性價比,系統(tǒng)采用ET200M分布式控制系統(tǒng)。設計采用3臺S7-414/412系統(tǒng)作為主站,通過ET200M外掛現(xiàn)場控制從站,從站采用S7300系統(tǒng)模塊。各主站統(tǒng)一設置在高爐主控室內,每個系統(tǒng)中各個從站分別放置在相應的子系統(tǒng)控制室。主從站之間采用網線連接,從而減少了布線故障和干擾。同時輸入輸出模塊預留10~20冗余。
編程軟件采用SETP7,為控制系統(tǒng)編程提供專門的多語言開發(fā)環(huán)境。具有生成標準導出功能塊庫或DFB庫能力的編程器,它們能夠在應用程序內重復調用。(自動化系統(tǒng)配置依系統(tǒng)大小進行相應調整)
監(jiān)控軟件采用擴展性、靈活性的WIN CC6.0系統(tǒng)。實現(xiàn)對生產過程的全面監(jiān)控,并且可以對重要參數(shù)形成歷史記錄,以報表或曲線的形式顯示給操作人員。
2.2:系統(tǒng)硬件配置:
高爐計算機控制系統(tǒng)所有PLC設備選用西門子自動化平臺,每套PLC系統(tǒng)通過插在主底板上TCP/IP Ethernet模塊連接在100M快速局域網上;上位監(jiān)控機采用集中式設計,采用快速100M以太網。上位監(jiān)視系統(tǒng)由5操作站、1臺工程師站組成以太網。
工程師站:該站設置于高爐主控室,內含高爐系統(tǒng)全部的控制程序和監(jiān)控畫面,可完成對所有設備的控制。
控制站:現(xiàn)場控制站計算機系統(tǒng)選用西門子的PLC產品。根據(jù)高爐生產系統(tǒng)的特點和作用以及PLC硬件本身的容量、控制室的分布,高爐自動化系統(tǒng)設計由三各系統(tǒng)構成:熱風布袋系統(tǒng)、高爐儀表監(jiān)控系統(tǒng)、高爐上料系統(tǒng)。其中每個系統(tǒng)設兩到三臺上位監(jiān)控微機;采用一個s7400的CPU,系統(tǒng)中的每個子系統(tǒng)采用ET200M分布式遠程I/O結構與s7400 CPU相連接。
2.3:各子系統(tǒng)硬件配置
2.3.1:熱風布袋系統(tǒng)
主要完成熱風爐、布袋除塵系統(tǒng)的自動控制。監(jiān)控上位機兩臺,PLC采用一臺s7412 CPU,下設五個ET200M分布式遠程I/O。
其中熱風爐設兩個ET200M分布式遠程I/O,分別完成熱風爐燒爐、悶爐、送風電氣自動控制、熱風爐儀表自動控制。
布袋凈化系統(tǒng)設三個ET200M分布式遠程I/O,分別完成布袋煤氣凈化電氣自動化控制、布袋脈沖除塵及下灰電氣自動化控制、布袋儀表自動化系統(tǒng)。
2.3.2:高爐儀表監(jiān)控系統(tǒng)
主要完成高爐個熱工儀表點的監(jiān)測,如爐內壓力、溫度、循環(huán)水壓力溫度、氮氣壓力流量、熱風壓力流量,以及爐頂壓力的控制等工作。監(jiān)控上位機兩臺(其中一臺兼作工程師站),PLC采用一臺s7412 CPU,下設兩個ET200M分布式遠程I/O。
2.3.3:高爐上料系統(tǒng)
主要完成高架供料、框槽配料、爐頂上料的自動化控制。監(jiān)控上位機三臺(根據(jù)高架是否采用自動控制選擇),PLC采用一臺s7414 CPU,下設六個ET200M分布式遠程I/O。
其中高架供料系統(tǒng)設兩個ET200M分布式遠程I/O,分別完成高架供料的料倉補料的自動控制(根據(jù)用戶選用)、高架上料除塵系統(tǒng)閥門(根據(jù)用戶選用)自動控制。
框槽設兩個ET200M分布式遠程I/O,控制完成框槽振料自動控制、框槽配料和運料自動控制、除塵閥門自動控制。
爐頂上料系統(tǒng)設兩個ET200M分布式遠程I/O,完成料車上料控制及保護、探尺料面探測控制、布料控制(料流閥、傾動、旋轉布料器)等工作。
2.4:網絡結構
西門子6SL3060-4AP00-0AA0
一 概述
在甲醇的加工制造和運輸?shù)纳a與經營過程中,儲運是一個的環(huán)節(jié),特別是甲醇的存儲、計量、核算和管理優(yōu)為重要。圍繞儲罐乃至整個灌區(qū)的監(jiān)控與管理,是儲運作業(yè)中最基本的工作內容。提高儲運自動化及其水平,對企業(yè)減少損耗,降低成本,增加效益具有明顯的作用。
二 罐裝控制系統(tǒng)概況與監(jiān)控要求
罐裝控制系統(tǒng)概況:
甲醇罐裝控制系統(tǒng)分為:自動灌裝控制管理系統(tǒng)和灌區(qū)監(jiān)控管理系統(tǒng)兩部分組成。
根據(jù)技術要求,整個系統(tǒng)構成如下所示:
10萬噸/年灌裝控制系統(tǒng)構成示意圖
1 自動定量灌裝控制系統(tǒng):4個 貨位甲醇的定量裝槽車, 所有灌裝發(fā)料數(shù)據(jù)可以隨時記錄、 查詢、 打印,并且瞬時和歷史數(shù)據(jù)進入計算機管理數(shù)據(jù)庫,可實現(xiàn)開票、發(fā)貨、管理一體化工作。
2 罐區(qū)監(jiān)控管理系統(tǒng):采用3臺雷達液位計進行液位測量,3個RTD熱電阻進行罐溫測量,
4臺質量流量計的流量計量監(jiān)控,4臺氮氣的壓力監(jiān)控檢測(4~20mA模擬量輸入),4點可燃氣體濃度的監(jiān)測報警(4~20mA模擬量輸入),7點閥位信號檢測(4~20mA模擬量輸入),7點閥門控制信號輸出(4~20mA模擬量控制輸出),以及若干開關量輸入輸出控制聯(lián)鎖,比值控制回路等組成整個灌區(qū)生產、監(jiān)控、液位、閥位安全聯(lián)鎖監(jiān)控等全過程。
三 自動定量灌裝控制系統(tǒng)方案及功能構成
1 概述
由于甲醇的日常裝車作業(yè)一般都十分繁忙,人工裝車存在效率低、損耗大、以及甲醇灌裝時的揮發(fā)對現(xiàn)場裝車操作人員的身體健康損害等問題。甚至有時人工操作容易疏忽而出顯冒罐事故;更有靜電接地可能不牢固或忘記接靜電夾等,灌裝過程中隨時存在靜電聚集安全隱患。為了克服人工操作、管理帶來的弊端,減少環(huán)境污染,提高儲運管理作業(yè)的效率和化工企業(yè)的整體效益,以適應經濟發(fā)展的需求,迫切需求自動化程度高、安全可靠性好,以便于操作維護的儲運裝車自動化系統(tǒng)。
灌裝系統(tǒng)構成圖如下