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當(dāng)前位置:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>歐美優(yōu)勢(shì)品牌>> HERVIEU18-40-50歐美德國(guó)工控產(chǎn)品 BSTUS 2010/40
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產(chǎn)品型號(hào)HERVIEU18-40-50
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2022-11-01 14:23:04瀏覽次數(shù):526次
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歐美德國(guó)工控產(chǎn)品 BSTUS 2010/40
歐美德國(guó)工控產(chǎn)品 BSTUS 2010/40
上海 荊戈 是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,儀器儀表,備品備件的采購(gòu)供應(yīng)商。
公司立足上海,輻射全球。總部位于歐洲航空中心德國(guó)法蘭克福,海外直購(gòu),源頭采購(gòu),杜絕國(guó)內(nèi)代理、辦事處、經(jīng)銷商的層層加價(jià),給您一手的優(yōu)惠報(bào)價(jià),而且通過拼單發(fā)貨,并與優(yōu)秀國(guó)際物流服務(wù)商攜手合作,保證貨期的準(zhǔn)確與快速,我們和國(guó)外已與歐洲眾多廠商達(dá)成合作,對(duì)于國(guó)內(nèi)不易尋找的品牌產(chǎn)品,Dagger德國(guó)總部將發(fā)揮本地優(yōu)勢(shì),幫您采購(gòu)到!
SCHARER TSG930X22A22
schaeffler DETECT3-KIT
wieland KSO 11/1 Z KR nr.19.230.0040.0
heidenhain ID:296 746-06
Rexroth ZDR10DP2-4X/210YM
Demag Dematik MKA-2,46953344
TR-electronic CEV58M-00302 1024 32768 SSI 3087A 11-27V
BRONZONI Nr:458935
DAKOTA MMX-6DL
SIEMENS 6ES7326-2BF10-0AB0
ATOS LIRZO-A-3/350
WUERTH 9850771
WEH E50-084N
Westlock XA-0A201BI00-00-AR1
Voith IPV7-250111
Lumberg 66247
norelem NLM 03036-06
MAEDLER 10782525 12 B-1; 25 Z?hne; Teilung 3/4x7/16" Maedler
Rexroth R900927799
zimmer MKS2505AK
BD sensor CIT-100Zh
ZITEC MV6035×200-T15-Q10-LSPA
JDT TP17,0381417003
KTR Couplings M-65 D1 = 30, d2 = 38
R&H 100.405.01 66% 13199
SIEMENS 6GK1571-1AA00
Fibro 2450.20B.0458.0253.170
RICKMEIER 334437-1 R25/6,3 FL-Z-DB16-W-SAE3/4-R-SO
Vaihinger 22/2000 PN40DN20 CCD:300mm VL:200mm
finder 99.01.9.060.99
Lessmann MES 0.20 435.542
SCHUNK SWA-150-000-000
PCE RVI3 VP60
Dopag 450.10.07
moog D953-2155-10
us digital HUBDISK-2-8192-984-IE
VERO TRIVOLT PK60 116-10018J SN:451828
HORNER HE559DQM606B(V0.18) 16 points output
WUERTH 714 01 582
ROSS D2753A9918
Rexroth AZPF-1X/008RCB20MB\34kW
ertec PGS80
WUERTH 0771873127(Insgesamt 500 Meter L?nge)
Raytek GmbH M5-56-0415-1-0-0-6A-3
AUTOMATION DIRECT PSB24-120S
Schneider ATV32HU15N4 (1.5KW 380-500V)
CROMPTON 252-PVVW
SUN CHECK VALVE CXJA-XEN Cartridge, T-18A, Craking pressure 5bar (75psi), 640 l/min (160 gpm), Buna-N
Seybert & Rahier pump SERA/C 409.1-170E (44051/011) Nr. 278009 + motor EB 20RW-71K4-TSI40 FDS/2875
KTR 2.6-¢22 2.6-¢20
GUTEKUNST D118
RAVARINI 150KV E99.021011
Itron DELTA G25
Rietschoten SK9769-6659002
Wesemann 22004123 Type:EI250/92
Sommer SH 25D JJ/47935 75334
PMA KS42-112-00000-000
Matzek AS125 1,1KW 380V +-10% 50HZ; 1500M3/H; IE3 24" FILTERAUFSATZ, EXPLOSIONSGESCHUETZTER MOTOR
denisone T6CCW-017-008-2TR01-C110
GIFAS ELECTRIC GmbH Artikel: 207990 mit Energiesparlampe 36 W/ 24 V, AC/DC
Vogel VPKG/0304/P3-3R/00A1-1T-1SR-1SR
DEPRAG 208003B 63X-004F03
BIKON 1012-60-90(dxD)
Staubli RBE06.6904(Φ4 / 6 plastic pipe)
KNOERZER 42/3/2 5.63/4.37*12.5
Mahle PI4145-012/FLFPM
weidmueller SHL k5
ADFweb HD67602-232-A1
G+H ISOLIERUNG GMBH 5618004(GFSS 3030f-A)
kistler 9103A SN:1867906
Schubert & Salzer 7032/015V912120-H
Contrinex DW-AS-621-M8-001 NPN ON"
Rexroth 3842311949(481)
AST KAN-S/27KN/0.5
TDK GEN40-60-LAN
HAHN+KOLB 75014240
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SIEMENS 3RV1331-4EC10 32A+3RV1901-1A
METRIX 5.465E-139
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SIEMENS 6FC5370-1AM00-0CA0-
BOWMAN PK190-4079-3
Fuchs EPF04(355X660X7mm)
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BIKON 2006-200×270
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finder 7E.46.8.400.0032
Solartron AX5/1/P M922548
RTK MXGBGXXXXXUFFSXXXXXX S/N :14112416/010
Rexroth LEM-AB-192N-21-NNNN
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OSRAM 64743
geta 195-10FM-45
ABB 1SCA
ITOH DENKI EF8PMAB200300400V/3
MBS CS/P 40 M8 Nr.90094
Moeller PL10-C4/1
VIVOLO X2P4702ECBA
MULTI CONTACT |NEEDLE|SP8/35 30.0501
Lindstrom 7890
GROSCHOPP Nr.9092481 WK 5006904 Mot. KE 94-60K
Schniewindt 250H-EEX-de0,15—T3 94,150W,100bar
Funke FP16-21-1-NH-0100BAR 567514
Honeywell 1LS1-2PG
SIEMENS 6GK1503-3CC00
Beta 1511/2
SIEMENS 5SY61088CC
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DR.STAIGER,MOHILO+CO. GmbH Displacement sensor TRS50
Releco CM3/DC24~48/AC24~240
robohand RP-5-FS
Moeller NZM2-XKSA
GEFRAN TPSA-E-E-E-B01M-T-V-XP463
WENGLOR YH08PCT8
Fronius Gas nozzle conical 2/3x67 insolated
FIP 00190.482.6100.1 G/S 3ATMKNC2+40-11/4" , 275441
norelem NORELEM-07144-210
Posital OCD-S101B-0812-T100-5RW
Kral parts for KF 55.BAA.003888 289567
baumer EAM280-SFP.7MC614000.A
Manner Oil-proof treatment
Duplomatic DS3-SA2F/13N-D24K1F
Jenaer Antriebstechnik GmbH ECOVARIO 414AR-BJ
BOSCH 0280160575
DR.Fritsch M204538
GUMMI-STRICKER Type: S-1250-GS-22; Width: 210 mm; Thickness: 9,5 mm
Schützinger SEB 1768/BLAU -> SEB 6446
SIEMENS SKP25.003E2
tunkers V 40 BR2 A52 T12
finder 46.52.90.24.0074
TORWEGGE DLRP / 300 / K (SWIVEL CASTORS) with brake
TE Connectivity 0-1102855-1
Ystral 2395249 0000 00 00 00
festo DNCB-50-400-PPV-A
Prevost ISC-08-1253
Schneider XSA-V11373
KRACHT KF3/112F10BPOO7DP1
heidenhain 364914-01
FEMA DWR05 1049/717,0.1-0.6bar 250V
Mahle OC595
BAUER 3~Mot.No.Z 10997330-1 , Type:BS02-34V/DHE07LA4-TF-K2A003
Witte Flexible Tablet 22258&WITTE
DEBUS 8467 5007
BROOKS SLA5850SG1DD1C2A1
BARKSDALE 625H4-16 0-40Mpa G1/4
E+L FR5001 order no:319583
Lovato RF9 2V3 1.4-2.3A
RUD PP-VIP-1.5t
Gestra RK86A,DN65,PN10,EN 1.4408/ASTM
CONRAD 747365-62
festo Manometer MA-50-10-R1/4-E-RG
Fibro 2962_70_026_200
mts RHM0800MD561E101(2790.43m/s) 14320563
MANUTAN 1926M5118
AEROQUIP FC310-10 X2660 1A16DL10 ?16 P=190 BAR ; PMAX=760
wampfler Retractor 040821-06*2,0
BALLUFF BES 516-325-G-E5-C-S4
krchner und tochter 01291-002-06
BERTHOLD 56926-045
ABB 0758001 3613 014003016678 07
OSBORN HPVA-62
bircher ESD3-03-24ACDC
hydac 6037368/90L6/B5 SN 151011720
Staubli K81558898ET
hubner TDP 0.09 LT-3 Ser.Nr:L 1804609
Turck NI15-EM30-AP6/S907
ganter GN344.7-100-M20-158-BG
Netter NTS250HF
Vickers C2 815
Guehring Guehring no.4911 , code no.48,000
可在單個(gè)模擬微控制器中處理多傳感器信號(hào)。多個(gè)傳感器的模擬信號(hào)可發(fā)送至單個(gè)精密模擬微控制器。微控制器中的算法可通過傳感器融合過程實(shí)現(xiàn)信息的智能組合。室外污染監(jiān)控器應(yīng)用就屬于此類邊緣節(jié)點(diǎn)處理。在此類應(yīng)用中,來(lái)自多個(gè)輸入來(lái)源(如氣體傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器和顆粒傳感器)的數(shù)據(jù)在單個(gè)處理器中融合并進(jìn)行分析。通過這些信息,分析處理完畢后,即可基于只能從本地傳感器節(jié)點(diǎn)那獲知的校準(zhǔn)和補(bǔ)償信息生成污染數(shù)據(jù)。然后,可將這些經(jīng)過校準(zhǔn)的數(shù)據(jù)發(fā)送至云,以便進(jìn)行歷史分析。在一些情況下,可能需要進(jìn)行的一次性調(diào)試,針對(duì)其特定的環(huán)境失調(diào)配置每個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)。
ADI公司對(duì)ULP平臺(tái)進(jìn)行了大量投資,在傳感器、處理器和節(jié)能模式的強(qiáng)大功能集方面均有重大改進(jìn)。近期發(fā)布的ADuMC3027和ADuMC3029系列微控制器可提供26 MHz ARM Cortex-M3內(nèi)核的性能,同時(shí)在活動(dòng)模式下的工作電流低于38 μA/MHz,而在待機(jī)模式下為750 nA。這種高效的本地處理能力可降低系統(tǒng)的整體功耗,同時(shí)大大減少通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的需要。9ADI公司提供各種MCU和DSP引擎,有助于以智能方式捕捉和處理發(fā)送至云的甚自動(dòng)化。在汽車工業(yè)領(lǐng)域,零部件的制造過程中廣泛使用數(shù)控技術(shù),大大提高了零部件的制造效率,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn);在汽車行業(yè)的高速加工中心,普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù),促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建,滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求業(yè)的準(zhǔn)程度,將作業(yè)人員處于危物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)。ADuCM36x系列采用ARM Cortex-M3處理內(nèi)核和集成式雙核?-Δ ADC。ADI公司的SHARC 數(shù)字信號(hào)處理器系列在許多將動(dòng)態(tài)范圍作為關(guān)鍵要素的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)浮點(diǎn)處理性能。
數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中經(jīng)歷了數(shù)控銑床、數(shù)控車床、數(shù)控鉆床、數(shù)控鏜床、數(shù)控磨床、數(shù)控線切割機(jī)床、加工中心、車削中心、數(shù)控沖床、數(shù)控彎管機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、板材加工中心、數(shù)控齒輪機(jī)床、數(shù)控激光加工機(jī)床、數(shù)控火焰切割機(jī)等多個(gè)階段,其的不斷更新與進(jìn)步促進(jìn)了機(jī)械制造業(yè)向高精度、高效率、柔性自動(dòng)化的方向發(fā)展。
數(shù)控技術(shù)帶動(dòng)汽車工業(yè)發(fā)展數(shù)控技術(shù)在各行業(yè)的生產(chǎn)中起到了重要的作用,通過運(yùn)用數(shù)控技術(shù),改善勞動(dòng)者的作業(yè)條件,減少勞動(dòng)者在高危險(xiǎn)環(huán)境中的作業(yè)次數(shù),降低勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的機(jī)械化甚自動(dòng)化。在汽車工業(yè)領(lǐng)域,零部件的制造過程中廣泛使用數(shù)控技術(shù),大大提高了零部件的制造效率,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn);在汽車行業(yè)的高速加工中心,普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù),促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建,滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求,同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在汽車工業(yè)的整體運(yùn)用,提高了汽車行業(yè)的整體效率,促進(jìn)汽車行業(yè)由傳統(tǒng)的制造業(yè)向現(xiàn)代高效的制造業(yè)過渡。
數(shù)控技術(shù)帶動(dòng)機(jī)床設(shè)備的更新機(jī)床設(shè)備是制造行業(yè)發(fā)展的重要組成,數(shù)控技術(shù)在車床方面的應(yīng)用直接推動(dòng)機(jī)電一體化的發(fā)展。數(shù)控技術(shù)通過計(jì)算機(jī)控制增強(qiáng)了機(jī)床設(shè)備的控制能力,準(zhǔn)確控制刀具與工件的具體位置,提高機(jī)床運(yùn)行中的精度,增強(qiáng)了車床的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,促進(jìn)甚自動(dòng)化。在汽車工業(yè)領(lǐng)域,零部件的制造過程中廣泛使用數(shù)控技術(shù),大大提高了零部件的制造效率,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn);在汽車行業(yè)的高速加工中心,普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù),促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建,滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求業(yè)的準(zhǔn)程度,將作業(yè)人員處于危車床在高精度、高效率、精細(xì)化方面的不斷發(fā)展。
數(shù)控技術(shù)帶動(dòng)采煤業(yè)發(fā)展在采煤過程中,對(duì)于采煤機(jī)的要求,采煤機(jī)的狀況直接影響到人工作業(yè)的危險(xiǎn)程度及采煤作業(yè)的完成與否。采煤機(jī)改變傳統(tǒng)制造的技術(shù)工藝,通過數(shù)控技術(shù)使用龍骨板進(jìn)行下料工作,同時(shí),改變采煤生產(chǎn)過程中勞動(dòng)者的作業(yè)條件,不僅解決了采煤作業(yè)的效率問題,而且提高了采煤作降低勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的機(jī)械化甚自動(dòng)化。在汽車工業(yè)領(lǐng)域,零部件的制造過程中廣泛使用數(shù)控技術(shù),大大提高了零部件的制造效率,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn);在汽車行業(yè)的高速加工中心,普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù),促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建,滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求業(yè)的準(zhǔn)程度,將作業(yè)人員處于危險(xiǎn)環(huán)境的程度降較低程度,降低礦難事故的發(fā)生頻率。
新時(shí)期數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中的發(fā)展趨勢(shì)新時(shí)期數(shù)控技術(shù)在工業(yè)各方面得到了普遍的應(yīng)用,對(duì)于提高工業(yè)的效率,增強(qiáng)工業(yè)方面的競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮了不可替代的作用,在不久降低勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的機(jī)械化甚自動(dòng)化。在汽車工業(yè)領(lǐng)域,零部件的制造過程中廣泛使用數(shù)控技術(shù),大大提高了零部件的制造效率,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn);在汽車行業(yè)的高速加工中心,普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù),促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建,滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求的未來(lái),數(shù)控技術(shù)在硬件、程序的編制及結(jié)構(gòu)方面會(huì)不斷優(yōu)化,促進(jìn)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,也帶動(dòng)機(jī)械制造行業(yè)的迅速前進(jìn)。
機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)優(yōu)化之后的數(shù)控技術(shù)在數(shù)控結(jié)構(gòu)方擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能,會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面,可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息,在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化面也將發(fā)生巨大的變化,顯著變化便是實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化。通過自動(dòng)交換刀具、自動(dòng)交換工件、主軸立臥自動(dòng)轉(zhuǎn)換、工作臺(tái)立臥自動(dòng)轉(zhuǎn)換、主軸帶C軸控制、回轉(zhuǎn)銑頭、以及“數(shù)控夾盤"、“數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)"、“動(dòng)力刀架"和“數(shù)控夾具"等程序的控制,優(yōu)化期機(jī)械結(jié)構(gòu),提高其自動(dòng)化的效率與效果,使得系統(tǒng)與機(jī)床的機(jī)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的配合,終實(shí)現(xiàn)機(jī)械結(jié)構(gòu)的模塊化發(fā)展。
編程系統(tǒng)的優(yōu)化數(shù)控的編程技術(shù)在編程平臺(tái)、編程功能及整個(gè)編程系統(tǒng)方面將實(shí)現(xiàn)高效優(yōu)化。在編程平臺(tái)方面,脫機(jī)編程可擴(kuò)展在線編程,通過CNC裝置將自動(dòng)編程設(shè)備所具備的功能轉(zhuǎn)移數(shù)控裝置的計(jì)算機(jī)之中,實(shí)現(xiàn)在線的人機(jī)對(duì)話。在編程功能方面,不再僅局限于固定循環(huán)與圖形循環(huán),擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能,會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面,可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息,在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。
數(shù)控設(shè)備的更新對(duì)數(shù)控技術(shù)的要求逐漸提高,相擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能,會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面,可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息,在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化應(yīng)的其硬件設(shè)施也要跟得上數(shù)控技術(shù)的步伐。電主軸的轉(zhuǎn)速、CPU的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件的位移速度將得到大的提高,同時(shí)在計(jì)擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能,會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面,可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息,在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化算機(jī)方面,將向基于PC的開放式數(shù)控系統(tǒng)不斷更新發(fā)展,以此降低數(shù)控設(shè)備的成本,提高機(jī)械制造業(yè)的整體水平,增強(qiáng)我國(guó)機(jī)械制造業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。
總結(jié)機(jī)械制造技術(shù)作為衡量一個(gè)國(guó)家科技水平的重要組成部分,其發(fā)展?fàn)顩r甚自動(dòng)化。在汽車工業(yè)領(lǐng)域,零部件的制造過程中廣泛使用數(shù)控技術(shù),大大提高了零部件的制造效率,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn);在汽車行業(yè)的高速加工中心,普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù),促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建,滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求業(yè)的準(zhǔn)程度,將作業(yè)人員處于危關(guān)系一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對(duì)于我國(guó)而言,技術(shù)水平嚴(yán)重制約著機(jī)械制造業(yè)的向前發(fā)展,因此,重點(diǎn)提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)的技術(shù)水平,尤其是作為其核心的數(shù)控技術(shù)水平亟不可待。數(shù)控技術(shù)水平的提高,直接帶動(dòng)機(jī)械制造擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能,會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面,可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息,在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化業(yè)的前進(jìn),進(jìn)而帶動(dòng)我國(guó)整體工業(yè),甚國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與騰飛。
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