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當(dāng)前位置:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>歐美優(yōu)勢品牌>> DIATESTR-3.5歐美德國工控產(chǎn)品 JBO501596
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產(chǎn)品型號(hào)DIATESTR-3.5
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2022-11-09 15:52:44瀏覽次數(shù):151次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工儀器網(wǎng)歐美原廠供應(yīng)品牌 RexrothZ2FS10-3X
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歐美德國工控產(chǎn)品 JBO501596
歐美德國工控產(chǎn)品 JBO501596
上海 荊戈 是致力于為中國大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備,儀器儀表,備品備件的采購供應(yīng)商。
公司立足上海,輻射全球??偛课挥跉W洲航空中心德國法蘭克福,海外直購,源頭采購,杜絕國內(nèi)代理、辦事處、經(jīng)銷商的層層加價(jià),給您一手的優(yōu)惠報(bào)價(jià),而且通過拼單發(fā)貨,并與優(yōu)秀國際物流服務(wù)商攜手合作,保證貨期的準(zhǔn)確與快速,我們和國外已與歐洲眾多廠商達(dá)成合作,對(duì)于國內(nèi)不易尋找的品牌產(chǎn)品,Dagger德國總部將發(fā)揮本地優(yōu)勢,幫您采購到!
PFLITSCH KD20-100-100-S
HAHN+KOLB 51508005
binder 79-3102-32-03
Bosch Rexroth 4WE10J73-3X/CG24N9K4/A12
TPL VISION POL-TSPOT1
baumer 2287149 100I
Mac 42A-BMJ-AN2-GDDP-1GA
weishaupt 21740514167
Stoeber S202AG1510SD 0L4(with motor 0.75KW)
SIEMENS 3VX4280-2S
heidenhain 385489-06
SIEMENS 3RH2122-1BB40
ganter GN 611-M16-20-L
GUETHLE SK04 H 1100
Gemue 687 25D 60 34 52 1
foerster 6.044-6001-70.1354183
Dopag 101354
Rexroth R160570231 525MM
WUERTH 899032911
NORD 19082253 BRE 250 225V P MIK E/A
E+H Order Code:FMU40-ARB2A4 Ser.No:JA00E92509A
Alcatel ACP-40G
C+R LED status-light 36+12W, LED2WO.11329001 10029294
burkert(Oerlikon) 165486
PFEIFFER HIPace 300 48VDC Nr.PM P03 900+PM 061 352-T+PM C01 822+PM Z01 302
Walther Flender PC-8MGT-2400-30-carbon
W.E.ST POS-123-I V:1121
Schneider TSXRKY12
hydac 1.14.39 D 12 ECON2
SIEMENS 6EP4134-3AB00-0AY0
tunkers V2 63.1.A12 T12 45°~105°
ABEG 7.21E+06
heidenhain 532727-03
IC AUTOMATION 99E040135
KNOTH 4.4-7585-120
HBM K-WA/100mm
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Phytron CCD93-70-MINI-H-24
STOPCIRCUIT GVU 1S 0796 M614 8A must be this right angle
Icotek KT18 99041218 18-19mm
Woerner GMF-B/5/316/M/1/0/0/0/2/0/0/7/0
AEG |BRACKET|59225160
MCGILL CCYR3/4-S
Kuka 64-600-110
Schuricht 609-003
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Vahle AL-FLA2. 5 PH
P+F LD31/LV31/73c/76a/136
Blagdon B5005PTBBTTP
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mafa-sebald 0903-1503
Würth 899032915
LANNY DDM0051D01A01V_V2
Elko GP-DP-030x030-M8x20-NBR55
EEPOS 12004
SFERNICE 78RSB 1403 B10K 0635
WIKA V70.50.063 0 °C ... 100 °C CL.2 Connection design: compression fitting, sliding on stem (BF4) 3/4NPT Tauchsft: L1=80 x 6 mm Capillary length: 4 m Stainless steel Window: laminated safety glass
norelem 07590-132
PFERD 4007220585474 520*20 P120
SIEMENS 3SE5282-0HC05-8RA01;60847-5-1;AC-15-230V/6A
Mitsubishi Servo drive MR-JE-40A, with cable & connector
Westlock 3349RBYN-GCHTV-01
Multi-Contact SLS425-SE/M ;22.2656-* (green)
Besta TYPE:MV0104 Manuf date 13.03.2008 Supply max 1MPa(10)bar
PIAB 0101145
HAUSMANN&HAENSGEN BAUREIHE 131 //GR. 40 X 65 /
mts RHM120MP151S3B6105
klauke 3R6 rohrkabelschuh
RITTAL SV9343
SOURIAU 85108EC14-19S50
BALLUFF BNS819-B04-R12-61-12-10
Gardner Denver Typ:SKP 49042-02(06) 1020500673
Spirax Sarco KE73 DN32 PN16(with ep5)
OMRON ZFV-SC 150W
AACO 8260029 450W 135T
Donaldson 1C124372 SRF II 15/30 G2
Kleemann MS 24/4
heidenhain ROC 413C 8192 5DZAA-N2 549887-01
Vahle 165025/ LT/LT-U10
GSEE EK4-2M/P00
Wollschlager 10019210
gimota AG SUKABC067S
Releco MR-CC2-A20FX AC230V
TECALEMIT 012 031 011
Tippkemper PSD-LTD-GD/K7.0mS173
YUKEN DSG-03-3C2-D24-50
parker ASB100AF114, U=250VAC I=5A/U=50VDC I=1A,P=10-100bar Max=315bar
HORNER HS-EXKM-90
Blume AF150M 10075 - 1500mm 19812-12749-MPE
Becker VT4.16 1420/1700min-1 055/070KW 16/19m3/h 150/150mbar
SIEMENS contactor 3RT2026-1BB40 11KW Manuf.:Siemens S.p.A. Manuf.-Nr.:3RT2026-1BB40 Leistungsschütz 11KW/400V/AC-3, 40...60Hz Bet?tigung:DC24V Hilfskontakt:1NO/1NC Schraubanschluss Baugr?sse S0 Siemens Artikelnummer:3RT2026-1BB40
Voith FOR P/N:TCR.41432390 "VOITH" 866 SVTL 22-12,8 S/N: 8210580,8210581,8210582
HIRSCHMANN 934395100
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ELECTRONICON E62.G14-503G10 MKP 50uF
Beetz 213/3SED-50/28-90+90-610-6-12
Maico DZQ 20//4 B Ex e 0083.0170
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nivell 3242-21
ytc YT-1000 LSN112S0 4-20mA DC 0.14-0.7Mpa
SCHUNK IN5-S-M8
BAUER BS02-71V/DU05LA4-TQF/SP D102527-2
Pixsys ATR243-31ABC-I
Keller 8000110869
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K-patents 58PR9004
Rotor MT3/3001
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Schneider LUCA12FU 110-240V(LUB12)
Stauff Gr.1a
SIEMENS 6ES7 134-4FB52-0AB0
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Kuka 188433
wago 750-631/000-004
Tiefenbach 208960
Gems Sensors & Controls FS-550E (PN:020-3499)
Vickers DG4V-5-2AL-VM-U-H
festo GRLA-M5-QS-4-RS-D
finder 202182300000 TELERUPTEUR UNIPOLAIRE 230V小 AC 1NO AgNi 16A var.0000
SIEMENS 6FX5002-2CG00-1DA0
EBRO Z011-A-100-EPDM+EB5DW+NSK-PN16 EBRO
WIKA A-10
BALLUFF BES0180
WUERTH 7718024
Rexroth DBDS10K1X/315
ELSO 0 650 123 5050
PSG D-68519 Viernheim SMA09G2
proportion QB1TFIC043
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Sontheimer NLT20A/4V/Z20/X83
AVTRON HS35AY1FCUOXA000
Cutler-Hamme C320KGT17
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Kuka 232698
Turck RK 4T-10
robohand OHSP-017
mts RH M1100D531 P102
kerger 747310
SUN BLOCK ICW
Lenord+Bauer TYPE: GEL208Y007 S/N: 1107001906 208-V-00025G041S
Stark 062-113-07-UBG
Oriental BLHD100K
PFANNENBERG FLZ530 Nr.F285764
GARLOCK 21158-0213
JUMO 202924/20/0010-1003-104-83-31-31/000
p-ries ZG10-45 Art.N:9977
Legris 0101 15 21
JUMO 902020/20-402-1001-1-9-150-104/300
Contitech 2012 (?25mm BORE)
AEG Thyro-A 2A400-100H1
PHD ML314000-03;04;13;17;24;25
MP Filtri SF2503AF1S
ATOS QVHZO-AEB-06/36
Weigel Type:RW96MAX MB/Range:0...1A AC UH230V
binks 502509
Rohm 1162658 0902 Spann-φ28.5
Kromschroder GIKH 25R02-5L Part number:03155193
nidec 403855
GEWISS DX54025
RIETSCHLE VACUUM PUMP V-VC100
LORENZ 10270
TESCOM 26-2361-28-003
SIKO MBA-A -AM L=1m
hydac ENS3216-3-0730-000-K
SENSOREX 3120
PIAB 0107729
PMA KS45-110-00000-00
FACOM 10.7
Mott GSD-CR-16V-2
可在單個(gè)模擬微控制器中處理多傳感器信號(hào)。多個(gè)傳感器的模擬信號(hào)可發(fā)送至單個(gè)精密模擬微控制器。微控制器中的算法可通過傳感器融合過程實(shí)現(xiàn)信息的智能組合。室外污染監(jiān)控器應(yīng)用就屬于此類邊緣節(jié)點(diǎn)處理。在此類應(yīng)用中,來自多個(gè)輸入來源(如氣體傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器和顆粒傳感器)的數(shù)據(jù)在單個(gè)處理器中融合并進(jìn)行分析。通過這些信息,分析處理完畢后,即可基于只能從本地傳感器節(jié)點(diǎn)那獲知的校準(zhǔn)和補(bǔ)償信息生成污染數(shù)據(jù)。然后,可將這些經(jīng)過校準(zhǔn)的數(shù)據(jù)發(fā)送至云,以便進(jìn)行歷史分析。在一些情況下,可能需要進(jìn)行的一次性調(diào)試,針對(duì)其特定的環(huán)境失調(diào)配置每個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)。ADI公司對(duì)ULP平臺(tái)進(jìn)行了大量投資,在傳感器、處理器和節(jié)能模式的強(qiáng)大功能集方面均有重大改進(jìn)。近期發(fā)布的ADuMC3027和ADuMC3029系列微控制器可提供26 MHz ARM Cortex-M3內(nèi)核的性的高速加工中心,普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù),促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建,滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求,同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在汽車工業(yè)的整體運(yùn)用,提高了汽車行業(yè)的整體效率,促進(jìn)汽車行業(yè)由傳統(tǒng)的能,同時(shí)在活動(dòng)模式下的工作電流低于38 μA/MHz,而在待機(jī)模式下為750 nA。這種高效的本地處理能力可降低系統(tǒng)的整體功耗,同時(shí)大大減少通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的需要。9ADI公司提供各種MCU和DSP引擎,有助于以智能方式捕捉和處理發(fā)送至云的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)。ADuCM36x系列采用ARM Cortex-M3處理內(nèi)核和集成式雙核?-Δ ADC。ADI公司的SHARC 數(shù)字信號(hào)處理器系列在許多將動(dòng)態(tài)范圍作為關(guān)鍵要素的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)浮點(diǎn)處理性能。
數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中經(jīng)歷了數(shù)控銑床、數(shù)控車床、數(shù)控鉆床、數(shù)控鏜床、數(shù)控磨床、數(shù)控線切割機(jī)床、加工中心、車削中心、數(shù)控沖床、數(shù)控彎管機(jī)、數(shù)控折彎機(jī)、板材加工中心、數(shù)控齒輪機(jī)床、數(shù)控激光的高速加工中心,普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù),促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建,滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求,同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在汽車工業(yè)的整體運(yùn)用,提高了汽車行業(yè)的整體效率,促進(jìn)汽車行業(yè)由傳統(tǒng)的加工機(jī)床、數(shù)控火焰切割機(jī)等多個(gè)階段,其的不斷更新與進(jìn)步促進(jìn)了機(jī)械制造業(yè)向高精度、高效率、柔性自動(dòng)化的方向發(fā)展。
數(shù)控技術(shù)帶動(dòng)汽車工業(yè)發(fā)展數(shù)控技術(shù)在各行業(yè)的生產(chǎn)中起到了重要的作用,通過運(yùn)用數(shù)控技術(shù),改善勞動(dòng)者的作業(yè)條件,減少勞動(dòng)者在高危險(xiǎn)環(huán)境中的作業(yè)次數(shù),降低勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的機(jī)械化甚自動(dòng)化。在汽車工業(yè)領(lǐng)域,零部件的制造過程中廣泛使用數(shù)控技術(shù),大大提高了零部件的制造效率,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn);在汽車行業(yè)的高速加工中心,普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù),促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建,滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求,同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在汽車工業(yè)的整體運(yùn)用,提高了汽車行業(yè)的整體效率,促進(jìn)汽車行業(yè)由傳統(tǒng)的制造業(yè)向現(xiàn)代高效的制造業(yè)過渡。
數(shù)控技術(shù)帶動(dòng)機(jī)床設(shè)備的更新機(jī)床設(shè)備是制造行業(yè)發(fā)展的重要組成,數(shù)控技術(shù)在車床方面的應(yīng)用直接推動(dòng)機(jī)電一體化的發(fā)展。數(shù)控技術(shù)通過計(jì)算機(jī)控制增強(qiáng)了機(jī)床設(shè)備的控制能力,準(zhǔn)確控制刀具與工件的具體位置,提高機(jī)床運(yùn)行中的精度,增強(qiáng)了車床的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,促進(jìn)車床在高精度、高效率、精細(xì)化方面的不斷發(fā)展。
數(shù)控技術(shù)帶動(dòng)采煤業(yè)發(fā)展在采煤過程中,對(duì)于采煤機(jī)的要求,采煤機(jī)的狀況直接影響到人工作業(yè)的危險(xiǎn)程度及采煤作業(yè)的完成與否。采煤機(jī)改變傳統(tǒng)制造的技術(shù)工藝,通過數(shù)控技術(shù)使用龍骨板進(jìn)行下料工作,同時(shí),改變采煤生產(chǎn)過程中勞動(dòng)者的作業(yè)條件,不僅解決了采煤作業(yè)的效率問題,而且提高了采煤作降低勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的機(jī)械化甚自動(dòng)化。在汽車工業(yè)領(lǐng)域,零部件的制造過程中廣泛使用數(shù)控技術(shù),大大提高了零部件的制造效率,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn);在汽車行業(yè)的高速加工中心,普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù),促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建,滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求業(yè)的準(zhǔn)程度,將作業(yè)人員處于危險(xiǎn)環(huán)境的程度降較低程度,降低礦難事故的發(fā)生頻率。
新時(shí)期數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中的發(fā)展趨勢新時(shí)期數(shù)控技術(shù)在工業(yè)各方面得到了普遍的應(yīng)用,對(duì)于提高工業(yè)的效率,增強(qiáng)工業(yè)方面的競爭力發(fā)揮了不可替代的作用,在不久降低勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的機(jī)械化甚自動(dòng)化。在汽車工業(yè)領(lǐng)域,零部的高速加工中心,普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù),促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建,滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求,同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在汽車工業(yè)的整體運(yùn)用,提高了汽車行業(yè)的整體效率,促進(jìn)汽車行業(yè)由傳統(tǒng)的件的制造過程中廣泛使用數(shù)控技術(shù),大大提高了零部件的制造效率,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn);在汽車行業(yè)的高速加工中心,普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù),促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建,滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求的未來,數(shù)控技術(shù)在硬件、程序的編制及結(jié)構(gòu)方面會(huì)不斷優(yōu)化,促進(jìn)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,也帶動(dòng)機(jī)械制造行業(yè)的迅速前進(jìn)。
機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)優(yōu)化之后的數(shù)控技術(shù)在數(shù)控結(jié)構(gòu)方擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能,會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面,可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息,在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化面也將發(fā)生巨大的變化,顯著變化便是實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化。通過自動(dòng)交換刀具、自動(dòng)交換工件、主軸立臥自動(dòng)轉(zhuǎn)換、工作臺(tái)立臥自動(dòng)轉(zhuǎn)換、主軸帶C軸控制、回轉(zhuǎn)銑頭、以及“數(shù)控夾盤"、“數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)"、“動(dòng)力刀架"和“數(shù)控夾具"等程序的控制,優(yōu)化期機(jī)械結(jié)構(gòu),提高其自動(dòng)化的效率與效果,使得系統(tǒng)與機(jī)床的機(jī)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的配合,終實(shí)現(xiàn)機(jī)械結(jié)構(gòu)的模塊化發(fā)展。
編程系統(tǒng)的優(yōu)化數(shù)控的編程技術(shù)在編程平臺(tái)、編程功能及整個(gè)編程系統(tǒng)方面將實(shí)現(xiàn)高效優(yōu)化。在編程平臺(tái)方面,脫機(jī)編程可擴(kuò)展在線編程,通過CNC裝置將自動(dòng)編程設(shè)備所具備的功能轉(zhuǎn)移數(shù)控裝置的計(jì)算機(jī)之中,實(shí)現(xiàn)在線的人機(jī)對(duì)話。在編程功能方面,不再僅局限于固定循環(huán)與圖形循環(huán),擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能,會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面,可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息,在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。
數(shù)控設(shè)備的更新對(duì)數(shù)控技術(shù)的要求逐漸提高,相擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能,會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面,可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息,在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化應(yīng)的其硬件設(shè)施也要跟得上數(shù)控技術(shù)的步伐。電主軸的轉(zhuǎn)速、CPU的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件的位移速度將得到大的提高,同時(shí)在計(jì)擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能,會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面,可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息,在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化算機(jī)方面,將向基于PC的開放式數(shù)控系統(tǒng)不斷更新發(fā)展,以此降低數(shù)控設(shè)備的成本,提高機(jī)械制造業(yè)的整體水平,增強(qiáng)我國機(jī)械制造業(yè)在市場中的競爭能力。
總結(jié)機(jī)械制造技術(shù)作為衡量一個(gè)國家科技水平的重要組成部分,其發(fā)展?fàn)顩r關(guān)系一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對(duì)于我國而言,技術(shù)水平嚴(yán)重制約著機(jī)械制造業(yè)的向前發(fā)展,因此,重點(diǎn)提高我國機(jī)械制造業(yè)的技術(shù)水平,尤其是作為其核心的數(shù)控技術(shù)水平亟不可待。數(shù)的高速加工中心,普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù),促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建,滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求,同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在汽車工業(yè)的整體運(yùn)用,提高了汽車行業(yè)的整體效率,促進(jìn)汽車行業(yè)由傳統(tǒng)的控技術(shù)水平的提高,直接帶動(dòng)機(jī)械制造擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能,會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面,可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息,在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化業(yè)的前進(jìn),進(jìn)而帶動(dòng)我國整體工業(yè),甚國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與騰飛。
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