歐美原廠供應(yīng)品牌 mtsOD33

歐美原廠供應(yīng)品牌 mtsOD33

 上海 荊戈 是致力于為中國(guó)大陸廣大客戶提供一站式歐美原產(chǎn)工控機(jī)電設(shè)備，儀器儀表，備品備件的采購(gòu)供應(yīng)商。

公司立足上海，輻射全球?？偛课挥跉W洲航空中心德國(guó)法蘭克福，海外直購(gòu)，源頭采購(gòu)，杜絕國(guó)內(nèi)代理、辦事處、經(jīng)銷商的層層加價(jià)，給您一手的優(yōu)惠報(bào)價(jià)，而且通過(guò)拼單發(fā)貨，并與優(yōu)秀國(guó)際物流服務(wù)商攜手合作，保證貨期的準(zhǔn)確與快速，我們和國(guó)外已與歐洲眾多廠商達(dá)成合作，對(duì)于國(guó)內(nèi)不易尋找的品牌產(chǎn)品，Dagger德國(guó)總部將發(fā)揮本地優(yōu)勢(shì)，幫您采購(gòu)到！

heidenhain 551027-09

MESUTRONIC PW250BA21

Tippkemper AL-6000-4-1

STUCCHI M-BIR 12BSP G1/2 G1/2

Tippkemper OT-ALM18

BALLUFF BTL1NA2 BTL7-E100-M0245-B-KA05

elero Econom 01 Nr.760232601

isel artikel：234011 0059 nr：531940/1

LEICA 10450338 DIFFUSOR FOR LED3000 RL

binder 99 4221 160 04

Krause DH11B A214-601 KN1

hydac EDS346-2-250-000+ZBE 08S-05

lempco 501-0416

Eaton 300AA00375A MCSCH220DG000010 EATON DATE CODE 1450 VOLTAGE 220VDC

heidenhain 749144-16

Vickers PVQ 20 B2R /090512RB1001

Rexroth 3-PHASE PERMANENT MAGNET MOTOR MNR: R911259638 TYP: MAC115B-0-DS-4-C/130-A-0/AM164SG/S001 SN: MAC115-07209

RITTAL 8V9344.000

druckfeder D-180-12

LOVEJOY L150 COUPLING HUB (1-7/8-X-1/2)

HUFSCHMIED 120S240100-6-S001

neuhaeuser 20.1.3 item 4：12611010V02-0

legrand 36058

END-ARMATUREN D-32547  DG2D1620015  ARMFA618286

Upat ASTA M 20x220;46504 M20*260

Tecsis P2328 0..10 bar G 1/2 B oxygen, oil and grease free

hydac SB330 -20-A1/112M 330A 20L-7/8-14UNF-NBR20

BD sensor DMP457 600-1602-1-3-G10-100-1-000

E+H Ammonia Nitrogen Analyzer Drugs CAY142-V10C88AAE

Clifford & Snell FL40/D50/A/RN  V4/24VDC

ksr-kubler 8.5000.7352.0800

Eaton FAZ-C4/1-NA-DC

Vahle FH 4-6 165121

EPCOS MKK800-D-12.5-01 12.5Kvar

Wilhelm Herm.Mueller 1.50082E+12

Legris 0482 18 27

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SMC VQC2100N-51

Weidmuller-Z KLIPPON POK 081106 1305820000

rabourdin 1022-36 ANNEAU DE LEVAGE / LIFTING RING

SATRONIC ZT815 110 V

SCHUNK 301578

Nordson 938130

AIRTEC MN-06-530-HN

Rockwell 1394-SR9AF

Kletti 2.5m heating hose Kletti 　 19191

E+H 80A04-1244/0 KB04BC16000

PULSOTRONIC KJ15-M30MN50-FPSV2

speck Y-2051.0002

festo ADNP-32-50-I-P-A-QS-6

LAMBERT MS7114 NO:12030072

allweiler 461.01 for NTT80-250/01U5A-W4 Φ264

EFD ABHB A0 N010001915

Steimel SF 3/32 RD-VLFM

KRACHT VC0.04F1PS+AS8I24/F with cable

RITTAL SK33967711

AIR-VAC AV116HSS,AIR-VAC Vakuum

Woerner GMI-A/1/7/0/8/0/A/G1(118X1;24V)

wampfler HMK2 NR:02/096

NORFI 24-156-100

Meusburger E2074/8/9

festo DGPL-32-1390-PPV-A-B-KF-GK-SH

Ac-motoren IMB5-160L-15-1500-50Hz-IP55

ADDA TFC100LB-4

Dittmer 130504529

DIRAC RV77IE1C030+KB787/CAD300D

ATOS DPZ0-AE-273-D5/DI+PLUG

HO-Matic AG 43065.001.100，DN65/PN10

lumiglas no.3390/3540.004 USL-01

Gessmann S22-3Z-A06

Woerner DPA-C-12-P

AVIT FK 100-5 152,4X30,0

EM-TECHNIK D3/4" D25 3W100TD2062PN

reiff 0.59KG，AL16AT5/78-2,D=25 MIT NUT,LUECKE 0

herberholz EPE-2M Art.Nr.088002001864

DITTEL K1061400（14m）

Mac 55B-11-PI-121CA with (coil PID-121CAAA，AC220V)

JUMO 902930/20-596-1006-2-6-400-1-10-000/000

hydac EDS-3476-2-3000-400-F1

Murrplastik TH-CVGM40-EMC

ABB SD802F

DEHN DEH.BXT ML4 BE24

zimmer MBPS3505BS1A

FTCAP CX400uF600d64KM8

Hilger VERS C-410.14.11-NR.22002027-HILGER UND

Rexroth 3842554291

VULCANIC 831988-01;10805-06

Damcos 056-3461 MAX.CONT.LOAD 2.5W

H+L DK55.0-6-120P-391K

SKF 171-210-061

SIBA 2028220_150A

AKM AKM3540112X-6.0(TD111)

E+E EE75-VTC615K200D06/BN-V04-T05

Turck TW-R30-B128

Rexroth LC40A20D7X/

elettrotec LM2; DC 30W/AC 30VA/0.5A/220V/-10~80°C

Landefeld 566-2

Mac 250921 166B-611JMDN50

PILZ PNOZ 24VDC 3S 1O 474695

stoeger Art：300765

Rexroth HMV01.1R-W0065-A-07-NNNN

Hydraulik Ring AS250AR1A3

Rotelmann 100.254 DN32

testo 0600 9767

Mahle PIS 3170/0-16

OMRON E2CN-HR2MD-500

fischer DE1602VDYYB9D128 (Prod Nr: 804713.01.009)

HUMMEL 7421000000

BALLUFF BSP V010-EV002-A02A0B-S4 (BSP004M)

CONRAD 503673-89

SARTORIUS MA150C-000230V1

SIEMENS 7UT6121-5EB90-1BA0-L0D

ABB ES2000-9725-2 2000A 15V

REER MO4 Output extend unit

INTERNORMEN 306652

Phoenix 3001501 UK 3 N

Beru 300102001

koco 329-5233-000 4*1mm2,5.2m

Rexroth CSB01.1C-PB-ENS-EN2-L2-S-NN-FW

Schneider BRS39BN461ACA

Renishaw MS10B0760G0000

baumer HOG 10G DN5000R 700001519446 TTL 9~30VDC; HOG10G DN1024I 700001519446 HTL 9~30VDC；

Vahle DKSW 5/120-5HS（5M CABLE)

Elektror 1SD 710-50/2\20

Greifer ULS-60 15130001

sola SCP30D15-DN

BOSCH 0821 300911

protemp TF1AM04PCEFAK1160IO04MG50SZR00G0DS(BK126-T05-T15-T25,1xTYP k)

AFAG CS-16-30

APOLLO 37150,3/8〞AIR ACTUATED BALL VALVE ASS#Y

FELEMAMG EP145/500; see the photo of“EP 145 500"

Wurth 7154003

WNT 10120040

SBS SB-5000-L

WUERTH 71425110

Rexroth DZ10-2-5X/100 R900502897

SMARTEYE SP1054/01-1

ARP 217713 Patchkabel Cat. 5e 2x RJ45 SFTP blue L=5.0m+/-40 cable with connector

foerster 6.430.01.1111-42

Kytola 2951-10-APT

baumer GI333.170C330 4.75_30VDC 2500/MP

HARTING 09400009904

Banner LX3EQ

Hoffmann 0759710-22X24

Demag DRS-160-NA-B-XXX

SKYLOTEC Speed difference anti-dropping device HSG-001-2.5 double hook, length 2.5 meters

SIEMENS 3UF7600-1AU01-0

SKF 23120CCK/CNHW33

romer REG-125-3/8

igus GFM-4044-30

MIAS 274065

Rexroth R901454652

Norgren ID.NR:2636047

KTR TAK/T 2342

Sommer EZQ-DK diameter 6

SERVOMECH ATL 50 RL1 C150BA FCP

Ronzio FDRA010422WVRSR 16030814

VIPA VIPA CPU 214 DPM

ABB TSP131Y0S1D1Y00K1M2Y0D9S1P2S1B1Y1-M5T1 U=250mm weld

Trigress RA O13 M5 CM

Mahle AF-1IN PI0121-SML

GRACO 15D061

Datalogic IS-18-A4-03

faberkabel NSHXAFOE 01*2.5 1.8/3 KV SW 50477

A+R KHF-710-32-STE 1.0619 DN80 PN40

Lenord+Bauer S/N1110000415 GEL2443KMRG3K150-E

Italvibras MTF10/15000-S09-RF

Steimel SF3-32RD No.3.PU12 0115-2，pls see the pic

SCHAFFNER SCHAFFNER/FN3256H-25-33

SCHMERSAL Z4V7H 335-11z-RVA-2272/2654

Walther MD-007-0-S 1220-19-2

G.Bee 933.0 / Brass / Lever handle/ F/FItem number:0020027001025

Willy Zahn Maschinenbau GmbH 139929

ABUS LIS-SE AN17789

傳感器融合*進(jìn)的模擬微控制器提供了一個(gè)完整的混合信號(hào)計(jì)算解決方案。配備嵌入式精密模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的前端模擬多路復(fù)用器支持更*進(jìn)的傳感器融合技術(shù)。在進(jìn)行數(shù)字處理之前，可將多傳感器輸入發(fā)送至單個(gè)微控制器。片上數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DCA)和微控制器反饋至附近其他設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)快速反饋回路。其他嵌入式電路模塊(如比較器、帶隙基準(zhǔn)電生產(chǎn)；在汽車行業(yè)的高速加工中心，普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建，滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求，同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在汽車工業(yè)的整體運(yùn)用，提高了汽車行業(yè)的整體效率，促進(jìn)汽車行業(yè)由傳壓源、溫度傳感器和鎖相環(huán))為多傳感器邊緣節(jié)點(diǎn)提供額外的算法靈活性。

可在單個(gè)模擬微控制器中處理多傳感器信號(hào)。多個(gè)傳感器的模擬信號(hào)可發(fā)送至單個(gè)精密模擬微控制器。微控制器中的算法可通過(guò)傳感器融合過(guò)程實(shí)現(xiàn)信息的智能組合。室外污染監(jiān)控器應(yīng)用就屬于此類邊緣節(jié)點(diǎn)處理。在此類應(yīng)用中，來(lái)自多個(gè)輸入來(lái)源(如氣體傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器和顆粒傳感器)的數(shù)據(jù)在單個(gè)處理器中融合并進(jìn)行分析。通過(guò)這些信息，分析處理完畢后，即可基于只能從本地傳感器節(jié)點(diǎn)那獲知的校準(zhǔn)和補(bǔ)償信息生成污染數(shù)據(jù)。然后，可將這些經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)的數(shù)據(jù)發(fā)送至云，以便進(jìn)行歷史分析。在一些情況下，可能需要進(jìn)行的一次性調(diào)試，針對(duì)其特定的環(huán)境失調(diào)配置每個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)。ADI公司對(duì)ULP平臺(tái)進(jìn)行了大量投資，在傳感器、處理器和節(jié)能模式的強(qiáng)大功能集方面均有重大改進(jìn)。近期發(fā)布的ADuMC3027和ADuMC3029系列微控制器可提供26 MHz ARM Cortex-M3內(nèi)核的性能，同時(shí)在活動(dòng)模式下的工作電流低于38 μA/MHz，而在待機(jī)模式下為750 nA。這種高效的本地處理能力可降低系統(tǒng)的整體功耗，同時(shí)大大減少通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的需要。9ADI公司提供各種MCU和DSP引擎，有助于以智能方式捕捉和處理發(fā)送至云的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)。ADuCM36x系列采用ARM Cortex-M3處理內(nèi)核和集成式雙核?-Δ ADC。ADI公司的SHARC 數(shù)字信號(hào)處理器系列在許多將動(dòng)態(tài)范圍作為關(guān)鍵要素的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)浮點(diǎn)處理性能。

數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中經(jīng)歷了數(shù)控銑床、數(shù)控車床、數(shù)控鉆床、數(shù)控鏜床、數(shù)控磨床、數(shù)控線切割機(jī)床、加工中心、車生產(chǎn)；在汽車行業(yè)的高速加工中心，普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建，滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求，同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在汽車工業(yè)的整體運(yùn)用，提高了汽車行業(yè)的整體效率，促進(jìn)汽車行業(yè)由傳削中心、數(shù)控沖床、數(shù)控彎管機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、板材加工中心、數(shù)控齒輪機(jī)床、數(shù)控激光加工機(jī)床、數(shù)控火焰切割機(jī)等多個(gè)階段，其的不斷更新與進(jìn)步促進(jìn)了機(jī)械制造業(yè)向高精度、高效率、柔性自動(dòng)化的方向發(fā)展。

數(shù)控技術(shù)帶動(dòng)汽車工業(yè)發(fā)展數(shù)控技術(shù)在各行業(yè)的生產(chǎn)中起到了重要的作用，通過(guò)運(yùn)用數(shù)控技術(shù)，改善勞動(dòng)者的作業(yè)條件，減少勞動(dòng)者在高危險(xiǎn)環(huán)境中的作業(yè)次數(shù)，降低勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的機(jī)械化甚自動(dòng)化。在汽車工業(yè)領(lǐng)域，零部件的制造過(guò)程中廣泛使用數(shù)控技術(shù)，大大提高了零部件的制造效率，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)；在汽車行業(yè)的高速加工中心，普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建，滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求，同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在汽車工業(yè)的整體運(yùn)用，提高了汽車行業(yè)的整體效率，促進(jìn)汽車行業(yè)由傳統(tǒng)的制造業(yè)向現(xiàn)代高效的制造業(yè)過(guò)渡。

數(shù)控技術(shù)帶動(dòng)機(jī)床設(shè)備的更新機(jī)床設(shè)備是制造行業(yè)發(fā)展的重要組成，數(shù)控技術(shù)在車床方面的應(yīng)用直接推動(dòng)機(jī)電一體化的發(fā)展。數(shù)控技術(shù)通過(guò)計(jì)算機(jī)控制增強(qiáng)了機(jī)床設(shè)備的控制能力，準(zhǔn)確控制刀具與工件的具體位置，提高機(jī)床運(yùn)行中的精度，增強(qiáng)了車床的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，促進(jìn)車床在高精度、高效率、精細(xì)化方面的不斷發(fā)展。

數(shù)控技術(shù)帶動(dòng)采煤業(yè)發(fā)展在采煤過(guò)程中，對(duì)于采煤機(jī)的要求，采煤機(jī)的狀況直接影響到人工作業(yè)的危險(xiǎn)程度及采煤作業(yè)的完成與否。采煤機(jī)改變傳統(tǒng)制造的技術(shù)工藝，通過(guò)數(shù)控技術(shù)使用龍骨板進(jìn)行下料工作，同時(shí)，改變采煤生產(chǎn)過(guò)程中勞動(dòng)者的作業(yè)條件，不僅解決了采煤作業(yè)的效率問(wèn)題，而且提高了采煤作降低勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的機(jī)械化甚自動(dòng)化。在汽車工業(yè)領(lǐng)域，零部件的制造過(guò)程中廣泛使用數(shù)控技術(shù)，大大提高了零部件的制造效率，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)；在汽車行業(yè)的高速加工中心，普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建，滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求業(yè)的準(zhǔn)程度，將作業(yè)人員處于危險(xiǎn)環(huán)境的程度降較低程度，降低礦難事故的發(fā)生頻率。

新時(shí)期數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中的發(fā)展趨勢(shì)新時(shí)期數(shù)控技術(shù)在工業(yè)各方面得到了普遍的應(yīng)用，對(duì)于提高工業(yè)的效率，增強(qiáng)工業(yè)方面的競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮了不可替代的作用，在不久降低勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的機(jī)械化甚自動(dòng)化。在汽車工業(yè)領(lǐng)域，零部件的制造過(guò)程中廣泛使用數(shù)控技術(shù)，大大提高了零部件的制造效率，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)；在汽車行業(yè)的高速加工中心，普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建，滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求的未來(lái)，數(shù)控技術(shù)在硬件、程序的編制及結(jié)構(gòu)方面會(huì)不斷優(yōu)化，促進(jìn)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，也帶動(dòng)機(jī)械制造行業(yè)的迅速前進(jìn)。

機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)優(yōu)化之后的數(shù)控技術(shù)在數(shù)控結(jié)構(gòu)方擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能，會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面，可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息，在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化面也將發(fā)生巨大的變化，顯著變化便是實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化。通過(guò)自動(dòng)交換刀具、自動(dòng)交換工件、主軸立臥自動(dòng)轉(zhuǎn)換、工作臺(tái)立臥自動(dòng)轉(zhuǎn)換、主軸帶C軸控制、回轉(zhuǎn)銑頭、以及“數(shù)控夾盤"、“數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)"、“動(dòng)力刀架"和“數(shù)控夾具"等程序的控制，優(yōu)化期機(jī)械結(jié)構(gòu)，提高其自動(dòng)化的效率與效果，使得系統(tǒng)與機(jī)床的機(jī)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的配合，終實(shí)現(xiàn)機(jī)械結(jié)構(gòu)的模塊化發(fā)展。

編程系統(tǒng)的優(yōu)化數(shù)控的編程技術(shù)在編程平臺(tái)、編程功能及整個(gè)編程系統(tǒng)方面將實(shí)現(xiàn)高效優(yōu)化。在編程平臺(tái)方面，脫機(jī)編程可擴(kuò)展在線編程，通過(guò)CNC裝置將自動(dòng)編程設(shè)備所具備的功能轉(zhuǎn)移數(shù)控裝置的計(jì)算機(jī)之中，實(shí)現(xiàn)在線的人機(jī)對(duì)話。在編程功能方面，不再僅局限于固定循環(huán)與圖形循環(huán)，擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能，會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面，可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息，在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。

數(shù)控設(shè)備的更新對(duì)數(shù)控技術(shù)的要求逐漸提高，相擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能，會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面，可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息，在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化應(yīng)的其硬件設(shè)施也要跟得上數(shù)控技術(shù)的步伐。電主軸的轉(zhuǎn)速、CPU的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件的位移速度將得到大的提高，同時(shí)在計(jì)擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能，會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面，可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息，在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化算機(jī)方面，將向基于PC的開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)不斷更新發(fā)展，以此降低數(shù)控設(shè)備的成本，提高機(jī)械制造業(yè)的整體水平，增強(qiáng)我國(guó)機(jī)械制造業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。

總結(jié)機(jī)械制造技術(shù)作為衡量一個(gè)國(guó)家科技水平的重要組成部分，其發(fā)展?fàn)顩r關(guān)生產(chǎn)；在汽車行業(yè)的高速加工中心，普遍應(yīng)用數(shù)控技術(shù)，促進(jìn)汽車制造現(xiàn)代化生產(chǎn)線的構(gòu)建，滿足產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的需求，同時(shí)保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在汽車工業(yè)的整體運(yùn)用，提高了汽車行業(yè)的整體效率，促進(jìn)汽車行業(yè)由傳系一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對(duì)于我國(guó)而言，技術(shù)水平嚴(yán)重制約著機(jī)械制造業(yè)的向前發(fā)展，因此，重點(diǎn)提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)的技術(shù)水平，尤其是作為其核心的數(shù)控技術(shù)水平亟不可待。數(shù)控技術(shù)水平的提高，直接帶動(dòng)機(jī)械制造擴(kuò)展子程序設(shè)計(jì)功能，會(huì)話式自動(dòng)編程、藍(lán)圖編程等多方面。在整個(gè)編程系統(tǒng)方面，可同時(shí)處理幾何信息與工藝信息，在選擇刀具及切割量方面實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化業(yè)的前進(jìn)，進(jìn)而帶動(dòng)我國(guó)整體工業(yè)，甚國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與騰飛。