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更新時(shí)間：2024-04-28 08:03:30
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200A單極H型安全滑觸母線(xiàn)工作原理
是一種用于移動(dòng)供電的系統(tǒng)(簡(jiǎn)單字面理解就是滑動(dòng)接觸的導(dǎo)線(xiàn))?；|線(xiàn)，學(xué)名滑導(dǎo)電器，全稱(chēng)安全滑接輸電裝置。其結(jié)構(gòu)形式多樣，但總的原理如下：移動(dòng)設(shè)備由于移動(dòng)，需要不斷地變換位置，在每一個(gè)不同的位置上，移動(dòng)設(shè)備又要隨時(shí)能獲得動(dòng)力電源，否則就無(wú)法繼續(xù)移動(dòng)。這時(shí)，滑觸線(xiàn)就應(yīng)運(yùn)而生了。沿著移動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體，接通電源。在移動(dòng)的設(shè)備上，又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣，當(dāng)設(shè)備移動(dòng)時(shí)，集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行，并隨時(shí)從導(dǎo)體上取得電源，提供給設(shè)備，以使設(shè)備可繼續(xù)移動(dòng)。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱(chēng)作滑觸線(xiàn)。
滑觸線(xiàn)主要用于各種起重運(yùn)輸機(jī)械，生產(chǎn)流水線(xiàn)等需移動(dòng)供電的設(shè)施和場(chǎng)所，如起重機(jī)、裝卸橋、電動(dòng)葫蘆、立體倉(cāng)庫(kù)、游樂(lè)設(shè)備、空調(diào)檢測(cè)線(xiàn)等，廣泛應(yīng)用在起重運(yùn)輸、電力、造船、港口、冶金、礦山、水廠(chǎng)、環(huán)保、化工、家電、汽車(chē)、服裝、煙酒、游樂(lè)等眾多行業(yè)。
又稱(chēng)為：滑觸線(xiàn)，安全滑線(xiàn)，滑線(xiàn)，它是經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合國(guó)情研制的節(jié)能型滑觸線(xiàn)，具有安全可靠及優(yōu)良的機(jī)械電氣性能，便于安裝維護(hù)。
安全滑觸線(xiàn)用于給移動(dòng)中的設(shè)備供電，其主體由兩部分組成：滑線(xiàn)導(dǎo)軌（固定部分，與電源相接，常導(dǎo)軌由單長(zhǎng)4m/根或者6米/根連接而成），集電器（滑動(dòng)部分，可在滑線(xiàn)軌道上或內(nèi)滑動(dòng)并與銅條接觸取電，集電器用于與移動(dòng)電機(jī)相連）。
200A單極H型安全滑觸母線(xiàn)主要優(yōu)點(diǎn)
1、動(dòng)力母線(xiàn)具有安全性能高;使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)具有安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。
2、相比于電纜線(xiàn)，動(dòng)力母線(xiàn)在車(chē)間使用，更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用，動(dòng)力母線(xiàn)固定好位置后，就不再移動(dòng)，同時(shí)，有專(zhuān)門(mén)的接線(xiàn)配件，相對(duì)于電纜線(xiàn)來(lái)講，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
3、可以更大限度利用車(chē)間有限空間，進(jìn)行布局動(dòng)力母線(xiàn)。而且動(dòng)力母線(xiàn)靈活度高，可以延伸到車(chē)間任何移動(dòng)設(shè)備。
普遍采用安全滑觸線(xiàn)（管式，封閉），單極組合滑觸線(xiàn)，剛體滑觸線(xiàn)，多級(jí)管式安全滑觸線(xiàn)，無(wú)接縫安全滑觸線(xiàn)，電纜安全滑觸線(xiàn)，工字鋼電纜滑車(chē)等，在防護(hù)等級(jí)、絕緣方面有很大改進(jìn)，安全可靠。
衡量標(biāo)準(zhǔn)：
5、電壓降問(wèn)題--根據(jù)各種銅條長(zhǎng)度電壓降有所不同。
編號(hào) | 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
1 | 斷電 | 1、電刷在導(dǎo)管中爬坡 | 1、檢查導(dǎo)電器，磨損嚴(yán)重，即更換，檢查接對(duì)水平 |
2、電刷磨損嚴(yán)重，無(wú)法觸及導(dǎo)軌 | 2、更換電刷 | ||
3、導(dǎo)軌接頭不平整 | 3、重新調(diào)整連接 | ||
4、單導(dǎo)電器使用 | 4、采用雙導(dǎo)電器 | ||
5、導(dǎo)軌接頭松脫 | 5、重新調(diào)整擰緊連接螺釘 | ||
2 | 導(dǎo)軌變形 導(dǎo)電器 運(yùn)動(dòng)受阻 | 1、環(huán)境溫度過(guò)高 | 1、局部采用隔熱板，室外加遮陽(yáng)板 |
2、吊夾間大或松脫 | 2、增加吊夾數(shù)量，“過(guò)正"校直導(dǎo)管，并擰緊螺釘 | ||
3 | 工作時(shí) 導(dǎo)軌晃動(dòng)大 | 1、撥叉（桿）無(wú)法吸收傳動(dòng)誤差 | 1、修正牽引器，使之能自由吸收傳動(dòng)誤差 |
2、導(dǎo)軌整線(xiàn)直線(xiàn)度差 | 2、調(diào)整導(dǎo)軌直線(xiàn)度 | ||
3、懸吊夾松動(dòng) | 3、擰緊懸吊夾螺釘 | ||
4 | 電刷 磨損快 | 1、接頭不平整 | 1、按要求重新連接導(dǎo)軌 |
2、載流量過(guò)大 | 2、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
3、彈簧壓力過(guò)大 | 3、更換、修正彈簧壓力 | ||
5 | 電刷 側(cè)面擦傷 | 1、電刷磨損，導(dǎo)電器定位不正 | 1、更換電刷 |
2、牽引器的撥叉（桿）側(cè)力傳遞過(guò)大 | 2、更換牽引器撥叉（桿）或修正牽引器撥叉（桿） | ||
6 | 導(dǎo)軌內(nèi) 有火花 | 1、電刷表面與導(dǎo)軌接觸不良 | 1、檢查導(dǎo)軌接頭，適當(dāng)磨合電刷，保證60%接觸面積 |
2、電流過(guò)大 | 2、增加導(dǎo)電器數(shù)量 | ||
7 | 導(dǎo)電器行走 有較大異響 | 接頭不平整 | 重新安裝導(dǎo)軌連接 |
8 | 導(dǎo)電器 外殼擦傷 | 1、導(dǎo)軌變形 | 按故障2處理好，增加定型夾 |
2、導(dǎo)電器定位欠佳 | 調(diào)整撥叉架 |
安全滑觸線(xiàn)質(zhì)量可根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)衡量：
1、安全可靠，即使用手指接觸也沒(méi)有觸電危險(xiǎn)，符合IP23標(biāo)準(zhǔn);
2、節(jié)能降耗，采用特殊配方鋁合金型材作為導(dǎo)體;電阻小,降低電能的損耗;
3、輕型系列≤500A，重I型系列630A~1250A,重Ⅱ型系列>1250A,同一系列，護(hù)套及配件通用;
4、產(chǎn)品符合國(guó)家JBT 6391.1-2010和JBT 6391.2-2010標(biāo)準(zhǔn);
5、使用壽命長(zhǎng)，導(dǎo)體護(hù)套也采用配方，極大延長(zhǎng)了滑觸線(xiàn)系統(tǒng)的使用壽命;
6、采用組合設(shè)計(jì)，易于安裝和日常維護(hù)，特別適合于高空作業(yè);
7、集電器可三維空間運(yùn)動(dòng)，能滿(mǎn)足供電設(shè)備的不間斷供電;采用雙絕緣設(shè)計(jì)，工作更安全可靠。
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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