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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
石油類產(chǎn)品低溫特性測定儀OPLCM
SX-700 | 柴油濁點(diǎn)和冰點(diǎn)的測定 |
SX-700S | 柴油冰點(diǎn)和過濾性限制的測定 |
SX-800 | 電動(dòng)機(jī)潤滑油冰點(diǎn)的測定（自動(dòng)的） |
SX-800DV | 溫度范圍在+50C到 -50C時(shí)動(dòng)態(tài)粘滯度的測定 |
SX-900CK | 航空煤油溫度低至-70C時(shí)結(jié)晶溫度的測定 |
SX-900CA | 防凍劑結(jié)晶溫度測定 |
OPLCM用于實(shí)驗(yàn)室或者野外環(huán)境噴氣式飛機(jī)汽油結(jié)晶溫度測定，柴油冰點(diǎn)和濁點(diǎn)溫度測定，電動(dòng)機(jī)冰點(diǎn)和動(dòng)力粘度計(jì)量。
OPLCM是一種新型儀器，通過改進(jìn)可以用于汽油和石油質(zhì)量控制。每一款都是*的，并且分析方法和排列都是。所有儀器的一個(gè)共同點(diǎn)是當(dāng)噴氣機(jī)汽油測定時(shí)溫度低至-60C（柴油的電動(dòng)機(jī)潤滑油）和-70C的低溫保持箱。儀器有LCD 顯示屏可以實(shí)時(shí)顯示測定過程。儀器箱是人類環(huán)境改造學(xué)的，可以抵抗任何油類產(chǎn)品或溶解。
OPLCM儀器的優(yōu)點(diǎn)
●OPLCM是用來在實(shí)驗(yàn)室或工廠快速測定柴油、汽油和航空煤油一種儀器，可連接220V電源線
●航空煤油的低溫特性是通過實(shí)驗(yàn)室里面一種叫“結(jié)晶溫度檢測"的測試來測定的。在測定過程當(dāng)中汽油樣品冷卻下來直到石蠟OPLCMS 形成并且通過光學(xué)檢測系統(tǒng)檢測。參數(shù)的準(zhǔn)確性對(duì)飛機(jī)起飛的安全很重要。
●電動(dòng)機(jī)潤滑油的冰點(diǎn)使用一個(gè)記錄樣品從固體到液體轉(zhuǎn)變的特殊傳感器來測定，為了做到這一點(diǎn)，樣品降溫直到*凝固，之后開啟傳感器系統(tǒng)。
●同樣的對(duì)于航空煤油，柴油濁點(diǎn)溫度測定的原理是依據(jù)樣品的短射程紅外線透視法
●動(dòng)力粘滯度是用旋狀粘度計(jì)來測定的
●在OPLCM所有儀器上處理信息都會(huì)顯示在液晶顯示器上
●微處理器處理測定結(jié)果
●不需要外置低溫保持箱，在Peltiye 配件上有內(nèi)置低溫保持箱。有毒冷卻劑和可有可無的物品都不需要使用，Peltiye 配件的散熱器是冷卻水。
●任何實(shí)驗(yàn)的主要目的就是提供zui高水平的測定結(jié)果可靠性。為了提高溫度測量的準(zhǔn)確性，可以在非易失內(nèi)存中輸入校正數(shù)據(jù)。
●OPLCM儀器通過*
儀器參數(shù)
編號(hào) | 參數(shù)描述 | 范圍 |
1 | 樣品體積 | 1.9±0.1ml |
2 | 冷卻溫度限制 | -70C |
3 | 濁點(diǎn)測定錯(cuò)誤率 | 1 |
4 | 冰點(diǎn)測定錯(cuò)誤率 | 2% |
5 | 動(dòng)態(tài)粘滯度檢測錯(cuò)誤率 | 3% |
6 | 測定間隔zui大時(shí)間 | 25分 |
7 | 測定間隔zui少時(shí)間 | 15分 |
8 | 測定方法依據(jù) | ASTM D 2386, D 5901, ASTM D 4684, ISO 3013 |
9 | 工作溫度范圍 | 從 +15C 到 +35C |
10 | 尺寸 | 240х240х140 |
11 | 重量 | zui多3kg |
12 | 操作失敗次數(shù)平均時(shí)間 | 不小于1000小時(shí) |
主要優(yōu)點(diǎn)
●測定過程*自動(dòng)化
●儀器的高速度和測定準(zhǔn)確性
●儀器簡單緊湊