BENTLEY本特利9200-01-05-10-01現(xiàn)貨開售

美國BENTLEY本特利速度傳感器在汽車應(yīng)用中是十分特殊的，這主要是由于變速器周圍空間位置沖突，本特利速度傳感器是固體傳感器，它們主要應(yīng)用在曲軸轉(zhuǎn)角和凸輪軸位置上，用于開關(guān)點(diǎn)火和燃油噴射電路觸發(fā)，它還應(yīng)用在其它需要控制轉(zhuǎn)動(dòng)部件的位置和速度控制電腦電路中。速度傳感器
本特利速度傳感器或開關(guān)，由一個(gè)幾乎*閉合的包含*磁鐵和磁極部分的磁路組成，一個(gè)軟磁鐵葉片轉(zhuǎn)子穿過磁鐵和磁極間的氣隙，在葉片轉(zhuǎn)子上的窗口允許磁場不受影響的穿過并到達(dá)本特利速度傳感器，而沒有窗口的部分則中斷磁場，因此，葉片轉(zhuǎn)子窗口的作用是開關(guān)磁場，使本特利效應(yīng)象開關(guān)一樣地打開或關(guān)閉，這就是一些汽車廠商將本特利速度傳感器和其它類似電子設(shè)備稱為本特利開關(guān)的原因，該組件實(shí)際上是一個(gè)開關(guān)設(shè)備，而它的關(guān)鍵功能部件是本特利速度傳感器。

優(yōu)點(diǎn)：
1）輸出信號電壓幅值不受轉(zhuǎn)速的影響
2）頻率響應(yīng)高，其響應(yīng)頻率高達(dá)20KHZ
3）抗電磁波干擾能力強(qiáng)

本特利速度傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)基礎(chǔ)上的，已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。

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常見的型號：
9200-01-05-10-01
9200-02-01-10-00
9200-02-05-10-00
9200-03-01-10-00
9200-03-02-10-00
9200-03-05-08-02
9200-03-05-10-00

BENTLY 9200速度傳感器系統(tǒng)測量軸承箱、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的(相對于自由空間)振動(dòng)，該兩線系統(tǒng)由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉(zhuǎn)換器組成。對于大多數(shù)應(yīng)用，BENTLY 9200速度傳感器的Velomitor系列速度傳感器包含了固體技術(shù)，在機(jī)殼速度測量中性能高好，結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固 。BENTLY 9200速度傳感器是兩線傳感器，適用于連續(xù)監(jiān)測或與測試或故障診斷儀表一起應(yīng)用于周期性測量中。當(dāng)與整體電纜一同訂購時(shí)，BENTLY 9200速度傳感器具有的抗腐蝕性，不需要額外保護(hù)。BENTLY 9200速度傳感器它的設(shè)計(jì)采用可替換的夾頭，當(dāng)動(dòng)線圈磨損后易于替換；用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供簡單性能的一般用途機(jī)械；多種聯(lián)接電纜可以將BENTLY 9200速度傳感器與其它儀表或速度-位移轉(zhuǎn)換器聯(lián)接起來。

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以下是我司具有強(qiáng)大優(yōu)勢品牌：

德國Bernstein博恩斯坦(有授權(quán)代理)，德國寶德BURKERT，德國FESTO費(fèi)斯托,德國Bernstein博恩斯坦(有授權(quán)代理),德國Novotechnik諾沃泰克，德國海德漢HEIDENHAIN,德國施克SICK,德國TURCK圖爾克，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國KRACHT，美國ASCO電磁閥，德國HYDAC賀德克，德國SAMSON薩姆森，美國NUMATICS紐曼蒂克，英國海隆諾冠NORGREN，意大利OMAL歐瑪爾,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國VSE流量計(jì)，美國MAC電磁閥，美國ROSS，美國MOOG穆格，德國EPRO艾默生旗下,德國IFM易福門傳感器，美國VICKERS威格士，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛,ELTRA意爾創(chuàng)編碼器，德國P+F倍加福傳感器，日本NACHI不二越，意大利ATOS阿托斯，日本豐興TOYOOKI，日本SMC，日本大金液壓DAIKIN，德國施邁賽SCHMERSAL，日本CKD喜開理,日本油研YUKEN，美國PARKER派克氣動(dòng)液壓，德國REXROTH力士樂，德國E+H恩德斯豪斯，日本黑田精工，日本東機(jī)美。

公司傳感器品牌分類：BERNSTEIN光電傳感器、美國SENSOREX傳感器、BERNSTEIN電感傳感器、HBB梁式稱重傳感器、BERNSTEIN監(jiān)控傳感器、STCS型稱重傳感器、MDB-H梁式稱重傳感器、DLB梁式稱重傳感器、測試壓力傳感器、LOCLE單點(diǎn)式稱重傳感器、SQB-SS梁式稱重傳感器、HYDEPARK光電傳感器、BERNSTEINCSMS安全傳感器、BERNSTEIN電容傳感器、SEB梁式稱重傳感器、MBB梁式稱重傳感器、石油壓力傳感器、過程控制壓力傳感器、BET傳感器、HYDEPARK傳感器、SQB梁式稱重傳感器、美國VISHAYCELTRONVISHAYVISHAY傳感器、HCD輪輻式傳感器、PSD-H輪輻式傳感器、VISHAY稱重傳感器、PSD輪輻式傳感器、CSB梁式稱重傳感器、HOC單點(diǎn)式稱重傳感器、HYDEPARK超聲波接近傳感器、LOCME單點(diǎn)式稱重傳感器、VISHAYCELTRON傳感器、DSR-SS梁式稱重傳感器、美國MTS位移傳感、MTS傳感器、ISHAY稱重傳感器、HYDEPARK引導(dǎo)式接近傳感器、HYDEPARK引導(dǎo)式接近傳感器、美國MTS傳感器、DSR-HSS梁式稱重傳感器、MTS位移傳感器、汽車控制壓力傳感器、CLB梁式稱重傳感器、DSR梁式稱重傳感器、美國Setra潛水傳感器、MTS位移傳感器、美國CELESCO位置傳感器、美國VIATRAN壓力傳感器、美國MTS、LPS單點(diǎn)式稱重傳感器、美國kulite飛機(jī)壓力傳感器、MDB梁式稱重傳感器、VLCD輪輻式傳感器、磁致伸縮位移傳感器、MTS行走機(jī)械傳感器。

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