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安裝時應注意閥體上箭頭應與介質流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應垂直向上安裝;
電磁閥應保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內正常工作;
電磁閥安裝后,管道中不得有反向壓差。并需通電數(shù)次,使之適溫后方可正式投入使用;
電磁閥安裝前應*清洗管道。通入的介質應無雜質。閥前裝過濾器;
當電磁閥發(fā)生故障或清洗時,為保證系統(tǒng)繼續(xù)運行,應安裝旁路裝置。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節(jié)閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應從以下幾方面排查:
電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。
3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很小,一般都是單件裝配,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
4、漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時,應選擇適當?shù)臅r機,等該電磁閥處于失電時進行處理,若在一個切換間隙內處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停,從容處理。安沃馳AVENTICS調節(jié)閥的另一個重要參數(shù)是氣源壓力。氣源壓力的含義是閥門開全、關死所需要的壓力。等減壓閥減壓后的壓力低于設定的氣源壓力時,閥門就不會開全或關死。所以在調校閥門時,必須把壓力調到閥門開全、關死所需要的壓力,閥門才能正常運行。壓力也不能過大,否則會把膜片打漏。在生產過程中,經常會遇到安沃馳AVENTICS調節(jié)閥門關不死的現(xiàn)象,針對這種現(xiàn)象,我們一般會采用把閥桿外下旋的方法,但是不易旋的太多,邊旋邊觀察。注意的是:應該使閥門處于關死的狀態(tài)下,旋轉閥桿,這樣才不會旋的過多,使閥桿打彎。不要使閥門處于開的位置旋,不要輕易的拆連接板,安沃馳AVENTICS調節(jié)閥因為如果管道有壓力,會使閥桿向上頂,無法確保閥芯關死了,造成了連接板無法正確連接。
緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn),不產生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸主要由活塞桿1、活塞、緩沖柱塞、單向閥、節(jié)流閥、端蓋等組成。其工作原理是:當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,缸右腔的氣體經柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。
在活塞運動接近行程末端時,活塞右側的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向右運動時,封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥及氣孔排出,被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運動平穩(wěn),不產生沖擊。調節(jié)節(jié)流閥閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內壓力的大小,以調節(jié)緩沖效果。
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