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安柏電池測試儀在目前的手持式蓄電池內阻檢測產(chǎn)品中具有其*的性能和科學的測試方法，具有蓄電池在線檢測產(chǎn)品的檢測功能，有強大的軟件分析功能、數(shù)據(jù)處理功能、存儲功能，是人工維護電源的專業(yè)檢測儀表?？梢杂糜陔娏Α⑼ㄐ?、交通、金融、蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、電動車生產(chǎn)廠、玩具廠、汽車修理的蓄電池質量檢驗，為蓄電池配組提供依據(jù)。
1、在線測量，測量過程中無需電池放電，使用方便。
2、數(shù)據(jù)處理智能化，方便維護人員進行分析和處理。
3、使用方法簡單，易于操作。無需任何外部調整，一查即可。
4、測量范圍寬，適應性好。
5、具有故障報警功能，及時發(fā)現(xiàn)電池運行故障。當所檢測的內阻和電壓超出設置的上限或低于下*，儀器進行聲音和文字報警提示。
6、測量參數(shù)精度高，抗干擾性強，可靠性高，重復性好。蓄電池充放電波形及開關噪聲基本上不影響電阻精度。
7、采用了接觸電阻影響減至較小的測試夾和測試頭，并有專業(yè)保護功能。
8、不同高度模擬計算機直方圖直觀顯示判讀結果。
9、功耗低，鎳氫電池供電，供電方便，并能顯示供電電池電量，可連續(xù)工作6小時。
10、有強大的PC分析軟件，對數(shù)據(jù)進行分析處理。各種圖表顯示，并能自動生成測試報告。
傳統(tǒng)的充電方式一直是單充電機對整組串聯(lián)蓄電池充電。充電機以恒壓限流方式永遠與電池組并聯(lián)在一起，理論上當電池組容量損失后，充電機將自動補充，但在實際應用中此系統(tǒng)卻存在下面幾個方面問題。
首先，單體蓄電池特性存在較大差異，即便是同一批出廠的蓄電池其特性也偏差較大，因此在運行中將其作為一個整體一起充放電，無法根據(jù)單電池運行參數(shù)運行狀態(tài)進行充放電，勢必造成某些電池過充電或欠充電，也可能引起過放電，這也是為什么蓄電池在成組運行時普遍達不到標稱壽命的重要原因之一。
其次，在此種運行方式中檢測單體蓄電池的電壓、內阻是比較困難的?，F(xiàn)在普遍采用的是單獨加裝蓄電池檢測裝置，但蓄電池檢測裝置又不能很好的和充電機配合。從以上兩點我們可以看出在此系統(tǒng)中按蓄電池狀態(tài)(電壓、內阻、剩余容量、溫度等參數(shù))及充電曲線對蓄電池進行管理只不過是一句空話。
所以，在組成蓄電池組之前，對單體蓄電池的檢測就顯得尤為重要。對單體蓄電池的電壓、容量等的把控越加精細，一致性越高，組成蓄電池組后才能使蓄電池的性能更加穩(wěn)定。
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