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特殊顆粒檢測

來源:格萊思檢測技術(shù)(南京)有限公司   2024年08月01日 09:33  

探索未知,從一?!?nbsp;塵埃 ’開始 

在這個科技日新月異的時代,汽車零部件清潔度的深入分析,正在被越來越多的公司所重視。要實現(xiàn)從 “量” 到 “質(zhì)” 的變化。我們正在路上......

從以往關注的顆粒物類型,大小,數(shù)量,(標準解析-4 之 顆粒類型)。到現(xiàn)在的元素分析和硬度。可見大家在清潔度領域又有了更新,更高的要求。

在最新的VDA19.1ISO16232標準中,都提到深入分析, 例如SEM / EDXLIBS,拉曼,IR(紅外光譜),X射線分析等等。

根據(jù)所了解到的標準,從客戶的需求來看,目前主要是利用SEM / EDX進行深入分析。在這個測試中, 需要定義被檢測元素的類型以及其占比%。參考如下圖:

圖片

除此之外, 客戶關注的元素還有:

圖片

有一些清潔度標準中,不僅涉及材料成分,還要對顆粒物硬度值進行分類。




到目前涉及戴姆勒,寶馬,奔馳,大眾,福特,舍弗勒, 博世,博澤, 采埃孚,大陸等公司的檢測標準。例如


  • ZFN1132       認可實驗室資質(zhì)- 采埃孚
  • QV11738028 
  • BN 591242
  • ESPZ,ESB ...
  • PV xxxx       大眾中國授權(quán) 實驗室
  • S252012




測試報告信息參考

圖片


圖片


此處有亮點 圖片
提示:之前有些客戶提到顆粒物的長度, 寬度, 高度問題。圖片圖片圖片



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