?ATOS卸荷溢流閥的主要用途包括以下幾個(gè)方面?：

?自動(dòng)控制泵的卸荷或加載?：在液壓系統(tǒng)中，卸荷溢流閥可以自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)，卸荷溢流閥會(huì)自動(dòng)使液壓泵卸荷，從而節(jié)省能源并減少系統(tǒng)壓力波動(dòng)?。

?高低壓泵組合?：在高低壓泵組合中，卸荷溢流閥可以用于大流量低壓泵的卸荷。當(dāng)?shù)蛪罕玫妮敵隽髁窟_(dá)到設(shè)定值時(shí)，閥會(huì)自動(dòng)使泵卸荷，從而優(yōu)化系統(tǒng)性能?。

?蓄能器系統(tǒng)?：在包含蓄能器的液壓回路中，卸荷溢流閥用于自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)，閥會(huì)自動(dòng)使泵卸荷，從而在系統(tǒng)需要時(shí)提供穩(wěn)定的液壓源?。

自動(dòng)控制泵的卸荷或加載、高低壓泵組合、蓄能器系統(tǒng)

??ATOS卸荷溢流閥的工作原理?：

?自動(dòng)卸荷?：當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，卸荷溢流閥會(huì)自動(dòng)打開，使液壓泵卸載，從而減少系統(tǒng)壓力和能耗。

?加載?：當(dāng)系統(tǒng)壓力低于設(shè)定值時(shí)，閥會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，使泵重新加載，確保系統(tǒng)正常工作?。

?應(yīng)用場景?：

?液壓系統(tǒng)?：廣泛應(yīng)用于各種液壓系統(tǒng)中，特別是在需要自動(dòng)控制泵的卸荷或加載的場合。

?工程機(jī)械?：在工程機(jī)械中，卸荷溢流閥用于優(yōu)化液壓系統(tǒng)的性能和能效。

?工業(yè)設(shè)備?：在工業(yè)設(shè)備中，卸荷溢流閥用于提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

通過這些應(yīng)用和原理，卸荷溢流閥在液壓系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，確保系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行和能效優(yōu)化。

阿托斯比例閥的工作原理

卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開啟壓力時(shí),溢流閥開啟, 泵卸荷;當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí),溢流閥關(guān)閉,泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為卸荷壓力,使泵處于加載狀

態(tài)的壓力稱為加載壓力。

功能及應(yīng)用:卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在-定差別。 差值過小,則泵的卸荷與加載動(dòng)作過于頻繁;差值過大,則系統(tǒng)壓力變化太大。

加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo)，- 般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。

ATOS卸荷溢流閥的主要用途:

a.蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載;

b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。

ATOS卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。此時(shí)由蓄能器維持對(duì)系統(tǒng)供油而泵卸荷，從而收到節(jié)能效果。當(dāng)蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時(shí)，閥又復(fù)載，液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液。

這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時(shí)兩個(gè)泵同時(shí)向系統(tǒng)供油，高壓時(shí)此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。

用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設(shè)定壓力地10%。外泄式閥泄油口背壓不得超過設(shè)定壓力地2%。

設(shè)計(jì)

多路組合換向閥，由于結(jié)構(gòu)緊湊，便于集中操縱，油路短，壓力損失小等優(yōu)點(diǎn)，在農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械多執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中廣為應(yīng)用．多路組合換向閥又經(jīng)常與單向閥、液控單向閥、安全閥等組為一體，因此除了其換向功能之外，還具有使系統(tǒng)限壓、卸荷、執(zhí)行元件的鎖位等功能，特別是卸荷功能尤為重要．在農(nóng)業(yè)機(jī)械中，特別是聯(lián)合收割機(jī)中，普遍使用多路組合換向閥，各執(zhí)行元件間斷工作，液壓系統(tǒng)經(jīng)常處于卸荷狀態(tài)，卸荷性能的好壞對(duì)系統(tǒng)影響較大，如果卸荷壓力高，能量損失大，系統(tǒng)溫度升高，甚至使系統(tǒng)不能正常工作。因此有必要對(duì)其卸荷性能進(jìn)行分析，并合理地設(shè)計(jì)卸荷閥