在現(xiàn)代電子設(shè)備的研發(fā)與質(zhì)量把控過程中,評(píng)估設(shè)備在復(fù)雜電磁環(huán)境下的抗干擾能力至關(guān)重要。雷擊浪涌作為一種破壞力的電磁干擾源,可能會(huì)導(dǎo)致電子設(shè)備出現(xiàn)故障、損壞失效。為了有效模擬雷擊浪涌對(duì)電子設(shè)備的影響,日本 NOISEKEN 公司推出了 LSS-6330 series 雷擊浪涌模擬器,為電子設(shè)備的抗擾性測(cè)試提供了可靠的解決方案。
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LSS-6330 series 雷擊浪涌模擬器旨在模擬因雷擊引發(fā)的地電位波動(dòng),進(jìn)而在配電線路和通信線路中產(chǎn)生的 “高能感應(yīng)雷擊噪聲”。其工作原理基于對(duì)實(shí)際雷擊浪涌特性的深入研究和精確模擬。通過一系列復(fù)雜的電路設(shè)計(jì)和控制技術(shù),該模擬器能夠產(chǎn)生符合特定標(biāo)準(zhǔn)的雷擊浪涌波形,包括常見的 1.2/50 μs - 8/20 μs 組合波形、10/700 μs - 5/320 μs 組合波形以及 100kHz 的振鈴波(僅部分型號(hào)支持)。這些波形能夠準(zhǔn)確反映雷擊浪涌在不同階段的電氣特性,為測(cè)試電子設(shè)備在真實(shí)雷擊環(huán)境下的性能提供了可能。
1.2/50 μs - 8/20 μs 組合波形:開路電壓范圍為 0.5 kV 至 6.7 kV,精度控制在 ±10%。前沿時(shí)間 1.2 μs,允許誤差 ±30%,半值時(shí)間 50 μs,誤差 ±20%。短路電流范圍為 250A 至 3350A,同樣控制在 ±10%精度內(nèi)。
10/700 μs - 5/320 μs 組合波形:開路電壓與 1.2/50 μs - 8/20 μs 組合波形一致,為 0.5 kV 至 6.7 kV,±10% 精度。前沿時(shí)間 10 μs,±30%誤差,半值時(shí)間 700 μs,±20%誤差。短路電流范圍為 12.5A 至 167.5 A,精度 ±10%。
振鈴波(僅部分型號(hào)支持):開路電壓范圍 0.25 kV 至 6.6kV,±10% 精度。前沿時(shí)間 0.5 μs,±30%誤差,頻率為 100kHz,±10% 精度。波形衰減特性為 pk2 = 40% < pk1 < 110%,pk3 = 40% < pk2 < 80%,pk4 = 40% < pk3 < 80%。短路電流在不同負(fù)載下有所不同,如在 30 ω 負(fù)載下為 8.3 至 220A,±10% 精度;在 12 ω 負(fù)載下為 20.8 至 550A,±10% 精度。
輸出阻抗根據(jù)不同波形可選擇,1.2/50 μs 波形為 2 ω ± 10 %,10/700 μs 波形為 40 ω ± 10 %,振鈴波可在 12 ω ± 20 %、30 ω ± 20 % 中選擇。極性可實(shí)現(xiàn) +/- 切換,滿足不同測(cè)試場(chǎng)景對(duì)雷擊浪涌極性的要求。
充電時(shí)間根據(jù)電壓范圍和波形有所不同。以 1.2/50 μs 波形為例,0.0 kV 至 4.0 kV 充電時(shí)間為 5 秒,4.1 kV 至 6.7 kV 充電時(shí)間為 10 秒。這種充電時(shí)間的設(shè)置既考慮了測(cè)試效率,又保證了模擬器能夠穩(wěn)定輸出高電壓的雷擊浪涌。
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LSS-6330 series 嚴(yán)格符合 IEC 61000 - 4 - 5 Ed.3、IEC 61000 - 4 - 12 Ed.3(100kHz 振鈴波)以及 ANSI/IEEE 62 - 45 (2002) 等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。這使得使用該模擬器進(jìn)行測(cè)試的結(jié)果具有廣泛的認(rèn)可度和可比性,能夠滿足范圍內(nèi)電子設(shè)備制造商和檢測(cè)機(jī)構(gòu)的測(cè)試需求。
設(shè)備配備了預(yù)檢功能,極大地簡(jiǎn)化了測(cè)試前的準(zhǔn)備工作。以往,測(cè)試人員需要使用兩個(gè)高壓探頭和一臺(tái)具備差分測(cè)量功能的示波器來驗(yàn)證輸出波形,操作復(fù)雜且成本較高。而現(xiàn)在,通過 LSS-6330 series 的預(yù)檢功能,只需將專用電纜連接到模擬器主體,即可快速檢查輸出是否正常。這一功能不僅節(jié)省了時(shí)間和成本,還降低了因測(cè)試前準(zhǔn)備不當(dāng)導(dǎo)致的測(cè)試誤差。
為了滿足用戶對(duì)測(cè)試過程中波形監(jiān)測(cè)的需求,LSS-6330 series 配備了輸出波形監(jiān)測(cè)終端。通過該終端,用戶可以在示波器上直觀地觀察施加到被測(cè)設(shè)備(EUT)上的波形。即使沒有示波器,測(cè)試面板也能實(shí)時(shí)顯示施加的電壓和電流參數(shù),方便用戶隨時(shí)了解測(cè)試狀態(tài)。
該模擬器具備兩種測(cè)試模式,即標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試模式和手動(dòng)測(cè)試模式。標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試模式預(yù)設(shè)了 IEC 61000 - 4 - 5 標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試條件,用戶可以直接使用,操作簡(jiǎn)便快捷。手動(dòng)測(cè)試模式則允許用戶根據(jù)具體的測(cè)試需求,任意設(shè)置測(cè)試條件,為一些特殊的測(cè)試場(chǎng)景提供了靈活性。
對(duì)于需要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、大規(guī)模雷擊浪涌測(cè)試的用戶,LSS-6330 series 提供了可選的 PC 遠(yuǎn)程控制軟件。通過該軟件,用戶可以在電腦上方便地設(shè)置測(cè)試條件、保存測(cè)試結(jié)果和歷史記錄,并導(dǎo)出測(cè)試報(bào)告。這一功能不僅提高了測(cè)試的自動(dòng)化程度,還便于對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和分析。
在安全方面,LSS-6330 series 采用了硬件和軟件雙重安全防護(hù)機(jī)制。設(shè)備配備了緊急停止按鈕和互鎖端子,當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),測(cè)試人員可以立即按下緊急停止按鈕,停止測(cè)試并切斷高壓輸出?;ユi功能則確保在設(shè)備連接或操作不當(dāng)時(shí),無法啟動(dòng)測(cè)試,有效保障了測(cè)試人員和設(shè)備的安全。此外,還可選用 “安全圍欄” 和 “EUT 保護(hù)箱” 等配件,進(jìn)一步提升測(cè)試環(huán)境的安全性。
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在手機(jī)、平板電腦、智能家電等消費(fèi)電子產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)過程中,LSS-6330 series 可用于測(cè)試產(chǎn)品在遭受雷擊浪涌時(shí)的抗干擾能力,確保產(chǎn)品在各種復(fù)雜的使用環(huán)境下都能穩(wěn)定運(yùn)行,減少因雷擊浪涌導(dǎo)致的產(chǎn)品故障和售后問題。
對(duì)于基站、路由器、交換機(jī)等通信設(shè)備而言,其可靠性直接關(guān)系到通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性。通過使用 LSS-6330 series 進(jìn)行雷擊浪涌測(cè)試,可以提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備在設(shè)計(jì)和制造過程中的潛在問題,優(yōu)化產(chǎn)品的防雷擊性能,保障通信網(wǎng)絡(luò)在雷雨天氣等惡劣環(huán)境下的正常運(yùn)行。
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,各類傳感器、控制器和執(zhí)行器等設(shè)備需要在復(fù)雜的電磁環(huán)境中可靠工作。LSS-6330 series 能夠幫助工業(yè)設(shè)備制造商評(píng)估設(shè)備在雷擊浪涌干擾下的性能,提高工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,避免因雷擊浪涌導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷和設(shè)備損壞。
隨著汽車智能化程度的不斷提高,汽車電子系統(tǒng)越來越復(fù)雜,對(duì)其抗干擾能力的要求也越來越高。LSS-6330 series 可用于測(cè)試汽車電子設(shè)備如車載電腦、傳感器、通信模塊等在雷擊浪涌環(huán)境下的工作狀態(tài),確保汽車在行駛過程中,即使遭遇雷擊,電子系統(tǒng)也能正常運(yùn)行,保障駕乘人員的安全。
日本 NOISEKEN 的 LSS-6330 series 雷擊浪涌模擬器憑借其精準(zhǔn)的模擬原理、豐富的性能參數(shù)、強(qiáng)大的功能特性以及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為電子設(shè)備抗擾性測(cè)試領(lǐng)域的重要工具。它不僅能夠幫助電子設(shè)備制造商提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低售后風(fēng)險(xiǎn),還為推動(dòng)電子行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新提供了有力支持。在未來,隨著電子設(shè)備對(duì)防雷擊浪涌性能要求的不斷提高,LSS-6330 series 有望在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,為保障電子設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。