行程開關(guān)在實(shí)際應(yīng)用中的安裝

　　行程開關(guān)的接線：行程開關(guān)具有強(qiáng)制斷開觸電的安全開關(guān)，將其常閉觸電串聯(lián)接觸器的線圈，接回電路，根據(jù)設(shè)定的位置，當(dāng)部件運(yùn)行到位置時(shí)，在部件碰觸下，常閉斷開，常開接入電路，則電路沒有電源的供電，也會(huì)斷開，電機(jī)停止運(yùn)行，那么機(jī)械運(yùn)動(dòng)也就從而終止。

　　行程開關(guān)在實(shí)際的安裝中有很多的技巧，由于它需要在外界部件的碰撞下，杠桿驅(qū)動(dòng)力驅(qū)使觸點(diǎn)，使得電路接入正常，從而進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，因而需要有強(qiáng)力對它進(jìn)行支撐，一般采取焊接的辦法，將行程開關(guān)焊接在靜物之上，使得部件碰撞時(shí)行程開關(guān)能很好的發(fā)揮作用，但是一旦對其進(jìn)行強(qiáng)力的固定，如果出現(xiàn)位置的偏差，那么在實(shí)際的修正過程中會(huì)變得極其的麻煩，這要求施工者對尺寸的良好把握和計(jì)算。

行程開關(guān)常見故障

　　在實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)中，行程開關(guān)起著非常重要的作用，在其沒有外部損壞的時(shí)候，也有可能不能進(jìn)行正常的工作，使得其不能很好地起到限位或者置位的作用，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致脫軌或生產(chǎn)癱瘓等情況。綜上，分析了行程開關(guān)可能會(huì)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象及現(xiàn)象產(chǎn)生的原因：

　　1）滾輪在碰撞后，杠桿被雜物卡住，不能驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)；或者是操作頭偏斜，與部件不能碰撞，在到達(dá)路程時(shí)不能停止；行程開關(guān)在部件的碰撞下由于彈簧片的彈力壽命有限，在碰撞時(shí)不能彈回，或者選擇的型號(hào)彈力不足；或是觸點(diǎn)在長期的工作中由于制工問題導(dǎo)致脫落，接觸之后并不能驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以上情況會(huì)出現(xiàn)位置開關(guān)復(fù)位后，但是常閉觸頭缺不能閉合，則相當(dāng)于電路一直處于斷開狀態(tài)；

　　2）開關(guān)的安裝位置不當(dāng)；觸頭的導(dǎo)電性能老化，在運(yùn)行過程中不能很好的起到導(dǎo)電作用，接觸不良；或是觸頭的連接線斷裂、脫落；由于開關(guān)的型號(hào)選擇不對，在長期的運(yùn)行當(dāng)中，線圈出現(xiàn)老化或者電流過大造成線圈燒壞，（電力行業(yè)一般要用帶磁吹滅式行程開關(guān)，這樣可以承受比較大的直流電流）觸頭與電路失去連接，這些情況都會(huì)使得當(dāng)部件碰撞開關(guān)時(shí)，觸頭不做出任何動(dòng)作；

　　3）行程開關(guān)在安裝過程中位置的測算不，位置偏低，或是由于工藝問題或開關(guān)內(nèi)有雜質(zhì)，其機(jī)械阻力過大，都會(huì)使得杠桿偏轉(zhuǎn)后觸頭沒有動(dòng)作。

行程開關(guān)維修方法

　　1.針對常閉觸頭不能閉合的現(xiàn)象：我們應(yīng)該按時(shí)清掃開關(guān)，重新將動(dòng)觸頭的位置進(jìn)行調(diào)整，將彈簧或者觸頭更換成符合要求的；

　　2.對于觸頭不動(dòng)作的現(xiàn)象，我們要根據(jù)實(shí)際需要，及時(shí)調(diào)整開關(guān)的位置，將接觸不良的觸頭進(jìn)行清洗或者更換掉，對于連接線則需要加固其與觸頭的連接，或更換連接線；