德國(guó)力士樂(lè)齒輪泵現(xiàn)貨區(qū)總現(xiàn)貨

力士樂(lè)齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

廣聯(lián)公司長(zhǎng)期*德國(guó)力士樂(lè)齒輪泵，力士樂(lè)柱塞泵，力士樂(lè)液壓泵，力士樂(lè)電磁閥，力士樂(lè)比例閥，等產(chǎn)品，*，質(zhì)量保證。

德國(guó)力士樂(lè)齒輪泵現(xiàn)貨區(qū)總現(xiàn)貨

力士樂(lè)Rexroth內(nèi)嚙合齒輪泵的調(diào)試前準(zhǔn)備：檢查系統(tǒng)是否正確安裝完畢。只能通過(guò)帶所需zui小保留率的過(guò)濾器加注液壓油。通過(guò)吸油管路或壓力管路給泵注滿油。根據(jù)泵型號(hào)檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與泵的轉(zhuǎn)向*。
排氣口：手動(dòng)打開(kāi)設(shè)備上的排氣口或按照設(shè)備的說(shuō)明手冊(cè)切換至無(wú)壓力循環(huán)。在排氣過(guò)程中必須保證封閉的空氣被排出。為了給泵排氣，將短時(shí)起動(dòng)電機(jī)，并再次立即關(guān)閉(點(diǎn)動(dòng)模式)。重復(fù)此過(guò)程直至確定泵已*排氣為止。手動(dòng)關(guān)閉打開(kāi)的排氣口。
力士樂(lè)Rexroth內(nèi)嚙合齒輪泵的調(diào)試：一旦確定已經(jīng)將泵*排氣，則起動(dòng)電機(jī)。使泵無(wú)壓力運(yùn)行，直至設(shè)備*排氣為止。對(duì)于系統(tǒng)排氣請(qǐng)遵守系統(tǒng)的說(shuō)明手冊(cè)。根據(jù)說(shuō)明手冊(cè)調(diào)試設(shè)備并使泵負(fù)載運(yùn)行。在工作一段時(shí)間之后，檢查油箱內(nèi)的液壓油是否在表面形成氣泡或泡沫。
力士樂(lè)Rexroth內(nèi)嚙合齒輪泵的運(yùn)行：在運(yùn)行過(guò)程中注意噪音的變化。由于工作介質(zhì)被加熱的原因，輕度的噪音增強(qiáng)是正常的。噪音明顯增強(qiáng)或者出現(xiàn)暫短的沖擊式變化可能表示有空氣吸入。如果吸油管太短或油位高度不夠，空氣也可能通過(guò)漩渦吸入。工作速度的變化、溫度的變化、噪音等級(jí)增強(qiáng)或者功率消耗增加都可能表明系統(tǒng)或泵已經(jīng)出現(xiàn)磨損或損壞。
力士樂(lè)Rexroth內(nèi)嚙合齒輪泵的重新調(diào)試：檢查泵和系統(tǒng)是否泄漏。泄漏意味著在液壓油液位下面的不密封性。油箱中液壓油液位的上升意味著在液壓油液位上方的不密封性。如果泵布置在液壓油液位之上時(shí)，泵可能因泄漏(例如磨損的軸密封圈)而空轉(zhuǎn)。在這種情況下，在重新調(diào)試時(shí)，必須再次排氣。進(jìn)行維修。在維修和保養(yǎng)工作之后，必須再次排氣。系統(tǒng)完好時(shí)打開(kāi)電機(jī)。
力士樂(lè)Rexroth內(nèi)嚙合齒輪泵安裝過(guò)程中的注意事項(xiàng)：泵的安裝、維護(hù)和修理工作只能由獲得授權(quán)的、受過(guò)培訓(xùn)和指導(dǎo)的人員完成泵只能使用允許的數(shù)據(jù)運(yùn)行。
泵只能在完好的狀態(tài)下工作。
在泵上進(jìn)行任何工作時(shí)，都必須將系統(tǒng)減壓
不允許執(zhí)行影響安全和功能的未授權(quán)改裝和更改
安裝安全裝置(例如：聯(lián)軸器保護(hù))，不得拆除已有的安全裝置和設(shè)備始終確保所有安裝螺栓正確安裝！(遵守的緊固扭矩必須遵守通用有效的安全和事故預(yù)防規(guī)程