A10VSO71DR/10R-PPB13N00力士樂軸向柱塞泵

力士樂油泵概述
力士樂油泵是液壓系統(tǒng)的動力機(jī)構(gòu)，它將原動機(jī)（電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能。
力士樂油泵可以分為容積式和非容積室（蝸輪式）兩種。
非容積式有離心泵、軸流泵等，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使進(jìn)口產(chǎn)生真空吸入液體，并在出口連續(xù)輸出壓力液體。這種泵進(jìn)口與出口相通，效率隨液體粘度增加而降低，并且輸出液體量隨出口壓力升高而顯著減少。
容積式泵是通過一個(gè)封閉的空間容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的。當(dāng)這個(gè)封閉容積由小變大時(shí)進(jìn)行吸油，由大變小時(shí)進(jìn)行壓油。典型的為力士樂柱塞泵，柱塞從缸孔中拉出時(shí)吸油，壓進(jìn)時(shí)壓油。這種泵進(jìn)口與出口是被隔開的，效率取決于隔開吸壓油腔的各對運(yùn)動零件間的結(jié)構(gòu)工藝間隙及油液的粘度等。粘度越高效率越高，輸油量幾乎保持不變（因效率略有影響，另外壓力升高至18MPa，油液會被壓縮1%）。

A10VSO型號 (31和52系列)  
規(guī)格10至140 
軸向柱塞斜盤結(jié)構(gòu) 
開式回路 
31系列（規(guī)格18至140） 
52系列（規(guī)格10） 
控制器和主動器產(chǎn)品范圍廣（如下） 
同規(guī)格的通軸結(jié)構(gòu)，可形成組合泵（不包括規(guī)格10） 

REXROTH A10VSO型變量柱塞泵31R系列
開式回路     RC 92 711/09.00
規(guī)格28....140
31R系列
額定壓力280 bar
峰值壓力 350 bar

力士樂A10VSO液壓油泵技術(shù)參數(shù)

 力士樂A10VSO柱塞泵常見型號

力士樂軸向柱塞泵A10VSO.10DR/52R-PPA14N00
力士樂軸向柱塞泵A10VSO10DR/52R-PPA14N00
力士樂軸向柱塞泵a10vso10dr/52R-PPA14N00
力士樂軸向柱塞泵A10VS010DFR1/52R-PPA14N00
力士樂軸向柱塞泵ALA10VSO18DRG/31R-PPA12NOO
力士樂軸向柱塞泵A A10VSO 18 DFR1/31R-PPA12N00
力士樂軸向柱塞泵R910942503 A10VSO18DR/31R-PPA12N00
力士樂軸向柱塞泵A10VO 28 DR/31R-PSC62K02
力士樂軸向柱塞泵A10VSO 45DFR/31R-PPA12K01
力士樂軸向柱塞泵A10VS045DR/31R-PPA12N00
力士樂軸向柱塞泵AE.A10VSO 45 DFLR/31R-PPA12N00
力士樂軸向柱塞泵A10V71DRA3R
力士樂軸向柱塞泵A10VSO 71DRS/32R-VPB22U99-S2184 
力士樂軸向柱塞泵A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00
力士樂軸向柱塞泵A10VSO71 DFR /31R- VPA42N00
力士樂軸向柱塞泵A10VSO71DFR/31R-PPA12N00
力士樂軸向柱塞泵A10VSO71DR/10R-PPB13N00
力士樂軸向柱塞泵A10VSO71DR/31R-PPA12N00
力士樂軸向柱塞泵A10VSO71DRG-32R-VPB22U99
力士樂軸向柱塞泵A10VSO100DR
力士樂軸向柱塞泵A10VSO100DR/31R-PPA12N00
力士樂軸向柱塞泵A10VSO100DFR/31R-PPA12N00
力士樂軸向柱塞泵A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
力士樂軸向柱塞泵A10VS0 140DFR/31R-PPB12K26
力士樂軸向柱塞泵A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
力士樂軸向柱塞泵A10VSO140DR/31R-PPB12N00
力士樂軸向柱塞泵A10VSO140DRS/32R-VPB12NOO
力士樂軸向柱塞泵A10VSO140DRS/32R-VPB22U99

　力士樂A10VSO液壓油泵安裝順序：

　　1、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)之間，用成對的楔墊用校正用。

　　2、松開聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調(diào)整楔墊，校正機(jī)組水平，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，以防走動。

　　3、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米。

　　4、在接好管路及確定電動機(jī)轉(zhuǎn)動方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心芳。

　　5、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2～3小時(shí)后，作后檢查，如無不良現(xiàn)象，則認(rèn)為安裝合格。在試運(yùn)過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下：

　　6、在安裝過程中，為防止雜物落入機(jī)器內(nèi)，機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。

　　7、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi)，對新安裝的管線，在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器，其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2～3倍。

 注意事項(xiàng)

 油泵在日常生產(chǎn)中是經(jīng)常用到的，許多的地方需要油泵。但是在使用油泵的時(shí)候有些要注意的地方我們一定要做到，這樣才能保證油泵的正常工作和高的工作效率還有長的使用壽命。
　　油泵在使用的時(shí)候有哪些禁忌?從油泵維修和養(yǎng)護(hù)的角度看，我們首先要講下面的幾點(diǎn)。
　　一、在使用中，嚴(yán)禁向齒輪油中加入柴油等進(jìn)行稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器，以免齒輪油嚴(yán)重變質(zhì)。如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)換用低粘度的多級齒輪油。
　　二、不要混淆機(jī)油和油泵的分類標(biāo)號。在計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中為避免混淆，規(guī)定為高的分級標(biāo)號用在齒輪油上，低的分級標(biāo)號用于發(fā)動機(jī)潤滑油。但對于舊牌號齒輪油分級號較低。應(yīng)注意齒輪油和發(fā)動機(jī)油粘度級別并無聯(lián)系，同型號不能互用。切不可將齒輪油當(dāng)發(fā)動機(jī)油使用，否則發(fā)動機(jī)將會發(fā)生燒瓦、粘缸和燒結(jié)活塞頂?shù)葒?yán)重事故。
　　三、合理使用油泵有利于齒輪維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命較長，如使用單級油，在換季維護(hù)時(shí)換用不同的粘度標(biāo)號。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時(shí)加車使用。舊油應(yīng)妥善保管，嚴(yán)防水分、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。
　　四、適時(shí)換油。應(yīng)按規(guī)定換油指標(biāo)換用新油，無油質(zhì)分析手段時(shí)，可按規(guī)定期限換油。汽車制造廠*的換油期為30000-48000km。換油時(shí)，應(yīng)趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時(shí)，應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入。
　　五、加油量應(yīng)適當(dāng)。油量應(yīng)適當(dāng)，不可過多也不可過少。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油經(jīng)后橋殼混入制動鼓(如果密封不良)造成制動失靈;過少會使?jié)櫥涣?，溫度過高，加速齒輪磨損，會對齒輪維修造成不利影響。齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應(yīng)經(jīng)常檢查各齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封、襯墊完好。

液壓油泵流量不穩(wěn)定的常見問題，造成的常見原因如下：

①液壓油泵的流量控制裝置將液壓油泵的壓力調(diào)節(jié)的太低。這個(gè)直接將液壓油泵的流量控制裝置將液壓油泵的壓力調(diào)高就可以了。
②液壓油泵中控制液壓油泵流量的溢流閥或卸荷閥壓力調(diào)的太低。直接將液壓油泵中控制液壓油泵流量的溢流閥或卸荷閥壓力調(diào)高就可以。
③液壓油泵中的旁路控制閥沒有關(guān)的很緊。著個(gè)要么是更換閥要么就得查一下液壓油泵流量的控制線路。
④液壓油泵的型號和電機(jī)轉(zhuǎn)速不正確。換上流量可以達(dá)到的液壓油泵和轉(zhuǎn)速能夠到達(dá)的電機(jī)。
⑤液壓油泵上面安裝的換向閥的電磁鐵松動，線圈短路。這個(gè)可以直接將換向閥給換掉，或者拿去修理
⑥液壓油泵中的液壓油被污染了，閥芯被卡住。將液壓油全部換成清潔未被污染的液壓油。同時(shí)被卡住的閥也只能是要么將換向閥給換掉，要么拿去修理。
另外，節(jié)流閥故障也會造成的流量不穩(wěn)定：

A10VSO71DR/10R-PPB13N00力士樂軸向柱塞泵