A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00力士樂液壓泵

力士樂A10VSO系列產(chǎn)品特點(diǎn)說明

1、斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵，用于開式回路中的靜液壓傳動(dòng)
2、流量與傳動(dòng)速度和排量成比例
3、可通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜盤角度實(shí)現(xiàn)無級(jí)變量。
4、對搖架軸承進(jìn)行流體靜力卸載
5、用于泵出口內(nèi)壓力傳感器的油口
6、低噪音等級(jí)
7、低壓脈動(dòng)
8、高效率
9、高度抗氣蝕、吸氣壓力及殼體壓力峰值突然下降
10、通用通軸驅(qū)動(dòng)

力士樂常見型號(hào)系列：

力士樂液壓柱塞泵A10VSO系列

A10VSO18，A10VSO28，A10VSO45，A10VSO71，A10VSO100，A10VSO140

力士樂液壓泵的價(jià)格A10VSO.10DR/52R-PPA14N00
力士樂液壓泵的價(jià)格A10VSO10DR/52R-PPA14N00
力士樂液壓泵的價(jià)格a10vso10dr/52R-PPA14N00
力士樂液壓泵配件A10VS010DFR1/52R-PPA14N00
力士樂液壓泵配件ALA10VSO18DRG/31R-PPA12NOO
力士樂液壓泵配件A A10VSO 18 DFR1/31R-PPA12N00
力士樂液壓泵維修R910942503 A10VSO18DR/31R-PPA12N00
力士樂液壓泵維修A10VO 28 DR/31R-PSC62K02
力士樂液壓泵維修A10VSO 45DFR/31R-PPA12K01
力士樂液壓泵銷售A10VS045DR/31R-PPA12N00
力士樂液壓泵銷售AE.A10VSO 45 DFLR/31R-PPA12N00
力士樂液壓泵銷售A10V71DRA3R
力士樂液壓泵修理A10VSO 71DRS/32R-VPB22U99-S2184 
力士樂液壓泵修理A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00
力士樂液壓泵修理A10VSO71 DFR /31R- VPA42N00
力士樂液壓變量泵A10VSO71DFR/31R-PPA12N00
力士樂液壓變量泵A10VSO71DR/10R-PPB13N00
力士樂液壓變量泵A10VSO71DR/31R-PPA12N00
力士樂液壓雙聯(lián)油泵A10VSO71DRG-32R-VPB22U99
力士樂液壓雙聯(lián)油泵HL-A10VS071DR/31R-PSA 12KB5
力士樂液壓雙聯(lián)油泵A A10VSO100DRS/32R-VPB12N00-S1430
力士樂液壓油泵維修A10VSO100DR
力士樂液壓油泵維修A10VSO100DR/31R-PPA12N00
力士樂液壓油泵維修A10VS0100DRS/32R-VPB12N00
力士樂軸向變量柱塞泵A10VSO100DFR/31R-PPA12N00
力士樂軸向變量柱塞泵A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
力士樂軸向變量柱塞泵A10VS0 140DFR/31R-PPB12K26
力士樂柱塞變量泵A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
力士樂柱塞變量泵A10VSO140DR/31R-PPB12N00
力士樂柱塞變量泵A10VSO140DRS/32R-VPB12NOO
力士樂柱塞液壓油泵A10VSO140DRS/32R-VPB22U99

 力士樂柱塞泵技術(shù)參數(shù)

應(yīng)用范圍

1、力士樂柱塞泵一般用于機(jī)床、冶金、鍛壓、礦山及起重機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。

2、力士樂葉片泵一般主要用在礦業(yè)，煤炭，冶金，化工，環(huán)保等行業(yè)。一般意義的砂泵更多是指用在環(huán)保，挖沙，河道清淤等行業(yè)較多。

3、力士樂齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體，輸送液體的種類可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體，直至重質(zhì)、粘稠，甚至半固態(tài)液體。

 力士樂A10VSO液壓泵訂貨編碼說明

泵安裝：

　　1、泵安裝的好壞，對泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行，不得草率行事。

　　2、泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值，力求簡短，減少不必要的損失（如彎頭等）；并保證泵在工作時(shí)，不超過其允許汽蝕余量。

　　3、吸入和排出管路應(yīng)該有支架。泵不允許承受管路的負(fù)荷。

　　4、安裝泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸?，以方便檢修工作。

卸荷失控

液壓液壓油泵系統(tǒng)中的卸荷控制方式一般通過換向閥控制溢流閥或采用^型中位機(jī)能的換向閥來實(shí)現(xiàn)，其液壓回路分別如圖2-3和圖2-4所示。對于通過溢流閥卸荷的液壓液壓油泵系統(tǒng)，主要癥狀是卸荷壓力不為零，引起此類問題的原因是：溢流閥主閥芯不能*打開；當(dāng)溢流閥主彈簧預(yù)壓縮量太大，彈簧過長或主閥芯卡滯等都會(huì)造成卸荷不*；溢流閼在卸荷狀態(tài)時(shí)，因外部原因，主閥芯壓力平衡狀態(tài)失控；當(dāng)換向閥卡死，不能充分打開時(shí)，也會(huì)使液壓油泵系統(tǒng)壓力不能正常卸荷。

卸荷失控問題可能有下列情形：換向閥裝反， 引起不卸荷；換向閥裝反(M型換向閥主閥芯不對稱)，引起不卸荷；換向閥復(fù)位彈簧折斷，閥芯不回中位，必然影響卸荷；比例壓力閼在未得到控制信號(hào)時(shí)自動(dòng)卸荷；此外，比例閥的主閥彈簧可調(diào)，如果調(diào)得過緊，也不能充分卸荷。

裝載機(jī)的油壓過低的原因

    裝載機(jī)的日常工作中，需要機(jī)油的油壓穩(wěn)定且高于0.2MPa，否則易發(fā)生機(jī)械故障。然而由于裝載機(jī)機(jī)油的缸的易耗損性，經(jīng)常會(huì)發(fā)生機(jī)油壓力過低的現(xiàn)象。

1、機(jī)油油量不足
這是油壓過低時(shí)常見的原因之一，機(jī)油油量不足，直接會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵的動(dòng)力減少，導(dǎo)致機(jī)油油壓下降加劇軸承和各部位之間的摩擦。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高將導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)、加速機(jī)油老化、使機(jī)油濃度降低，進(jìn)而導(dǎo)致油壓過低。
3、機(jī)油泵停轉(zhuǎn)力式樂油泵A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00
挖掘機(jī)力士樂液壓泵A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00
維修力士樂泵A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00
銷售力士樂液壓泵A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00
旋挖鉆機(jī)力士樂液壓泵A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00

機(jī)油泵的驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)軸的固定銷斷裂或配合鍵脫落，以及機(jī)油泵吸入異物而將泵油齒輪卡住，都會(huì)使機(jī)油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力也隨之降為0。
4、調(diào)壓閥設(shè)定壓力偏低
如果調(diào)壓閥設(shè)定油壓低，機(jī)油就不能有效地輸送到各潤滑部位，從而發(fā)生機(jī)械故障。如果油壓過高，就會(huì)增加油耗，給機(jī)油泵和潤滑部位增加負(fù)荷，損壞油路密封件并引發(fā)機(jī)油泄漏。
5、機(jī)油油濾器阻塞
油濾器阻塞時(shí)，機(jī)油不能正常流動(dòng)，此時(shí)油濾器底部的安全閥就會(huì)被阻塞的機(jī)油頂開，機(jī)油便不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油道。如果安全閥的開啟壓力設(shè)置得過高，那么濾油器阻塞時(shí)，安全閥就不能及時(shí)開啟，內(nèi)部壓力就會(huì)升高，同時(shí)主油道的供油量會(huì)減少，引起整體的機(jī)油油壓下降。
6、機(jī)油牌號(hào)不對或質(zhì)量不合格
不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)須添加不同的機(jī)油，同種機(jī)型在不同的季節(jié)也應(yīng)采用不同牌號(hào)的機(jī)油。如果機(jī)油牌號(hào)不對，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因機(jī)油黏度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低。
7、回油閥故障力士樂柱塞壓泵A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00
力士樂柱塞液壓泵A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00
力士樂柱塞液壓油泵A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00
力士樂柱塞油泵A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00
力士樂組合變量泵A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00
若回油閥彈簧因*使用磨損而失靈，或者回油閥異物阻塞不能正常閉合時(shí)，會(huì)導(dǎo)致回油量增加，從而主油道的油壓降低。
8、漏油
漏油現(xiàn)象有可能發(fā)生在機(jī)油散熱器或者油管中，漏油導(dǎo)致輸出油量減少，便造成油壓降低，同時(shí)漏油往往會(huì)造成管路變臟，若管路被臟物堵塞，也會(huì)因?yàn)閭鬏斪枇^大而造成油壓降低。
9、油壓傳感器失靈
油壓傳感器是裝載機(jī)內(nèi)部用以監(jiān)控油壓的裝置，通過壓力感應(yīng)設(shè)備來感應(yīng)油壓，若傳感器失靈，那么油壓正常也有可能顯示油壓過低。
10、泵油量過低力士樂柱塞泵配件A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00
力士樂柱塞泵維修A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00
力士樂柱塞泵芯A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00
力士樂柱塞變量泵A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00
當(dāng)機(jī)油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而超過允許值時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致泵油量減少，造成機(jī)油壓力下降的后果。

維持裝載機(jī)自身穩(wěn)定的油壓不僅僅是為了工作的順利進(jìn)行，更是為了裝載機(jī)的維修養(yǎng)護(hù)。機(jī)械故障的防微杜漸非常重要，只有從各個(gè)小細(xì)節(jié)都細(xì)心養(yǎng)護(hù)，才能讓裝載機(jī)更有力量。

A10VSO-71 DFR1/31R-VPA12N00力士樂液壓泵