KTG4V3S2B08NMU1H560威格士比例先導(dǎo)閥

　　威格士VICKERS主要產(chǎn)品有：VICKERS電磁閥，VICKERS電磁換向閥，VICKERS螺紋插裝閥，VICKERS節(jié)流閥，VICKERS減壓閥，VICKERS電磁溢流閥，VICKERS比例換向閥，VICKERS比例溢流閥，VICKERS先導(dǎo)式比例溢流閥，VICKERS比例減壓閥，VICKERS葉片泵，VICKERS柱塞泵等產(chǎn)品

   VICKERS比例閥的用途：比例控制閥的輸出量（流量、壓力）可以按照輸入信號的變化規(guī)律連續(xù)成比例地進行調(diào)節(jié)。通常是采用比例電磁鐵將輸入的電信號轉(zhuǎn)換成力或者閥的機械位移量進行控制。主要用于成比例的控制液壓系統(tǒng)中的壓力或者流量。電液比例閥是一種按輸入的電信號連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向、流量和壓力的閥類。它山電-機械比例轉(zhuǎn)換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構(gòu)成.前者將輸入的電信號連續(xù)地按比例地轉(zhuǎn)換為機械力和位移輸出，后者在接受這種機械力和位移之后、按比例連續(xù)地輸出壓力和流量.電液比例閥的發(fā)展主要有兩個途徑一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)裝置或取代普通電磁鐵發(fā)展起來的;二是由電液伺服閥簡化結(jié)構(gòu)、降低精度發(fā)展起來的。下面介紹的比例閥均指前者，它是當今比例閥的主流。與普通液壓閥可以互換。

  VICKERS比例閥是一種的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

　?。?）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

　?。?）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。

　　（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。

　　威格士比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：

　?。?）電信號便于傳遞，能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制。

　?。?）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。

　?。?）減少了元件數(shù)量，簡化了油路。

　　使用的公用回油管路 中的油液沖擊會大到引起偶然換向。這 種情況在無彈簧和無彈簧有定位型號的 閥中特別危險，因此最好用單獨的回油 管或集成塊的泄油通道是連續(xù)通暢回油 箱。帶有不同控制的三種閥有貨，主要用來 換向作用 控制油液在系統(tǒng)中流動的啟動、停止和 方向。 基本上這類閥是從著名的 DG4V-2-10 系 列電磁閥發(fā)展起來的。這些手動閥有機 械操作的閥芯選。取決于閥的配 置。所有閥芯均設(shè)計成提供沖擊小的特 性。通過手柄、凸輪或頂桿操作對控制 輸入的外部調(diào)節(jié)，可以適應(yīng)不宜使用電 的幾乎任何要求。

　　1.      根據(jù)應(yīng)用場合和系統(tǒng)過濾情況，任何滑閥如果長時間在壓力下保持換 向，則由于形式油液阻塞而卡緊不易運動，因此可能需要定期換向，以 防止這種現(xiàn)象發(fā)生。 2. 兩個或多個閥的公用回油管路中的油液沖擊，可能大到足以引起這些 閥的誤動作。這在彈簧帶定位型閥中特別嚴重，推薦采用單獨的泄油管。

　　2.      這種單級閥靠在閥芯端部施加壓力克服 由于手動調(diào)整機構(gòu)加載的彈簧而動作。

　　3.      在平衡閥和順序閥中，閥芯靠彈簧偏置 使流量不能通過閥。當閥芯端部控制壓 力所產(chǎn)生的力超過主彈簧力時，閥芯運 動使流量通過閥。 在減壓閥中，流道是常通的，在控制壓 力超過閥的手動設(shè)定值時才關(guān)閉?？恳?流功能來防止減壓管路中過高的壓力。

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