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上海申思特自動化設備有限公司

ATOS阿托斯CK系列油缸,ENDEVCO信號調理器,賀德克HDA系列壓力傳感器,阿托斯DHI系列電磁閥

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    ATOS阿托斯氣控方向閥全系列現貨供應

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    ATOS阿托斯氣控方向閥全系列現貨供應 

    我們是阿托斯ATOS氣控方向閥上??偞?,阿托斯氣控方向閥原裝。

    氣控方向閥

    ISO4401標準,06,10,16,25和32通徑
    氣控操作方向閥為滑潤型2,3通或4通,2位或3位,用于液壓系統中。
    有單氣控操作器4或雙氣控操作器的形式可選。
    DH-0=ISO4401標準,6通徑,流量達50l/min
    DK-1=ISO4401標準,10通徑,流量達160l/min
    DPH-2=ISO4401標準,16通徑,流量達300l/min
    DPH-3=ISO4401標準,25通徑,流量達700l/min
    DPH-6=ISO4401標準,32通徑,流量達1000l/min
    zui大壓力:
    對于DH-0,DP-2,DP-3,DP-6可達350bar;對于DK-1,可達315bar.
    氣控方向閥,單級或兩級ISO 4401 板式安裝 - New Series
    DH-08,-09,氣控方向閥,單級或兩級ISO 4401 板式安裝
    DK-18,-19氣控方向閥,單級或兩級ISO 4401 板式安裝
    DPH-28,-29,-38,-39氣控方向閥,單級或兩級ISO 4401 板式安裝
    DPH-68, -69氣控方向閥,單級或兩級ISO 4401 板式安裝
     因此當某一接口進氣量或排氣量非常小的時
    候, 閥的前后不能產生使閥正常換向的壓力差, 使閥不能*換向而中途停止,造成閥的動作失靈。 所以在使用時因注意,不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過小 自控系統中的執(zhí)行器,它的應用質量直接反應在系統的調節(jié)品質上。 按工作原理可以分為直動閥和先導閥,直動閥就是靠人力或者電磁力,氣動力直接實現換向要求的閥; 先導閥是由先導頭和閥主體2部分構成, 有先導頭活塞驅動閥主體里面的閥桿實現換向。 作為過程控制中的終端元件, 人們對它的重要性較過去有了更新的認識。 調節(jié)閥應用的好壞,除產品自身質量、用戶是否正確安裝、 使用、維護外,正確地計算、選型十分重要.由于計算選型的失誤,造成系統開開停停,有的甚至無法投用,所以對于用戶及系統設計人 員應該認識閥在現場的重要性,必須對調節(jié)閥的選型引起足夠的重視 因梭閥在換向過程中存在路路通過程.氣控方向閥主要特性:

    裝配位置:任意位置,除DH-090,DK-190,DP-90(無彈簧)必須水平安裝。除選項/D(內泄)外,泄油口Y必須直接接油箱。
    安裝面要求:粗糙度RA0.4,平面度0.01/100(ISO 1101標準)
    環(huán)境溫度:從-20攝氏度到+70攝氏度
    油液種類:液壓油符合DIN51524  535,對其它類型的介質見1節(jié)、
    推薦粘度:40攝氏度時為15-100mm2/s,建議用25UM及B25大于等于75(進油過濾器)
    油液溫度:-20攝氏度-+60攝氏度(標準和/WG密封),-20攝氏度-+80攝氏度
              (/PE密封)

    ATOS阿托斯氣控方向閥全系列現貨供應 

     

        
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