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FESTO德國費斯托氣控閥

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上海申思特自動化設(shè)備有限公司
2024-08-21 08:35:03
上海市
1787

【簡單介紹】

FESTO德國費斯托氣控閥費斯托festo氣控閥門是工業(yè)管道系統(tǒng)自動化的一種重要裝置，是在普通閥門的基礎(chǔ)上安裝氣動執(zhí)行器，通過氣源壓力驅(qū)動執(zhí)行器工作。

【詳細說明】

品牌	FESTO/德國費斯托

FESTO德國費斯托氣控閥
Festo氣控閥三通閥門由上、中、下3部分組成,上部為一雙作用氣缸，中部為一旋轉(zhuǎn)部組件,下部為一三通球閥?；钊?在氣缸上端時，Ⅰ腔與Ⅱ腔相通,當(dāng)氣源從P1進入氣缸時，氣缸中活塞2在氣壓的作用下向下運動，活塞桿3帶動滾柱5沿螺旋導(dǎo)套殼體導(dǎo)向槽向下運動使螺旋導(dǎo)套6旋轉(zhuǎn)，當(dāng)活塞2向下運動至氣缸下端時，螺旋導(dǎo)套旋轉(zhuǎn)90°，螺旋導(dǎo)套帶動球閥閥桿8旋轉(zhuǎn)90°，閥芯13旋轉(zhuǎn)90°，這樣Ⅰ腔與Ⅱ腔隔離，Ⅰ腔與Ⅲ腔相通。反之，當(dāng)氣源從P2進入氣缸時，氣缸中活塞2在氣壓作用下向上運動，活塞桿3帶動滾柱5向上運動，使螺旋導(dǎo)套6旋轉(zhuǎn)，當(dāng)活塞2向上運動至氣缸上端時，螺旋導(dǎo)套向反方向旋轉(zhuǎn)90°，螺旋導(dǎo)套帶動球閥閥桿8反向旋轉(zhuǎn)90°，閥芯13反向旋轉(zhuǎn)90°，這樣Ⅰ腔與Ⅲ腔隔離，Ⅰ腔與Ⅱ腔相通。
Festo氣控閥三通閥門可以通過氣動電磁換向閥控制P1、P2口的進出氣方向來控制。油罐車氣控閥門三通閥門可以通過的介質(zhì)為流體、氣液混合體及半流體三通閥門在化工、塑料、鑄造業(yè)中應(yīng)用廣泛，過去大都是人工操作。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，自動控制技術(shù)已廣泛應(yīng)用于各個生產(chǎn)領(lǐng)域，油罐車氣控閥門三通閥門就是在這種情況下誕生的。油罐車氣控閥門三通閥門可以通過電－油罐車氣控閥門制技術(shù)在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)自動控制。1.氣缸體　2.活塞　3.活塞桿　4.氣缸蓋5.滾柱組件　6.螺旋導(dǎo)套　7.防護蓋　8.閥桿9.調(diào)整絲套　10.螺旋套殼體　11.閥體　12.閥口　13.閥芯。
FESTO德國費斯托氣控閥
FESTO氣控閥4503 J-5-PK-3其他產(chǎn)品列表如下：
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10772 J-3-PK-3 3/2
4503 J-5-PK-3 5/2
4901 JD-5-PK-3 5/2
4447 JMFH-5-PK-3 5/2
4448 MFH-5-PK-3 5/2
11546 MFH-5-PK-3-L 5/2
6705 MUFH-3-PK-3 3/2
9270 VD-3-PK-3
4233 VL/O-3-PK-3 3/2
4245 VL/O-3-PK-3x2 3/2
7098 VL-3-4-H-20
4504 VL-5-PK-3 5/2
4606 VLL-5-PK-3


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德國FESTO費斯托

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