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上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第16年

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便攜式動(dòng)態(tài)電子汽車衡注意事項(xiàng)2013/7/10
便攜式動(dòng)態(tài)電子汽車衡注意事項(xiàng)1)鍵盤為軟觸摸形式,請(qǐng)勿用力敲打鍵盤或用尖銳的物件按壓鍵;2)應(yīng)避免溫度突然變化時(shí)使用;3)請(qǐng)勿將設(shè)備放在高溫、高壓、潮濕、震動(dòng)或強(qiáng)烈的電磁干擾的環(huán)境使用;4)保證被檢測(cè)...
便攜式動(dòng)態(tài)電子汽車衡的現(xiàn)場(chǎng)維修2013/7/10
便攜式動(dòng)態(tài)電子汽車衡的現(xiàn)場(chǎng)維修1)不使用時(shí),請(qǐng)關(guān)閉電源,以免消耗測(cè)控儀表電池;2)承載板上請(qǐng)勿長(zhǎng)時(shí)間施加載荷;3)注意打印機(jī)的工作狀態(tài),及時(shí)補(bǔ)充和更換打印紙;4)設(shè)備使用后,必須將承載板上下的雜物、水...
便攜式電子汽車衡三種靜態(tài)校準(zhǔn)方法2013/7/10
便攜式電子汽車衡三種靜態(tài)校準(zhǔn)方法由于便攜式動(dòng)態(tài)電子汽車衡的承載器具有重量輕,體積小的特點(diǎn),所以規(guī)范提供了三種靜態(tài)校準(zhǔn)的方法:1、利用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的校準(zhǔn)方法;2、利用力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的校準(zhǔn)方法;3、利用稱重傳感器、...
電子汽車衡稱體安裝連接2013/7/10
電子汽車衡稱體安裝連接選好使用地點(diǎn)后,應(yīng)將便攜式動(dòng)態(tài)電子汽車衡的秤板和測(cè)控儀表連接起來(lái),連接方式有兩種:一是先連接然后再連接到測(cè)控儀表,另一種方式是兩個(gè)秤板分別連接到測(cè)控儀表上。·連接時(shí)注意以下幾點(diǎn):...
便捷式電子汽車衡的工作原理及特點(diǎn)2013/7/10
便捷式電子汽車衡的工作原理及特點(diǎn)便捷式靜態(tài)電子汽車衡的工作遠(yuǎn)離采用了模擬式傳感器的技術(shù),其傳感器固定的鑲嵌在秤板內(nèi)部。利用稱重傳感器和承載板組成的承載板總成承受汽車輪載質(zhì)量,利用承載板坡面將被測(cè)車輪平...
電子汽車衡安裝稱重傳感器2013/7/10
電子汽車衡安裝稱重傳感器用四個(gè)千斤頂將承重臺(tái)頂起,將電子汽車衡傳感器安裝于底座平板上,將承重臺(tái)的鋼球碗裝好,在將鋼球放入稱重傳感器碗內(nèi),然后輕輕施放一邊的千斤頂,將承重臺(tái)緩緩落下,同事觀察上、下球是否...
重力式自動(dòng)裝料電子汽車衡調(diào)試用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)器2013/7/10
重力式自動(dòng)裝料電子汽車衡調(diào)試用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)器在重力式自動(dòng)裝料電子汽車衡的調(diào)試中,試驗(yàn)用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)器為M1級(jí)砝碼。單個(gè)砝碼或多個(gè)砝碼的質(zhì)量值應(yīng)該涵蓋重力式自動(dòng)裝料汽車衡的zui小秤量、zui大秤量等重量值,總...
重力式自動(dòng)裝料電子汽車衡的技術(shù)指標(biāo)2013/7/10
重力式自動(dòng)裝料電子汽車衡的技術(shù)指標(biāo)計(jì)量速度和計(jì)量準(zhǔn)確度時(shí)重力式自動(dòng)裝料電子汽車衡的主要技術(shù)指標(biāo),而計(jì)量速度和計(jì)量準(zhǔn)確度指標(biāo)與被計(jì)量物料顆粒大小、流動(dòng)特性等有很大的關(guān)系。因此,在給出這兩項(xiàng)指標(biāo)的時(shí)候,通...
重力式自動(dòng)裝料電子汽車衡2013/7/9
重力式自動(dòng)裝料電子汽車衡重力式自動(dòng)裝料電子汽車衡將一批散裝物料分成許多質(zhì)量預(yù)先規(guī)定的,實(shí)際上時(shí)恒定的、相互分離的載荷,并將載荷裝入容器中的自動(dòng)電子汽車衡,也稱為定量稱量電子汽車衡。重力式自動(dòng)裝料汽車衡...
電子汽車衡重力加速度值修正2013/7/9
電子汽車衡重力加速度值修正由于受到地球緯度不同或海拔高度的不同,當(dāng)汽車衡在不同地點(diǎn)使用時(shí),一定要將重力加速度的影響量考慮進(jìn)去。移動(dòng)式電子汽車衡一般由有兩種調(diào)試方法:一種是按生產(chǎn)廠所在地區(qū)的重力加速度值...
電子汽車衡重力加速度的影響2013/7/9
電子汽車衡重力加速度的影響在地球上不同的地方,由于地理緯度與海拔高度的不同,重力加速度的大小也會(huì)不同,世界范圍內(nèi)的重力加速度zui大相差可達(dá)0.55%以上,我國(guó)境內(nèi)相差也達(dá)0.3%,已超出一般汽車衡的...
電子汽車衡置零顯示器的鑒別力2013/7/9
電子汽車衡置零顯示器的鑒別力對(duì)于電子汽車衡轉(zhuǎn)動(dòng)一樣的整數(shù)圈且持續(xù)時(shí)間盡可能接近3min的試驗(yàn),無(wú)論是向承載器施加還是從承載器卸掉等于下述zui大秤量的百分?jǐn)?shù)的載荷,對(duì)汽車衡在無(wú)載荷和由載荷的零點(diǎn)示值之...
電子汽車衡約束式限位機(jī)構(gòu)2013/7/9
電子汽車衡約束式限位機(jī)構(gòu)約束式限位機(jī)構(gòu)可分為拉桿式、鋼板式、鋼絲繩式、機(jī)構(gòu)自身限位式等。由于撞頂式限位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單、便于調(diào)整、便于維護(hù)等特點(diǎn),目前大致部分非自動(dòng)電子汽車衡都采用這類結(jié)構(gòu)的限位。所...
電子汽車衡預(yù)加載的作用2013/7/9
電子汽車衡預(yù)加載的作用由于每臺(tái)電子汽車衡在剛剛被裝配完成之后,各個(gè)部件之間并沒(méi)有*緊密接觸,特別是稱重傳感器的部位,在調(diào)試時(shí)不可避免的會(huì)產(chǎn)生微量的變化。預(yù)加載的作用就是要在調(diào)試前,通過(guò)對(duì)汽車衡的承載器...
電子汽車衡與稱重傳感器的連接2013/7/9
電子汽車衡與稱重傳感器的連接稱重傳感器與稱重儀表的連接分為四線制連接和六線制連接。表2-3給出了某稱重儀表的管腳連接定義。表2-3某稱重儀表稱重傳感器的管腳連接表(僅供參考)管腳1234567定義激勵(lì)...

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