M2U 和 M2-200 馬達(dá)，美國(guó)VICKERS葉片馬達(dá)

M2U 和 M2-200 馬達(dá)一般資料這些馬達(dá)價(jià)格低，壓力至 138 bar （2000psi），轉(zhuǎn)速至 2800 r/min，扭矩有 2.0，2.8或 4.0 Nm/6.9 bar （18,25 或 35 lb.in./100psi ），法蘭或腳架安裝,油口位置可選。
旋轉(zhuǎn)M2U 馬達(dá)僅一個(gè)方向工作,在訂貨時(shí)必須規(guī)定旋轉(zhuǎn)方向。M2-200 馬達(dá)通過使馬達(dá)油口的流量反向,就能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)反向旋轉(zhuǎn)。
VICKERS葉片馬達(dá)低速能力zui低轉(zhuǎn)速能夠在 50 和 100 r/min 之間變化，取決于馬達(dá)的規(guī)格和驅(qū)動(dòng)負(fù)載的特性。
特性經(jīng)濟(jì)性好，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)速可變的旋轉(zhuǎn)液壓動(dòng)力機(jī)，具有變功率（恒扭矩）特性。當(dāng)有溢流閥保護(hù)時(shí)，馬達(dá)在負(fù)載下失速而不損壞。
間接驅(qū)動(dòng)能力堅(jiān)固的雙軸承結(jié)構(gòu)允許馬達(dá)用于直接或間接驅(qū)動(dòng)安裝。間接驅(qū)動(dòng)應(yīng)用要求有威格士工程部的批準(zhǔn)。
VICKERS葉片馬達(dá)25M - 50M 馬達(dá)一般資料這些高速、高壓馬達(dá)有 12 種扭矩額定值供選擇，從 2.7 至 33.9 Nm/6.9 bar （42 至300 lb.in./100 psi ）；轉(zhuǎn)速?gòu)?400 至 3600r/min 連續(xù)，4000 r/min 間歇；壓力至 155bar （2250 psi） 連續(xù)，172 bar （2500 psi）間歇；軸旋轉(zhuǎn)可反向；法蘭或腳架安裝。
旋轉(zhuǎn)軸能夠反向旋轉(zhuǎn)，簡(jiǎn)單地使通過馬達(dá)油口的流量反向就能實(shí)現(xiàn)。當(dāng)有閥的正確保護(hù)時(shí)，馬達(dá)能夠用于快速反向工況或失速而不損壞。

M2U 和 M2-200 馬達(dá)，美國(guó)VICKERS葉片馬達(dá)
VICKERS葉片馬達(dá)低速工作zui低轉(zhuǎn)速通常是 100 r/min。要獲得更低可更換的機(jī)芯旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是在驅(qū)動(dòng)機(jī)芯內(nèi)部造成的，機(jī)芯主要由定子、轉(zhuǎn)子、10 個(gè)葉片和 2 個(gè)壓力板組成。機(jī)芯用螺栓固定在一起，所以可作為部件單獨(dú)使用或作為組件。更換機(jī)芯僅需要拆卸馬達(dá) 10 分鐘，不用把馬達(dá)從設(shè)備上拆下（通常不用拆卸液壓管路）就能更換機(jī)芯。
VICKERS葉片馬達(dá)串聯(lián)工作25M - 50M 馬達(dá)適合串聯(lián)用途，進(jìn)、出油口同時(shí)加壓不影響使用壽命或工作的平穩(wěn)性。
間接驅(qū)動(dòng)能力采用雙排軸承，提高徑向承載能力。間接驅(qū)動(dòng)應(yīng)用要求有威格士工程部的批準(zhǔn)。
M2U 和 M2-200 馬達(dá)減少磨損的設(shè)計(jì)2 個(gè)內(nèi)部進(jìn)口腔和 2 個(gè)出口腔*相反，這種結(jié)構(gòu)消除了由壓力造成的軸承載荷，在無這種特征的設(shè)計(jì)中這是磨損的主要原因。
VICKERS葉片馬達(dá)安裝的靈活性馬達(dá)端蓋能夠裝配成相對(duì)于殼體的不同位置，要改變油口的相對(duì)位置，只需要拆下4 個(gè)端蓋螺栓并旋轉(zhuǎn)端蓋至所要的位置。
允許*的配管位置。
效率高*的工作間隙和液壓平衡保證在馬達(dá)始終效率高。
平穩(wěn)工作旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小?部件對(duì)稱，提供動(dòng)平衡，設(shè)有振動(dòng)。
VICKERS葉片馬達(dá)25M - 50M 馬達(dá)效率高*的雙壓力板設(shè)計(jì)，內(nèi)泄少，總效率達(dá)90%。效率變化隨馬達(dá)規(guī)格、壓力、轉(zhuǎn)速和油液黏度及溫度。
安裝的靈活性馬達(dá)端蓋能夠裝配成相對(duì)于殼體的 4 個(gè)位置，改變油口位置，只需簡(jiǎn)單地以 90。增量旋轉(zhuǎn)端蓋，機(jī)芯和端蓋定位。允許*的配管位置。
維護(hù)方便拆下馬達(dá)端蓋就能看到機(jī)芯，通常不用把馬達(dá)從設(shè)備上拆下，10 分鐘就能更換機(jī)芯。相同型號(hào)系列的馬達(dá)改變扭矩能力可以通過換機(jī)芯或定子來完成。
VICKERS葉片馬達(dá)減少磨損的設(shè)計(jì)25M-50M 馬達(dá)是液壓平衡的，減少了磨損和發(fā)熱摩擦。所有的內(nèi)部進(jìn)口腔相同并且相反，結(jié)果是平衡了壓力引起的軸承載荷。軸伸軸承僅承受外部載荷，所以磨損大大減少。
可靠性高20 多年來，這些高性能馬達(dá)的可靠性已經(jīng)在各類設(shè)備用途中得到了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證。
馬達(dá)特性zui低工作轉(zhuǎn)速對(duì)于 M2U 和 M2-200 馬達(dá)，通常轉(zhuǎn)速能夠低到 50 至 100 r/min，取決于馬達(dá)的規(guī)格和所驅(qū)動(dòng)負(fù)載的特性。對(duì)于 25M-50M馬達(dá)，zui低轉(zhuǎn)速一般是 100 r/min，允許更低一些的轉(zhuǎn)速，取決于要求的扭矩和所驅(qū)動(dòng)負(fù)載的特性。
VICKERS葉片馬達(dá)失速扭矩馬達(dá)失速扭矩范圍是對(duì)于給定的跨越馬達(dá)壓差下，在 1200 r/min 工作扭矩的 65%和 100% 之間，要取決于失速下軸的特殊角度位置和供給馬達(dá)液壓流量。
延遲和制動(dòng)馬達(dá)可以用來作為減速器，但是不能用作液壓制動(dòng)。當(dāng)馬達(dá)作為減速器使用時(shí)，在進(jìn)油口必須提供足夠的壓力，防止氣穴。
系統(tǒng)要求的可靠的定位能力（制動(dòng)），必須由外部操縱的機(jī)械定位裝置來提供。
使馬達(dá)作為減速器（泵送）用時(shí)，系統(tǒng)中可獲得的zui高壓力，取決于轉(zhuǎn)速。當(dāng)轉(zhuǎn)速低于1000 r/min，可獲得的壓力相對(duì)于轉(zhuǎn)速成比例降低（轉(zhuǎn)速接進(jìn)失速），使用馬達(dá)作為減速器之前，或者要求制動(dòng)時(shí)，請(qǐng)咨詢您的威格士代理人。
VICKERS葉片馬達(dá)安裝尺寸要求用戶固定馬達(dá)的安裝板的尺寸控制要求如下。
止口直徑用戶的內(nèi)止口直徑相對(duì)于內(nèi)驅(qū)動(dòng)實(shí)際軸心的同心度，必須在 0,10mm （.004 in） 總測(cè)量讀數(shù)之內(nèi)。內(nèi)、外止口直徑之間的間隙必須在 +0,01 mm 至 +0,05 mm （+.0005至 +.0020 inch） 之間。
安裝面用戶固定馬達(dá)的安裝面和內(nèi)驅(qū)動(dòng)軸線的垂直度必須在 0,04 mm/mm （.0015 inch/inch）之內(nèi)。
VICKERS葉片馬達(dá)軸伸帶鍵軸伸接收孔的尺寸必須在威格士安裝圖上zui大軸伸直徑的 +0,003 和 +0,03 mm（+.0001 和 +.0010 inch） 之間。
推薦通過撓性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)，但是能使用皮帶、鏈條或齒輪驅(qū)動(dòng)。間接驅(qū)動(dòng)應(yīng)用要求由威格士工程部批準(zhǔn)。
回路要求閥在出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)或被驅(qū)動(dòng)件的加速或減速、超限負(fù)載或系統(tǒng)旁通情況時(shí)，控制閥和回路必須提供連續(xù)的供油給馬達(dá)。這種供油量必須足夠大，以防止瞬間或連續(xù)的氣穴，但是不能大到使轉(zhuǎn)速超過公布的zui大值。
要保護(hù)馬達(dá)防止受到或造成液壓脈動(dòng)壓力（進(jìn)口，出口或泄漏口），溢流閥必須防止脈動(dòng)超過公布的壓力額定值。