PHD氣缸AVCF1-3/8X1-D上海代表處*

PHD氣缸中的分氣缸和無桿氣缸
它的種類很多，有旋轉(zhuǎn)氣缸、分氣缸、增壓氣缸、無桿氣缸和smc氣缸等，每一種氣缸都有自己的特點以及適用范圍，今天小編來為大家重點介紹一下其中的兩種氣缸，為分汽缸和無桿氣缸。
一、PHD分氣缸
分汽缸是鍋爐的主要配套設(shè)備，用于把鍋爐運行時所產(chǎn)生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承壓設(shè)備，屬壓力容器，其承壓能力，容量應與配套鍋爐相對應。
1.PHD氣缸結(jié)構(gòu)
分汽缸主要受壓元件為：封頭、殼體、法蘭，材料均為Q235-B、20#或16MnR。
2.PHD氣缸特點
(1)無論產(chǎn)品大小其環(huán)縫均采用自動焊焊接工藝，產(chǎn)品美觀、安全可靠。
(2)品種齊全，適用范圍廣，工作壓力zui高可達16Mpa。
(3)用戶有特殊要求時，可根據(jù)用戶需要設(shè)計制造。
PHD氣缸直接美國工廠拿貨，保證*。質(zhì)量保證。
美國phd Inc.主要產(chǎn)品包括phd氣動及液壓缸、美國phd夾緊手指、美國phd夾具、美國phd線性滑臺、phd旋轉(zhuǎn)缸、美國phd多功能執(zhí)行器、美國phd開關(guān)、美國phd感應器等產(chǎn)品。并可根據(jù)客戶需求訂制多功能組件。這些驅(qū)動元件的組合可以完成工業(yè)生產(chǎn)過程中推、拉、抓、放、翻轉(zhuǎn)、夾緊、定位等各種動作要求。
二、PHD無桿氣缸
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu)，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸。無桿氣缸可以分為兩類，為：
1.PHD磁性無桿氣缸
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動，PHD氣缸它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán)，PHD氣缸磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。
2.PHD機械接觸式無桿氣缸
在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。
為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起，PHD氣缸帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復運動，這種氣缸的特點是：
(1)與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；
(2)不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機構(gòu)；
(3)適用于缸徑10—80mm，zui大行程在缸徑≥40mm時可達7m；
(4)速度高，標準型可達0.1—0.5m/s；高速型可達到0.3—3.0m/s。
缺點有：密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏；受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導向機構(gòu)。
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首先我們來了解有桿氣缸和無桿氣缸的區(qū)別有哪些？
一、PHD有桿氣缸的優(yōu)點：不貴；容易安裝；容易操作；大量使用于夾緊,推拉,提升；
二、PHD有桿氣缸的缺點：氣缸伸出全長大于氣缸行程的兩倍；活塞桿彎曲會導致更快的磨損；沒有自導向；定位性能差,因為活塞兩邊的受力面積不一樣；伸出和縮回的速度不一樣；一般設(shè)計用于短行程活塞桿回轉(zhuǎn),不能直接支撐負載；
三、PHD無桿氣缸的優(yōu)點：省空間；承受高直接負載；自導向；懸臂負載；兩端驅(qū)動力相同；行程可變多樣；端蓋可4 x 90°旋轉(zhuǎn)；可在一端進氣；重量輕；磁性活塞是標準件,傳感器可在三面安裝；內(nèi)置可調(diào)氣緩沖；潤滑長時間有效；運行和停止性能好；避免爬行如低速氣缸；zui大驅(qū)動力可達3450 N；高可靠性和運行性能；容易維護；長壽命(8000 km)；模塊化系統(tǒng)；
四、PHD無桿氣缸的缺點：密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏。
從有桿氣缸和無桿氣缸的區(qū)別可看出無桿氣缸的優(yōu)點遠遠大于有桿氣缸。

DAVRF 3/4X1-D
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DAVR1X1/2-I-P
CRS6U-16X5-BB
AVCF 1X5
AVCF 1-3/8X1-D
AVRF 1-3/8X1/2-D-R
DAVB 3/4X2 1/2-D
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DARF 1X1-3/8
CRS3U-40X1-T11
AVCF 1X1 1/4
DAVRF 3/4X5-D
AVF 1-1/8X1/2-D-F
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