德國FESTO壓力傳感器德國產(chǎn)品是一種將被測電量參數(shù)(如電流、電壓、功率、頻率、功率因數(shù)等信號)轉換成直流電電量變送器流、直流電壓并隔離輸出模擬信號或數(shù)字信號的裝置。新型變送器標準輸出的模擬信號電流值為4~20mA兩線制的環(huán)路在發(fā)送數(shù)據(jù)以及控制那些易于以這一標準接受指令的某些執(zhí)行器的過程中有廣泛的應用。目前在上已作為模擬信號中的電流遙測技術*標準。在利用兩根導線的電流遙測電路中,變送器工作電源與示讀裝置,包括傳感器工作電源和發(fā)送導線的任何其它電阻都是相串聯(lián)在環(huán)路內(nèi)。 德國FESTO壓力傳感器德國產(chǎn)品的供電電源不得有尖峰,否則容易損壞變送器。東莞市明哲出售德國費斯托FESTO傳感器變送器的校準應在加電5分鐘后進行,并且要注意當時環(huán)境溫度。測高溫時(>>100℃)傳感器腔與接線盒間應用填充材料隔離,防止接線盒溫度過高燒壞變送器.在干擾嚴重的情況下使用傳感器,外殼應牢固接地避免干擾.電源及信號輸出應采用Ф10屏蔽電纜傳輸,壓線螺母應旋緊以保證氣密性。FESTO壓力傳感器德國產(chǎn)品是式流量計,它的作用是測量一定時間內(nèi)通過傳感器的空氣流量,并將有關空氣流量的信號傳給ECU。ECU根據(jù)該信號來監(jiān)測發(fā)動機的工作狀況,計算燃油供給量??諝饬髁看螅砻靼l(fā)動機在加速運轉;空氣流量小,則表明發(fā)動機在減速或怠速運轉。只有RWB型有0~10mA輸出,為三線制,在量程值的5%以下,由于三極管的關斷特性造成不線性.變送器每6個月應校準一次.DWB因受電路限制不能進行線性修正,按說明選擇量程以保證其線性。流量傳感器中的由金屬鉑絲制成,伸入到節(jié)氣門閥體的旁通氣道中。東莞市明哲出售德國費斯托FESTO傳感器這種空氣流量傳感器采用惠斯頓電橋原理,置于空氣流中的通電因氣流的冷卻作用而使電阻值發(fā)生變化,電橋因而失去平衡,控制電路便自動提高電壓,加大流過的電流,使電阻值隨溫度升高而升高,電橋便重新獲得平衡。在調節(jié)過程中,空氣流量傳感器傳送給發(fā)動機電控模塊(ECU)的電壓信號隨空氣流量的變化而變化,在近的空氣流中還設有補償電阻絲(冷線),以免因空氣溫度的變化使電橋失去平衡。 FESTO傳感器是指能感受(或響應)規(guī)定的被測量并按照一定規(guī)律轉換成可用信號輸出的器件或裝置稱為傳感器。傳感器通常由直接響應于被測量的敏感元件和產(chǎn)生可用信號輸出的轉換元件以及相應的電子線路所組成。 能對區(qū)域信號進行采集的傳感器稱為壓力傳感器。傳感器市場在不斷變化的創(chuàng)新之中呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。有關專家指出,傳感器領域的主要技術將在現(xiàn)有基礎上予以延伸和提高,各國將競相加速新一代傳感器的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,競爭也將日益激烈。新技術的發(fā)展將重新定義未來的傳感器市場,比如無線傳感器、光纖傳感器、智能傳感器和金屬氧化傳感器等新型傳感器的出現(xiàn)與*的擴大。 德國FESTO壓力傳感器德國產(chǎn)品的基本結構由感知空氣流量的白金(鉑金屬線)、根據(jù)進氣溫度進行修正的溫度補償電阻(冷線)、控制電流并產(chǎn)生輸出信號的控制線路板以及空氣流量傳感器的殼體等元件組成。根據(jù)白金在殼體內(nèi)的安裝部位不同,式空氣流量傳感器分為主流測量、旁通測量方式兩種結構形式。 FESTO壓力傳感器德國產(chǎn)品,費斯托/FESTO傳感器 192026 SDE1-D10-G2-R18-C-P1-M8 壓力傳感器 192027 SDE1-D10-G2-R18-C-P2-M8 壓力傳感器 192028 SDE1-D10-G2-R14-C-P1-M8 壓力傳感器 192029 SDE1-D10-G2-R14-C-P2-M8 壓力傳感器 192030 SDE1-D10-G2-H18-C-P1-M8 壓力傳感器 192031 SDE1-D10-G2-H18-C-P2-M8 壓力傳感器 192032 SDE1-D10-G2-HQ4-C-P1-M8 壓力傳感器 192033 SDE1-D10-G2-HQ4-C-P2-M8 壓力傳感器 192034 SDE1-V1-G2-H18-C-P1-M8 壓力傳感器 192035 SDE1-V1-G2-H18-C-P2-M8 壓力傳感器 192036 SDE1-V1-G2-HQ4-C-P1-M8 壓力傳感器 192037 SDE1-V1-G2-HQ4-C-P2-M8 壓力傳感器 529955 SDE1-D10-G2-H18-C-PU-M8 壓力傳感器 529956 SDE1-D10-G2-HQ4-C-PU-M8 壓力傳感器 529957 SDE1-D10-G2-R14-C-PU-M8 壓力傳感器 529958 SDE1-D10-G2-R18-C-PU-M8 壓力傳感器 529959 SDE1-V1-G2-H18-C-PU-M8 壓力傳感器 529960 SDE1-V1-G2-HQ4-C-PU-M8 壓力傳感器 529961 SDE1-D10-G2-H18-L-P1-M8 壓力傳感器 529962 SDE1-D10-G2-H18-L-P2-M8 壓力傳感器 529963 SDE1-D10-G2-H18-L-PU-M8 壓力傳感器 529964 SDE1-D10-G2-HQ4-L-P1-M8 壓力傳感器 529965 SDE1-D10-G2-HQ4-L-P2-M8 壓力傳感器 529966 SDE1-D10-G2-HQ4-L-PU-M8 壓力傳感器 529967 SDE1-D10-G2-R14-L-P1-M8 壓力傳感器 SDTC-8001B型氣體壓力源是我公司研制的產(chǎn)品,它采用優(yōu)質不銹鋼及鋁合金材料,德國frendenberg(弗羅伊登貝克)公司的密封件以及氣動行業(yè)zui大跨國公司FESTO(費斯托)的部分原件精制而成。 SDTC-8001B是檢驗壓力(差壓)變送器,壓力傳感器、普通(精密)壓力表以及其他壓力儀器的主要設備之一。在數(shù)字壓力校驗系統(tǒng)中,它能夠提供穩(wěn)定的氣壓壓力源。 特 點 ◆操作簡單,維護方便 ◆推拉式加壓,可遠傳檢定儀表 ◆超大范圍微調,zui小可控調節(jié)細度高 ◆集正負造壓于一體,正負壓切換方便 ◆密封性能*,不易泄漏 技術指標 ◆壓力范圍:(-100~0~600)kPa ◆zui小可控調節(jié)度:0.1Pa ◆外形尺寸:300mm×220mm×120mm ◆重量:3.3kg 規(guī)格? 4 mm M5 ? 6.5 mm M8x1 M12x1 M18x1 M30x1.5 插頭M8x1,3 針M12x1,3 針 規(guī)格? 4 mm M5 ? 6.5 mm M8x1 M12x1 M18x1 M30x1.5 環(huán)境溫度[°C] –25 … +70 –25 … +85 12.0 部分齊平安裝538 299 SIEF-M18NB-PS-S-L-WA 538 300 SIEF-M18NB-NS-S-L-WA 額定檢測距離Sn 齊平安裝 [mm] 0.8 0.8 1.5 1.5 2.0 5.0 10.0 非齊平安裝[Hz] – – – 900 800 300 300 非齊平安裝[mm] – – – 2.5 4.0 8.0 15.0 規(guī)格? 4 mm M5 ? 6.5 mm M8x1 M12x1 M18x1 M30x1.5 殼體高合金不銹鋼鍍鎳黃銅 電纜護套聚氨酯工作電壓范圍[V DC] 10 … 30 15 … 34 zui大輸出電流與溫度的關系[mA] 200,T≤70°C 150,T≤85°C zui大開關頻率齊平安裝[Hz] 3,000 3,000 1,500 1,500 1,200 800 350 短路保護脈沖式 極性容錯保護適用于所有電接口 工作和環(huán)境條件環(huán)境溫度,電纜柔性安裝 [°C] –25 … +70 –25 … +85 |