產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
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儀器種類(lèi) | 電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,建材,汽車(chē),綜合 |
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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濟(jì)南翰森蓄能器組 風(fēng)電葉片疲勞定制大流量泵站 分油器單元(液壓子站) 疲勞專(zhuān)用蓄能器組 試驗(yàn)機(jī) 疲勞專(zhuān)用多組電機(jī)泵組并聯(lián)泵站 汽車(chē)缸墊疲勞試驗(yàn)機(jī) 鉆井真三軸 汽車(chē)拖車(chē)杠三自由度綜合試驗(yàn)臺(tái) 機(jī)械式彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī) 高頻電液伺服作動(dòng)器 汽車(chē)穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī) 車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車(chē)車(chē)橋疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車(chē)零部件測(cè)試儀器 風(fēng)電螺栓套拉伸試驗(yàn)機(jī) 風(fēng)電葉片測(cè)試系統(tǒng) 液壓式疲勞試驗(yàn)機(jī) 靜壓支撐作動(dòng)器 橡膠扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) 疲勞試驗(yàn)機(jī)冷卻裝置 10噸電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī) 分油器單元 PWS-500kN電液伺服壓縮彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī) 風(fēng)電葉片子部件立式雙工位測(cè)試裝備 非標(biāo)定制風(fēng)電葉片子部件測(cè)試裝備試驗(yàn)機(jī) 微機(jī)控制剪式千斤頂三軸動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)-液壓控制 XDP-10電液伺服彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī) PWS-20 減震器速率比試驗(yàn)臺(tái) PWS-2000 電子油門(mén)踏板耐久試驗(yàn)機(jī) 300|500液壓油源系統(tǒng) 液壓伺服加載設(shè)備試驗(yàn)機(jī) 電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng) PWS鋼軌疲勞測(cè)試系統(tǒng) 汽車(chē)座椅耐久疲勞試驗(yàn) 汽車(chē)底盤(pán)疲勞試驗(yàn)機(jī) 氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī) 轎車(chē)車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī) MPL-2124門(mén)窗疲勞力學(xué)性能檢測(cè)儀 汽車(chē)軸瓦疲勞試驗(yàn)機(jī) 減震器性能耐久試驗(yàn)臺(tái) 汽車(chē)牽引掛鉤疲勞試驗(yàn)臺(tái)架 電液伺服激振臺(tái) 輪扳手疲勞試驗(yàn)機(jī) 塑料提袋疲勞試驗(yàn)機(jī) 橡膠高低溫疲勞試驗(yàn)機(jī) 橡膠制品壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī) 橡膠彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī) 橡膠動(dòng)靜剛度疲勞試驗(yàn)機(jī) 往復(fù)龜裂橡膠疲勞試驗(yàn)機(jī) 橋梁構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī) 建筑構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī) 鋼絞線(xiàn)錨具疲勞試驗(yàn)機(jī) 瀝青混合料動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī) 混凝土軌枕疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車(chē)換擋操作桿疲勞試驗(yàn)機(jī) 安全帶鎖扣耐久疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車(chē)傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車(chē)懸架系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車(chē)V帶疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車(chē)座椅升降疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車(chē)板簧疲勞試驗(yàn)機(jī) 車(chē)軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī) 預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī) 方向盤(pán)疲勞試驗(yàn)機(jī) 叉拔疲勞試驗(yàn)機(jī) 載重車(chē)輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī) 備胎升降器振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)機(jī) 微機(jī)控制動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) 彈簧壓力試驗(yàn)機(jī) 動(dòng)態(tài)彈性墊層疲勞試驗(yàn)機(jī) 軌道墊板疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車(chē)剪式千斤頂疲勞試驗(yàn)機(jī) 彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
翰森靜壓支撐作動(dòng)器是試驗(yàn)機(jī)的核心部件,試驗(yàn)機(jī)通過(guò)作動(dòng)器輸出試驗(yàn)力。主要由伺服作動(dòng)器、負(fù)荷傳感器、位移傳感器、伺服閥等組成。采用德國(guó)技術(shù)設(shè)計(jì)制造,作動(dòng)器內(nèi)置在主機(jī)下部,它是電液伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生力和位移的裝置,是關(guān)鍵部件之一。等截面高剛度結(jié)構(gòu),采用靜壓支撐密封和潤(rùn)滑技術(shù),具有低摩擦、低阻尼、高頻響及良好的抗側(cè)向力能力。
主要由靜壓支撐單元和氣控系統(tǒng)兩個(gè)部分構(gòu)成。靜壓支撐單元包括定子、轉(zhuǎn)子、靜壓油腔、支撐球、導(dǎo)向桿、密封圈等。氣控系統(tǒng)由控制面板、壓力調(diào)節(jié)裝置、氣源及連接管路等組成。靜壓支撐單元的結(jié)構(gòu)特殊,它在摩擦件的表面產(chǎn)生了一定的靜壓油膜,當(dāng)噴射的工作介質(zhì)進(jìn)入定子內(nèi)部時(shí),這種油膜因流量和速度的變化而產(chǎn)生慣性,致使工作油溫度上升、壓力降低、工作介質(zhì)異物易混入油液等影響。為了保證油膜穩(wěn)定,支撐球和導(dǎo)向桿的表面一般處理成高精度并且防銹等。
翰森靜壓支撐作動(dòng)器具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
1.支撐轉(zhuǎn)子是良好的解決方法,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)過(guò)載設(shè)置和限制最小摩擦磨損;
2.采用無(wú)接觸支持的軸承,可減輕軸承設(shè)計(jì)中的荷載;
3.系統(tǒng)的初始部分平行度,使得在高速條件下仍能保證較低的各向異性,從而維持了較高的精度;
4.主體材料普遍采用鋼、鑄鐵等金屬材料,其穩(wěn)定性能好,并可應(yīng)用于不同類(lèi)型的設(shè)備。