電機(jī)離心機(jī)壓縮機(jī)振動(dòng)儀TS-V-A2-B1-C01

轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào)，傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號(hào)，測(cè)量頻率范圍更寬，可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速，輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定，并且安裝簡單，廣泛應(yīng)用于車輛，電機(jī)，風(fēng)機(jī)，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。

技術(shù)參數(shù)：

1 工作電壓：DC5～30V

2 測(cè)量范圍：0～20KHz

3 測(cè)速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開線齒輪）

4 輸出信號(hào)：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉(zhuǎn)速無關(guān)

5 工作溫度：-30 ～+120℃

6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安裝間隙：1～5mm

8 重 量：約100 g

電機(jī)離心機(jī)壓縮機(jī)振動(dòng)儀TS-V-A2-B1-C01

是屬于慣性式傳感。是利用磁電感應(yīng)原理的振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)，切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀表相配接，即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。 

可用于測(cè)量軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng)，其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱速度式振動(dòng)傳感器，可以把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量。它直接安裝在機(jī)器外部，故使用維護(hù)極為方便。在一些特殊條件下，由于某種原因（如安裝條件限制以及環(huán)境等因素），安裝電渦流傳感器不可能，對(duì)于這種類型的機(jī)械若軸的振動(dòng)能夠大部分傳到軸承座上，它的振動(dòng)就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量。但是，對(duì)于大部分的滑動(dòng)軸承機(jī)器，通常其軸振動(dòng)傳遞到軸承座上時(shí)被衰減或歧變，因此盡量采用電渦流傳感器直接測(cè)量軸的振動(dòng)，更準(zhǔn)確、全面。 

是慣性式傳感器，它利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電壓信號(hào)，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。
WIN系列振動(dòng)速度傳感器，可用于測(cè)量軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)（相對(duì)于慣性空間的振動(dòng)）。它直接安裝在機(jī)器外部，使用維護(hù)極為方便。
測(cè)量軸承座振動(dòng)，可為旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況評(píng)價(jià)提供有意義的信息。
可使用振動(dòng)速度傳感器對(duì)軸承座振動(dòng)進(jìn)行測(cè)量的機(jī)械包括：具有滾動(dòng)軸承的機(jī)械；具有油膜的滑動(dòng)軸承機(jī)械。
性能特點(diǎn)：
1.輸出信號(hào)和振動(dòng)速度成正比，可以兼顧高頻，中頻和低頻的振動(dòng)測(cè)量領(lǐng)域，并且符合目前標(biāo)準(zhǔn)（ISO）對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)器評(píng)定參數(shù)的要求。 
2.相對(duì)于其它類型的振動(dòng)傳感器而言，MLV系列傳感器有較低的輸出阻抗，較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作，對(duì)輸出插頭和電纜也無特殊要求，使用方便。
3.傳感器有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機(jī)器。
4.傳感器設(shè)計(jì)中取消了有摩擦的活動(dòng)元件，因此靈活性好，可以測(cè)量微小的振動(dòng)（0.01mm）。
5.傳感器有一定抗橫向振動(dòng)能力（不大于10g峰值）。

可用于對(duì)軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)相對(duì)于自由空間的振動(dòng)測(cè)量。其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱速度式振動(dòng)傳感器。其輸出可以是速度值的大小，也可以是把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量信號(hào)輸出。這種測(cè)量可對(duì)旋轉(zhuǎn)或往復(fù)式機(jī)構(gòu)的綜合工況進(jìn)行評(píng)價(jià)。

機(jī)械上zui普遍的振動(dòng)問題，大多數(shù)都源于在轉(zhuǎn)子上。如不平衡、不對(duì)中、摩擦等等。然而對(duì)于有些機(jī)械，軸的振動(dòng)幾乎被*傳到軸承殼上，在這種情況下，測(cè)量軸承殼的振動(dòng)（利用安裝在機(jī)殼上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量），對(duì)于機(jī)械的綜合工作，可以提供有意義的信息。這些機(jī)械包括：具有滾動(dòng)軸承的機(jī)械和具有油膜滑動(dòng)軸承的機(jī)械。

對(duì)于大部分機(jī)械來說，進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量 ，是選用電渦流傳感器，它可以直接非接觸地檢測(cè)到軸的真實(shí)振動(dòng)情況。但由于各種原因（安裝受到限制以及環(huán)境的因素等等）不方便安裝電渦流傳感器，對(duì)于這類機(jī)械，如果軸的振動(dòng)傳到軸承殼上的部分足夠大，這種機(jī)械的振動(dòng)，可以采用裝在軸承上的速度傳感器來進(jìn)行測(cè)量。