產(chǎn)品分類品牌分類
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DLZZ-40A直流電阻測試儀 YTCZG-200kV/2mA直流高壓發(fā)生器 MSGK-I高低壓開關(guān)柜通電試驗臺 HMV-5000絕緣電阻測試儀 YDJ5KVA/50KV油浸式高壓試驗變壓器 ML-II絕緣靴手套耐壓試驗裝置 MEXB電纜交流耐壓試驗裝置 ZCWS-143微機型SF6微水 ZXBLQ-I氧化鋅避雷器測試儀 BPXZ-HT變頻串聯(lián)諧振交流耐壓裝置 YD油浸試驗變壓器 HM-YDQ充氣式高壓試驗變壓器 TEBZ-2A變壓器直流電阻測試儀 TR300C手持式多功能變比測試儀 SHCO2油介質(zhì)損耗測試儀 ZKY30S雙鉗數(shù)字相位伏安表 HSXZK-II變壓器短路阻抗測試儀 WD-7710變壓器直流電阻測試儀 BCM31變壓器直流電阻測試儀 LS-MP30型便攜式SF6氣體檢漏儀 HDBZ-20直流電阻測試儀 AK-SJC多功能用電檢查儀 TY3263全自動變比測試儀 XK-BDC型變壓器直流電阻測試儀 GK55變壓器直流電阻測試儀 GL-CLXZ變頻串聯(lián)諧振試驗裝置 變壓器直流電阻測試儀 TD-44A型直流電阻測試儀 VS-JB900微機繼電保護(hù)校驗儀 XD-PGY-2試驗電源臺 HB2810F發(fā)電機轉(zhuǎn)子阻抗測試儀 YCK-1有載開關(guān)參數(shù)測試儀 HSKS-300A全自動開口閃點測定儀 HC212電纜故障測試儀 3628D全自動變比測試儀 SR44直流電阻測試儀 BC-3110A直流電阻測試儀 JD2505A變壓器直流電阻測試儀
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
HM8800系列高壓電力試驗車的詳細(xì)介紹
試驗車的具體配置,以用戶的試驗要求為基礎(chǔ),提供相應(yīng)的解決方案供用戶選擇。根據(jù)試驗要求的側(cè)重點不同,有以下類型作選型參考:
序號 | 名稱 |
1 | 超高壓交流耐壓試驗車 |
2 | 超高壓電力互感器校驗車 |
3 | 電力電纜交流耐壓試驗車 |
4 | 外裝式電力綜合試驗車 |
5 | 電力互感器現(xiàn)場試驗車 |
6 | 電力設(shè)備帶電測量車 |
7 | 電力應(yīng)急地空巡查車 |
8 | 繼電保護(hù)校驗車 |
產(chǎn)品特性
◆ 控制集成
可在一臺電腦上,實現(xiàn)原由各儀器完成的控制、操作、分析、保存、數(shù)據(jù)管理和通訊等功能。
◆ 電源集成
試驗電源是眾多儀器都涉及到的核心部件,也是單件儀器品質(zhì)、體積、重量的關(guān)鍵。在車載條件下,一套高品質(zhì)、大功率、智能化的綜合試驗電源,將構(gòu)成試驗車的基礎(chǔ)設(shè)施,也是檢測單元模塊化的前提。
◆ 檢測單元模塊化
在控制電腦、集成電源的支撐下,原單件儀器的檢測功能可實現(xiàn)模塊化。
◆ 接線集成
對眾多檢測項目的接線進(jìn)行科學(xué)集成,實現(xiàn)簡潔、靈活的綜合接線界面和管理控制。
突出優(yōu)勢
◆ 提高試驗質(zhì)量
試驗車的大負(fù)載機動平臺,使長期制約電氣試驗質(zhì)量提高的電源問題,得以比較*的解決;車內(nèi)穩(wěn)定的人工環(huán)境,為精密測量創(chuàng)造了良好的條件。
◆ 解決空間
儀器實體與人員操作無空間對應(yīng)限制,不必受制于操作需要組成面板墻,車內(nèi)檢測儀器模塊化后空間消耗大大 減小且可靈活布置,空間利用率可提高50%以上。
◆ 支持遠(yuǎn)程測量
單重不超過2Kg的檢測模塊可方便接近試品,可遠(yuǎn)距離測量。
◆ 擴充調(diào)整靈活
控制電腦、處理軟件、集成控制器及各檢測單元都采取模塊化結(jié)構(gòu),可方便替換、擴充或重組。
◆ 提高安全性
儀器操作與儀器實體解除空間對應(yīng)關(guān)系后,試驗人員可自由選擇對試驗現(xiàn)場的監(jiān)視位置和方式,甚至可接近試 品;可指揮車頂監(jiān)視指向;可針對現(xiàn)場情況,設(shè)置電子警戒區(qū)域;可設(shè)置各種報警、保護(hù)閥值參數(shù)。
◆ 數(shù)據(jù)集中處理
系統(tǒng)管理分析軟件不僅可準(zhǔn)確可靠地控制、協(xié)調(diào)車載資源完成試驗任務(wù),對取得的試驗數(shù)據(jù)與圖形可建立統(tǒng)一 的電氣試驗數(shù)據(jù)庫進(jìn)行綜合管理。具備試驗數(shù)據(jù)分析、歷史對比、特征檢索、安全備份、與電網(wǎng)MIS聯(lián)機等綜合功能。
特別說明
組織架構(gòu)圖 | 關(guān)于集成系統(tǒng)的說明
任何產(chǎn)品的形式都是由其環(huán)境和功能決定的?;谠瓎?/span>件儀器上車而形成的試驗車,與基于車載環(huán)境和功能任務(wù)而統(tǒng)籌研發(fā)的試驗車是兩個概念。真正的集成試驗車,應(yīng)是從車和使用環(huán)境的角度全新研發(fā)的儀器群。HM8800系列集成式電氣試驗車就是這樣一個大產(chǎn)品。 |
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